globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Chcípnutí při jízdě
Kawasaki KMX 125  Zobrazit jen poděkování ( 1)
2.3.2014 v 21:03
Zdravim, dnes se mi stala taková divná věc s mojí Kawou. Poprví po zimě jsem jí vytah ven na projížďku, a nakopl jsem jí na poprvý. vše bylo ok ale když jsem ujel cca 1km v rychlosti asi 80-90 km/h ve vyšších otáčkách najednou přestala brát a vůbec nereagovala na plyn, tkaže jsem uplně zastavil. Motor se normálně točil, takže zadřený to neni, znovu jsem jí nakopl asi na sedmej pokus, moc se jí nechtělo držet volnoběh, otočil jsem to a opatrně dojel domu, ale asi po 700 metrech se stalo to samí znova, a zase jsem jí nakop a jel dál. Domu jsem v klidu dojel, na zahradě jsem jí projezdil a nic se nedělo, nevim co to je... Asi GO klepe na dveře Tak nějak to klepe ve válci, asi to rozhodim a podívam se na to, jsetli s tim máte skušenosti, tka budu rád za každou radu

Chcípnutí při jízdě

3.3.2014 v 11:10 | Nahoru | #1
Jen me tak napada nebyl tam starej/spatnej benzin ? Nebo treba nevyrezla ti pres zimu nadrz a nezacpava to karbec ? Tohle se mi stalo u dachla Pokazdy sem to dlabl chvilku vrcel a pak zdechl i kdyz sem pridaval plyn. Vymenil jsem nadrz vycistil karbec a jel jak hodinky

Chcípnutí při jízdě

3.3.2014 v 12:07 | Nahoru | #2
Řek bych že se ti přicpal karbec, kohoutek (přísun benzínu). Pokud už to nedělá, nečistoty se odplavily a benzín má potřebnej přístup. Pokud ne, rozebrat a vyčistit.

Chcípnutí při jízdě

3.3.2014 v 15:08 | Nahoru | #3
Vyčisti si karburátor + zkus náhradní svíčku.
Chceš-li mít jistotu obětuj jedno odpoledne, vypusť vodu, sundej hlavu, válec a zkoukni to.
Osobně sázím na bordel v karbci.

1 reakcí na tento příspěvek Chcípnutí při jízdě

9.3.2014 v 16:55 | Nahoru | #4
Tak dnes jsem jí rozebral, a zjistil jsem že jsem koupil pěknej vrak hlavně že frajer povídal jak se o ní moc staral.. karburátor byl čistej, vyndal jsem vzducháč, nejspíš to bylo tim, celej černej skoro rozpadlej a ztuhlej. když jsem se ho snažil vyčistit tak se celej rozpadnul :D pak jsem se podíval na baterku, a tam nebyla ani kapka elektrolytu :O takže nová baterka, filtr a snad by to mělo bejt v pohodě. Koukal jsem na netu po filtrech, a našel jsem sportovní kónický, myslíte že bych ho tam moch dát místo toho obyčejnýho pěnovýho?

Chcípnutí při jízdě

Skvělá odpověď, děkuji! 9.3.2014 v 19:44 | Nahoru | #5
Jo, a koukni se na svíčky - taky mi nechtěla čapnout, a ty svíčky vypadaly jak brikety! Opucovat jemným dráťáčkem, a už to zase vrčí!

Chcípnutí při jízdě

10.3.2014 v 23:47 | Nahoru | #6
A ještě něco, je tam původní píst, aspoň myslim. Tak přemejšlim jetli koupit novou pístní sadu nebo ne, protože mi přijde že to tam hodně tluče a divně škube ve vyšších otáčkách, nebo jak to říct jinak za studena šla většinou na první nákop a volnoběh taky držela, tak nevim, a když už, tak co za píst, viděl jsem za 1000.- nevim jeslti to bude zrovna nejlepší volba, ale tak co na tom může bejt špatnýho když je to pro tu motorku určený, nebo koupit "značkovej" 2x dražší ?

(reakce na) Chcípnutí při jízdě

10.3.2014 v 23:50 | Nahoru | #7

Lazar píše: pak jsem se podíval na baterku, a tam nebyla ani kapka elektrolytu



Pokud je to AGM baterka, tak tam žádný viditelný elektrolyt ani být nemá, veškerý je vsáknutý...

Chcípnutí při jízdě

11.3.2014 v 23:29 | Nahoru | #8
Je to normální baterka myslim, ale ještě se na to podívam. Jinak ještě bych potřeboval vědět jaká je v základu tryska v karburátoru, protože chci koupit sportovní vzduchový filtr, a komplet laděnej výfuk. abych tam dal správnou trysku a byla vyrovnaná směs. A ještě nevim proč pořát svítí kontrolka OIL, když mám v oilmastru oleje dost, i funguje, takže to je na převodovej olej, nebo na co ?

Chcípnutí při jízdě

12.3.2014 v 12:24 | Nahoru | #9
Ta kontrolka je určitě na olej pro mazání a ne převodovej! asi ti nefunguje to čidlo co je v nádržce, vyndat a vyčistit! nejdřív můžeš zkusit odpojit kablík, kontrolka musí zhasnout

Chcípnutí při jízdě

23.3.2014 v 21:37 | Nahoru | #10
To se mi dělo taky... vytočil jsem a chcipla a nastartovala pak normálně... byl to spínač u stojanu... dostal se tam bordel nebo co a dělal neplechu. Nasral jsem se ... ustříhnul ... odkroutil ... spojil drátky ... zaizoloval a mám svatý pokoj!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Karburátor Kawasaki KMX 125 Kawasaki KMX 125 pharao2003 2 14.4.2024 v 22:10 Slávek-TDM
chybějící informace k pístu Vortex ... Kawasaki KMX 125 Honzas1350 28 1.1.2024 v 11:20 Kohlstein
Jak zajet nový píst . Kawasaki KMX 125 Filtem 7 7.10.2023 v 12:46 džondalegenda
když zařadím motorka chcípne Kawasaki KMX 125 džondalegenda 4 5.10.2023 v 22:05 FatBoy105th.
kmx 125 jiný karburátor Kawasaki KMX 125 Filip116 4 2.10.2023 v 19:03 Filip116

TOPlist