Ne.

Ne

Proč je na jedný straně tý číny 125 a na druhý 200

Tady máš přesné znění zákona.A 1.lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3,
tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW,
čtyřkolová motorová vozidla o výkonu motoru do 15 kW, s hmotností v nenaloženém stavu do 400 kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 125 cm3.Děcka,děcka,proč se nejdříve nepodíváte na přesné znění zákona než si zadáte takto stupidní dotaz.

K odkazu:
To,že má samolepku na které je 200 neznamená,že to ten motor má. Když mi bylo 12 tak sem si taky na pincka nalepil 600 a ten pak lítal jak pila . Hele zjisti co má napsáno na motoru a v TP. Jestli je tam 125 tak na ní jezdit můžeš i když bude mít na nádrži napsáno 1300.
K otázce:
Je to přesně jak píše Vítězslav_Máří
Moto musí splňovat oboje kritéria a to KW i OBSAH

Od 16 můžeš řídit maximálně 125ccm, ale neboj, najít nějakou, co se nevejde do 11kW je velmi neobvyklé, takže na výkon koukat moc nemusíš.
Rozhodně ti ale nedoporučuji čínskou produkci. Pokud chceš něco do terénu, pořiď si raději například Hondu XR nebo starší a levnější Hondu XLR. Pokud jde o spolehlivé a levné motorky, tak tam asi jasně vyhrává Yamaha YBR . Také samozřejmě můžeš vsadit na oblíbenou Hondu CBR , ty starší s karburátorem jsou velmi levné.
Raději bych se vyhnul 2T, mohou být levné a hezky jet, ale údržba se může velmi prodražit, což je problém, pokud máš neomezené finance. Pokud vybereš japonský 4T v dobrém stavu, provozní náklady jsou minimální .

200cm ne to už se tu píše předemnou,každopádně v tom inzerátu je jasně napsáno,125cm/6,8kw a možno řídit od 16ti let,takže pokud se ptáš na tu z inzerátu tak pochopitelně mužeš pokud máš řidičák.

Z jedné strany dvoustovka a z druhé stopětadváca záleží z které strany k tobě příslušník policie přistoupí

A to jako vážně chceš čínu?

Orličan píše: A to jako vážně chceš čínu?

A proč né? Když vezmeš v podtaz, kolikrát s tím hodí o zem, jezdit na tom bude stejně chvíli, koupí to za pár korun, díly za hubičku.... Navíc, zrovna Yuki má docela povedený strojky. Osobně bych vzal model TR 125. Hodně povedená a má o 2 kw víc.

Odpovědi typu "kamarád říkal, kamárád jí měl" si klidně ušetři. Je toho tu mraky

Vzdit tam pise ze to je 125 6.7kw takze ji ridit od 16 muzes

chiro2 píše: A proč né? Když vezmeš v podtaz, kolikrát s tím hodí o zem, jezdit na tom bude stejně chvíli, koupí to za pár korun, díly za hubičku.... Navíc, zrovna Yuki má docela povedený strojky. Osobně bych vzal model TR 125. Hodně povedená a má o 2 kw víc.

Odpovědi typu "kamarád říkal, kamárád jí měl" si klidně ušetři. Je toho tu mraky

Tak to je konec, vždy mě dostává, když do toho kafrá někdo, kdo ví totální kulové. Yuki žádné motocykly nevyrábí, je to prostě jen jméno, které se lepí na motorky vyrobené všude možně i nemožně, takže pod tou značkou můžeš potkat stroj jakékoli kvality. I jeden model může mít různé výrobce a tobě nezbývá než doufat, že sis vylosoval toho kompetentního.
Pokud s tím bude mlátit o zem, tak je obzvlášť dobré mít něco kvalitního. Jak dlouho si myslíš, že nějaký drek to mlácení vydrží, hm? A prodej bude taky velmi zábavný .

jo tak díky za rady

Mr.Dreamer píše: Tak to je konec, vždy mě dostává, když do toho kafrá někdo, kdo ví totální kulové. Yuki žádné motocykly nevyrábí, je to prostě jen jméno, které se lepí na motorky vyrobené všude možně i nemožně, takže pod tou značkou můžeš potkat stroj jakékoli kvality. I jeden model může mít různé výrobce a tobě nezbývá než doufat, že sis vylosoval toho kompetentního.
Pokud s tím bude mlátit o zem, tak je obzvlášť dobré mít něco kvalitního. Jak dlouho si myslíš, že nějaký drek to mlácení vydrží, hm? A prodej bude taky velmi zábavný .

No to jsi příteli našel Ameriku!! V tom hovně co vím je táké fakt, že mnou zmiňovaný model TR/SM 125 byl vyráběn pouze ve dvou fabrikách. Ano, Yuki je pouze obchodní značka prodejce a to pouze pro ČR! (jak zmiňuješ, pouze dávají samolepky ) Jednoduše řečeno - V každé zemi, se tento stroj jmenuje jinak.Z jedný výroby, jdou pěkný šmejdy a z druhý docela kvalitní sroje. Kolega s nickem Mates727 by ti pověděl víc, byl se tam podívat. Takže, pokud chceš kvalitní Yukinu, stačí při koupi mrknout na štítek. Buď to bude z výrobny "A", nebo z výrobny "B" a v tom případě, kdyby byla sebelepší, neberu a jedu domů!Pokud chceš vědět, ze který koupit, použij GOOGLE. Evidentně jsi na to moudrý až dost.A pokud né, nepiš tu o nikom, že ví kulový, když o tom víš sám hovno. Ostatně o tom svědčí Tvoje věta o "KOMPETENTNÍM" výrobci. Kompetentní jsou totiž všichni. Pokud se pletu, vyveď mě prosím z omylu, ale rozepiš se a dolož fakta.

PS: TR 125 jsme měli doma a divil by ses, kolik toho mlácení o zem a brodění v blátě snesla Byla totiž od A.P. a z tý správný výroby. Tu pověst tady kurví pouze prodejci, nikoliv výrobce. Když si půjdeš pro novou Škodu Rapid, kde myslíš, že je vyrobená

chiro2 píše: No to jsi příteli našel Ameriku!! V tom hovně co vím je táké fakt, že mnou zmiňovaný model TR/SM 125 byl vyráběn pouze ve dvou fabrikách. Ano, Yuki je pouze obchodní značka prodejce a to pouze pro ČR! (jak zmiňuješ, pouze dávají samolepky ) Jednoduše řečeno - V každé zemi, se tento stroj jmenuje jinak.Z jedný výroby, jdou pěkný šmejdy a z druhý docela kvalitní sroje. Kolega s nickem Mates727 by ti pověděl víc, byl se tam podívat. Takže, pokud chceš kvalitní Yukinu, stačí při koupi mrknout na štítek. Buď to bude z výrobny "A", nebo z výrobny "B" a v tom případě, kdyby byla sebelepší, neberu a jedu domů!Pokud chceš vědět, ze který koupit, použij GOOGLE. Evidentně jsi na to moudrý až dost.A pokud né, nepiš tu o nikom, že ví kulový, když o tom víš sám hovno. Ostatně o tom svědčí Tvoje věta o "KOMPETENTNÍM" výrobci. Kompetentní jsou totiž všichni. Pokud se pletu, vyveď mě prosím z omylu, ale rozepiš se a dolož fakta.

PS: TR 125 jsme měli doma a divil by ses, kolik toho mlácení o zem a brodění v blátě snesla Byla totiž od A.P. a z tý správný výroby. Tu pověst tady kurví pouze prodejci, nikoliv výrobce. Když si půjdeš pro novou Škodu Rapid, kde myslíš, že je vyrobená

Ach jo, to je těžké, pokud necituji celý příspěvek (a označím, že jde pouze o část příspěvku), ten na koho reaguji si zbytek může upravit a těžko se pak dohadovat co tam původně bylo.
Tady jsem proto raději citoval celý příspěvek a označil část, na kterou reaguji, zjevně to nepomohlo.
Tak ještě jeden pokus, napsal jsi doslova:

...zrovna Yuki má docela povedený strojky...

Pokud řekneš o yuki, že má povedené produkty, zjevně zcela zanedbáváš fakt, který si ve svém dalším příspěvku už uznal, tedy že yuki jsou motocykly z rozdílných továren, což je zcela zásadní informace. To že zmiňuješ jeden model je moc pěkné, ale nepsal jsi nic o tom, že je to jeden z mála kvalitnějších.
Z omylu tě rád vyvedu, i když tvé primitivní a vulgární vyjadřování naznačuje, že z toho pravděpodobně moc nepochytíš. Neříkal jsem, že o tom víš kulové, už kvůli tomu, že z tvého příspěvku jsem mohl jen stěží poznat, jestli jsi neznalý nebo velmi špatný rádce (nebo obojí). Nyní už jsem o tom špatném rádci téměř přesvědčen, u neznalosti stále nevím.

Mr.Dreamer>Nevím, co jsi myslel tím upravením původního příspěvku, ale přečti si ještě jednou tvůj příspěvek č. 12!! Napsal jsi, že "kafrám do něčeho, o čem vím kulové". Vulgárnosti v tom mém nevidím. Tedy pokud nepovažuješ "hovno" za vulgárnost. Zakladateli, jsem zjednodušeně napsal, že Čína, nemusí bejt až tak špatná.Tobě jsem jen zlehka naznačil, že vím moc dobře o čem píšu. Nic víc, nic míň. Ty jsi doposud jen osočil, co jsem napsal já, ale radu jsi nedal žádnou. Nic to ovšem nemění na tom, že jsem tě nechtěl nijak urazit, či častovat. To jsme se patrně nepochopil. Zanechme OTpiců a pokud jsi v Čínské výrobě tak znalý, tak zakladateli poraď. Mě se rada ohledně Čínské produkce, daná z tohoto webu již několikrát vyplatila.

chiro2 píše: Mr.Dreamer>Nevím, co jsi myslel tím upravením původního příspěvku, ale přečti si ještě jednou tvůj příspěvek č. 12!! Napsal jsi, že "kafrám do něčeho, o čem vím kulové". Vulgárnosti v tom mém nevidím. Tedy pokud nepovažuješ "hovno" za vulgárnost. Zakladateli, jsem zjednodušeně napsal, že Čína, nemusí bejt až tak špatná.Tobě jsem jen zlehka naznačil, že vím moc dobře o čem píšu. Nic víc, nic míň. Ty jsi doposud jen osočil, co jsem napsal já, ale radu jsi nedal žádnou. Nic to ovšem nemění na tom, že jsem tě nechtěl nijak urazit, či častovat. To jsme se patrně nepochopil. Zanechme OTpiců a pokud jsi v Čínské výrobě tak znalý, tak zakladateli poraď. Mě se rada ohledně Čínské produkce, daná z tohoto webu již několikrát vyplatila.

Buďto jsi ty neschopný porozumět psanému textu nebo jsem já neschopný vyprodukovat srozumitelný psaný text. I když, pokud označíš uvedení čtyř časem prověřených motocyklů, které jsem měl možnost osobně otestovat, a to včetně odkazů pro každý z nich, jako "žádnou radu" tak tuším, že chyba možná nebude, minimálně z části, na mé straně.
Také mi připadá, že máš problém rozlišit mezi druhou a třetí osobou jednotného čísla, to že "kafráš do něčeho, o čem víš kulové" jsem rozhodně nepsal, důvod jsem už napsal výše .

Mr.Dreamer> Mě zase dostává, když někdo začne zbytečně prudit, reaguje na to co nikdo netvrdil (že yuki něco vyrábí) a ještě to zaobaluje do rádoby intelektuálních vět. A taky tim třeba nemyslim Tebe, jako Ty chira

Jestli má zakladatel jen těch 15-16tkč, má jít do přestárlého vylítaného japonce?

bledemon píše: Mr.Dreamer> Mě zase dostává, když někdo začne zbytečně prudit, reaguje na to co nikdo netvrdil (že yuki něco vyrábí) a ještě to zaobaluje do rádoby intelektuálních vět. A taky tim třeba nemyslim Tebe, jako Ty chira

Jestli má zakladatel jen těch 15-16tkč, má jít do přestárlého vylítaného japonce?

S prvním odstavcem souhlasím a nic proti tomu nemám, ani pokud bys tím myslel mě. Mně se zase nelíbí, pokud někdo do diskuze začne tahat fekálie, jinému to nemusí vadit.

Pokud bych měl takto omezené finance a chtěl bych enduro, snažil bych se najít to XLR, zmiňované výše, v co možná nejlepším stavu. V terénu stavba motorky udělá hrozně moc a otestovat to asi před prodejem nebude možné, proto mi yuki připadá jako zbytečný risk.

Mr.Dreamer> No jo, reagoval jsi v souvislosti s mým příspěvkem, tak jsem to pochopil, že je to na mne. Těžko z toho hnet vyčíst, že to bylo myšleno obecně. Tebou označené motorky, jsoi sice dobrý tip, ale zcela mimo zakladatelův rozpočet, proto jsem to nepovažoval, za dobrou radu.

Ale to už jsme celkově mimo téma. Zakladatel se ptal na něco a na to odpověď dostal. Neptal se vlastně nikoho na názor, zda koupit, či nekoupit Čínu.

chiro2 píše: Mr.Dreamer> No jo, reagoval jsi v souvislosti s mým příspěvkem, tak jsem to pochopil, že je to na mne. Těžko z toho hnet vyčíst, že to bylo myšleno obecně. Tebou označené motorky, jsoi sice dobrý tip, ale zcela mimo zakladatelův rozpočet, proto jsem to nepovažoval, za dobrou radu.

Ale to už jsme celkově mimo téma. Zakladatel se ptal na něco a na to odpověď dostal. Neptal se vlastně nikoho na názor, zda koupit, či nekoupit Čínu.

Tak rozpočet neuváděl, tak jsem napsal motorky, které se dají sehnat do 30 tisíc, s tím, že XLR se pohybuje už v cenové relaci pod 20 tisíc, tedy za podobnou cenu jako motocykl v inzerátu z prvního příspěvku.

Mr.Dreamer píše: Tak rozpočet neuváděl, tak jsem napsal motorky, které se dají sehnat do 30 tisíc, s tím, že XLR se pohybuje už v cenové relaci pod 20 tisíc, tedy za podobnou cenu jako motocykl v inzerátu z prvního příspěvku.

Cenovou relaci neuváděl a ani nemusel. Dal odkaz na motorku za 16 a už to,že mu nadhodíš moto za 30 je vidět,že nedokážeš číst mezi řádky.Stejně jako Tvoje dohadování s chirem. Být na jeho místě a Ty mi okomentoval příspěvek a citoval mě tak jak jsi to udělal u něj tak to beru na sebe stejně jako on. Pak jsi nadhodil odkazy na YBR a CBR. Když se mrkneš co zakladatel založil za vlákna tak asi nehodlá jezdit silničku
Ale abych se vrátil k motorkám. Ono je jedna věc motorku koupit a druhá ta podstatnější je ji finančně udržet v chodu. Protože je sice krásný když si koupí hondu xlr a ta mu pojede o trochu líp něž yuki ,ale jak dlouho? Přeci jen je to stará motorka a konkrétně honda nepatří zrovna k nejlacinějším ohledně dílů.
Tím,ale nechci říct,že si má koupit zrovna tuhle,protože ta už toho v terénu najezdila dost,ale když sežene opravdu v terénu nejetou za pěknej peníz tak proč né

wolken píše: Cenovou relaci neuváděl a ani nemusel. Dal odkaz na motorku za 16 a už to,že mu nadhodíš moto za 30 je vidět,že nedokážeš číst mezi řádky.Stejně jako Tvoje dohadování s chirem. Být na jeho místě a Ty mi okomentoval příspěvek a citoval mě tak jak jsi to udělal u něj tak to beru na sebe stejně jako on. Pak jsi nadhodil odkazy na YBR a CBR. Když se mrkneš co zakladatel založil za vlákna tak asi nehodlá jezdit silničku
Ale abych se vrátil k motorkám. Ono je jedna věc motorku koupit a druhá ta podstatnější je ji finančně udržet v chodu. Protože je sice krásný když si koupí hondu xlr a ta mu pojede o trochu líp něž yuki ,ale jak dlouho? Přeci jen je to stará motorka a konkrétně honda nepatří zrovna k nejlacinějším ohledně dílů.
Tím,ale nechci říct,že si má koupit zrovna tuhle,protože ta už toho v terénu najezdila dost,ale když sežene opravdu v terénu nejetou za pěknej peníz tak proč né

Hodil jsem variantu za 30 a stejně tak variantu pod 20, aby běl větší výběr. XLR udržet v chodu není žádný problém, těch motorek je hodně, náhradních dílů ještě víc a pokud chceš kupovat originální, tak jsi to máš těžké, já k tomu moc důvodů nevidím. Stále tě to vyjde mnohem levněji než průměrná yuki.

Mr.Dreamer píše: Hodil jsem variantu za 30 a stejně tak variantu pod 20, aby běl větší výběr. XLR udržet v chodu není žádný problém, těch motorek je hodně, náhradních dílů ještě víc a pokud chceš kupovat originální, tak jsi to máš těžké, já k tomu moc důvodů nevidím. Stále tě to vyjde mnohem levněji než průměrná yuki.

Levněji? Pokud jde o mě tak Nekupuju bazarové díly. Protože nikdy nevím co koupím když to nevidím . Měl sem Hondu a měl sem i čínu. Která myslíš,že byla na provoz levnější?

wolken píše: Levněji? Pokud jde o mě tak Nekupuju bazarové díly. Protože nikdy nevím co koupím když to nevidím . Měl sem Hondu a měl sem i čínu. Která myslíš,že byla na provoz levnější?

A protože ty neumíš sehnat díl za dobrou cenu tak je to nemožné? Kolik jsi těch XLR měl, že tak dobře znáš jejich finanční náročnost?

Mr.Dreamer píše: A protože ty neumíš sehnat díl za dobrou cenu tak je to nemožné? Kolik jsi těch XLR měl, že tak dobře znáš jejich finanční náročnost?

Tak třeba nadhoď za kolik jsi schopnej sehnat kotouč,převodovku,sadu pro repas.třmenů,relé startéru,hlavu, vahadla a pod. A chci vidět ceny nových dílů. A né neměl sem žádnou xlr ale XR ano

wolken píše: Tak třeba nadhoď za kolik jsi schopnej sehnat kotouč,převodovku,sadu pro repas.třmenů,relé startéru,hlavu, vahadla a pod. A chci vidět ceny nových dílů. A né neměl sem žádnou xlr ale XR ano

U nás dvě XL a jedna XLR a docela lituji tu XR, pokud toto všechno potřebovala. To že chceš vidět ceny nových dílů je mi zcela ukradené, nejsem tvůj poskok, pokud je chceš vidět, najdi si je .

Mr.Dreamer píše: U nás dvě XL a jedna XLR a docela lituji tu XR, pokud toto všechno potřebovala. To že chceš vidět ceny nových dílů je mi zcela ukradené, nejsem tvůj poskok, pokud je chceš vidět, najdi si je .

Ty jsi divnej pavouk. Ono je jezdit a jezdit a v tom je asi rozdíl mezi námi. Ona i 2t 250 někomu jezdí 5 let,protože pořád jede a jinej dělá servis i když jezdí bez problému. Ale to takovej mazák jako Ty určitě ví když u Vás jezdí tolik "bezúdržbových" motorek.

wolken píše: Ty jsi divnej pavouk. Ono je jezdit a jezdit a v tom je asi rozdíl mezi námi. Ona i 2t 250 někomu jezdí 5 let,protože pořád jede a jinej dělá servis i když jezdí bez problému. Ale to takovej mazák jako Ty určitě ví když u Vás jezdí tolik "bezúdržbových" motorek.

Tak neznám moc 2T 250 které by nebyly "ostré" a porovnávat motorku stavěnou na výdrž a ostrou motorku mi připadá jako hloupost. Já se například za výkonem tak neženu, nižší váha nikoho asi nepohorší, to je pravda, ale já jsem rád, pokud na motorku nemusím ani sáhnout.

Jen bych dodal,že žádná motorka není bezudržbová a pokud si někdo myslí,ze ano,tak potěž koště. Ono to není jen o tom,jestli měním olej jednou za rok,nebo po 15ti hodinách.