Mr.Dreamer> Pro bezpecny predjeti je nutne IMHO splnit dve podminky: 1) predjizdejici jezdec musi mit motorku plne pod kontrolou 2) predjizdeny jezdec neni nucen zmenit trajektorii. Ja predjizdim vnitrkem na vyjezdu, protoze tam jsou tyhle podminky splneny (na rovince nikoho predjet nemuzu).

Predjizdeni vnitrkem pred vrcholem zatacky porusuje obe podminky: jednak predjizdenej musi casto "uhnout" pokud smeroval na vnitrek k obrubniku a druhak predjizdejici mohl precenit sve sily. Minule na volnejch mi nekdo vypravel, jak nakej borec takhle sejmul 3 lidi jako kuzelky. Predjizdeni vnejskem zas muze porusit druhou podminku (sam jsem kvuli tomu mel crash: @7:50 - teda ne, ze by me predjizdel, ale myslel jsem si, ze me pousti a leknul jsem se jak mi omezil muj prostor kudy muzu jet).

Franta. píše: Mr.Dreamer> Pro bezpecny predjeti je nutne IMHO splnit dve podminky: 1) predjizdejici jezdec musi mit motorku plne pod kontrolou 2) predjizdeny jezdec neni nucen zmenit trajektorii. Ja predjizdim vnitrkem na vyjezdu, protoze tam jsou tyhle podminky splneny (na rovince nikoho predjet nemuzu).

Predjizdeni vnitrkem pred vrcholem zatacky porusuje obe podminky: jednak predjizdenej musi casto "uhnout" pokud smeroval na vnitrek k obrubniku a druhak predjizdejici mohl precenit sve sily. Minule na volnejch mi nekdo vypravel, jak nakej borec takhle sejmul 3 lidi jako kuzelky. Predjizdeni vnejskem zas muze porusit druhou podminku (sam jsem kvuli tomu mel crash: @7:50 - teda ne, ze by me predjizdel, ale myslel jsem si, ze me pousti a leknul jsem se jak mi omezil muj prostor kudy muzu jet).

tu druhou podminku ti muze porusovat i predjizdeni vnitrkem na vyjezdu .. plno jezdcu (a obzvlast ti pomalejsi) neni zvyklych vyuzivat celou sirku trati, takze te na vyjezdu zavrou .. a ses tam, kdes byl

naopak oproti tomu, pokud se na vnitrku ukazu vcas, tj. jeste driv, nez predjizdeny zahaji zataceni, tak muze byt takove predjeti mnohem bezpecnejsi ..

chce si to predjizdeneho precist a nepoustet to tam bezhlave hned v prvni zatacce ..

Naposledy editováno 13.09.2014 17:57:32

Franta. píše: Mr.Dreamer> Pro bezpecny predjeti je nutne IMHO splnit dve podminky: 1) predjizdejici jezdec musi mit motorku plne pod kontrolou 2) predjizdeny jezdec neni nucen zmenit trajektorii. Ja predjizdim vnitrkem na vyjezdu, protoze tam jsou tyhle podminky splneny (na rovince nikoho predjet nemuzu).

Predjizdeni vnitrkem pred vrcholem zatacky porusuje obe podminky: jednak predjizdenej musi casto "uhnout" pokud smeroval na vnitrek k obrubniku a druhak predjizdejici mohl precenit sve sily. Minule na volnejch mi nekdo vypravel, jak nakej borec takhle sejmul 3 lidi jako kuzelky. Predjizdeni vnejskem zas muze porusit druhou podminku (sam jsem kvuli tomu mel crash: @7:50 - teda ne, ze by me predjizdel, ale myslel jsem si, ze me pousti a leknul jsem se jak mi omezil muj prostor kudy muzu jet).

Tak ono stačí, když se ctí jednoduché pravidlo, že kdo je první, má přednost. Teď, když s tou motorkou tak zápolím to v rychlé potkávám dost často, protože jsem teď dost pomalý v zatáčkách a nedělá mi to problém, prostě vidím pod sebou motorku, nezavřu tolik zatáčku a na výjezdu jdu pozdě na plyn. Otázka je, jestli to nebude část lidí v pomalé děsit a jestli to bude takové zlepšení pro ty, co chtějí předjíždět, už kvůli tomu, že pokud je rozdíl v rychlosti tak malý, tak jim stačí prostě chvilku zvolnit tempo a nechat toho druhého ujet.
Předjíždět někoho vnitřkem na výjezdu nebo na brzdách je samozřejmě v pořádku .