globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Těsnění pod válec
Kawasaki KX 250 
27.2.2014 v 14:05
Zdravím, dělal jsem nějakou tu zimní údržbu na své KX 250 a samozřejmě se mi nechtělo kupovat těsnění na celej vršek za 800, takže jsem si sehnal odpovídající O-kroužky pod hlavu a pod válec jsem si udělal těsnění z normálního 0,6mm papíru na těsnění. Když jsem se teď po měsíci dostal k motorce, tak jsem si všiml, že kolem válce mi toto těsnění rosí. Papír je nasáklý a tvoří se na něm malé kapičky. Při montáži jsem nikam silikon nedával, jen jsem papír potřel vazelínou. Válec je utažen přesným momentem.
Otázka zní: jak řešíte těsnění pod válec? Myslíte, že si to po nastartování ještě sedne a přestane potit, nebo byste těsnění radši vyměnili? Samozřejmě se mi to znovu rozdělávat nechce a ani na to nemám moc čas. Díky za názory.

Těsnění pod válec

27.2.2014 v 16:38 | Nahoru | #1
Nejlepší je originální těsnění co tam patří,nebo maximálně nějakou repasi,ale určitě ne to vystřihovat z běžného to není nikdy sto pro .

Naposledy editováno 27.02.2014 16:39:04

2 reakcí na tento příspěvek Těsnění pod válec

27.2.2014 v 20:40 | Nahoru | #2
Papírový těsnění je leda tak mezi kartery, pod válec ani hlavu bych si to dát netroufl.. Být tebou vyměním to..

(reakce na) Těsnění pod válec

27.2.2014 v 21:26 | Nahoru | #3

Vojta_WR-f píše: Papírový těsnění je leda tak mezi kartery, pod válec ani hlavu bych si to dát netroufl.. Být tebou vyměním to..



pod válcem bývá papír běžně

pospa5
neměls ho mazat vazelínou ale namočit do oleje a nechat pořádně nasáknout aby pěkně kopíroval povrch a tím pádem líp těsnil

(reakce na) Těsnění pod válec

28.2.2014 v 13:23 | Nahoru | #4
Vojta_WR-f> pod hlavou samozřejmě není

Humusus> tady nejde o to, že by nekopíroval povrch...prostě saje tu vodu. Je pravda, že by se to tim olejem teoreticky vyřešio, ale co už. Už jsem si našel, kde prodávaj ten lepší papír, ze kterýho se to norálně dělá a budu to muset předělat.

Těsnění pod válec

28.2.2014 v 20:28 | Nahoru | #5
Já to mám taky na KX z papíru, pořádně namaštěný vazelínou, což se běžně dělá, (v oleji bych ho nerozmáčel,maximálně potřel jak vazelínou, protože to má tendenci trhat se), a 5 let bez problému,
Udělal jsem to i na DR, ale tam jsou asi moc velký tlaky, tak fouklo a musel jsem dát origo

Naposledy editováno 28.02.2014 20:30:22
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kawasaki kx 250, co to způsobilo Kawasaki KX 250, KTM 125 SX, Suzuki RM 125, Honda CR... DrevoKocurik 9 8.1.2024 v 22:46 Kohlstein
Kawasaki KX 1998 spojka Kawasaki KX 250 Wrabis 19 19.4.2023 v 13:49 sirr
Kawasaki kx 250 1986 prevodovka Kawasaki KX 250 Jogo 1 25.3.2023 v 11:59 krokoš
Hydraulická spojka Kawasaki kx 250 07 Kawasaki KX 250 davidsur 0 19.8.2022 v 12:51 davidsur
Kryt motoru Kawasaki KX 250 davidsur 2 18.8.2022 v 17:45 mira008

TOPlist