Stát by se nic nemělo, normálně se ředí 50:50 ale destilovanou vodou jinak je lepší už koupená naředěná ta bývá tak na -40

Naposledy editováno 06.02.2014 19:22:20

Je to blbost Do okruhovek se taky lije jen čistá voda protože když se při nehodě vyleje tak není mastná ....

Proč tam nenaliješ něco takového?

podle mě blbost co ti tvrdí kamoši. Jezdil jsem 50:50 Fridex/voda snad 4 roky a v pohodě. Ředí se to v tomto poměru i kvůli vyšší teplotě bodu varu, což je taky poměrně důležité. Tu originál kapalinu co dává Rebel83 jsem dal teď taky a lituju toho. Mám malou expanzku, občas to vychrstne a musím poměrně draze kupovat na dolívání. Na dovči mě to vychrstlo dost (trefil jsem město ve špičce) a samozřejmě nikde na benzince to neseženeš a lít Fridex do toho nemůžeš.

mmks píše: podle mě blbost co ti tvrdí kamoši. Jezdil jsem 50:50 Fridex/voda snad 4 roky a v pohodě. Ředí se to v tomto poměru i kvůli vyšší teplotě bodu varu, což je taky poměrně důležité. Tu originál kapalinu co dává Rebel83 jsem dal teď taky a lituju toho. Mám malou expanzku, občas to vychrstne a musím poměrně draze kupovat na dolívání. Na dovči mě to vychrstlo dost (trefil jsem město ve špičce) a samozřejmě nikde na benzince to neseženeš a lít Fridex do toho nemůžeš.

liju to do všech mašin a nikdy mi to nevyteklo. Nebude to u tebe věc neorigo expanzky?

Rebel83 píše: liju to do všech mašin a nikdy mi to nevyteklo. Nebude to u tebe věc neorigo expanzky?

Taky bych řek, že bude chyba někde jinde a né v kapalině

A ať mě nikdo kurva netvrdí, že když je chl. systém v pořádku, tak se to přehřeje
Nikdy se mi to nestalo

Naposledy editováno 06.02.2014 20:14:42

Moto se mi prehralo jen jednou .hned po koupi kdyz nešel ventilátor.takže jak říká titus,chyba není v kapaline

mmks píše: podle mě blbost co ti tvrdí kamoši. Jezdil jsem 50:50 Fridex/voda snad 4 roky a v pohodě. Ředí se to v tomto poměru i kvůli vyšší teplotě bodu varu, což je taky poměrně důležité. Tu originál kapalinu co dává Rebel83 jsem dal teď taky a lituju toho. Mám malou expanzku, občas to vychrstne a musím poměrně draze kupovat na dolívání. Na dovči mě to vychrstlo dost (trefil jsem město ve špičce) a samozřejmě nikde na benzince to neseženeš a lít Fridex do toho nemůžeš.

Vychrstne ti to především kvůli vysokému tlaku, bod varu chladícího média s tím tolik neudělá. Pokud máš fouklé těsnění pod hlavou tak tlak z válců ti dokáže přetlačit víčko na chladiči jak nic. To víčko by myslím mělo udržet tlak 1bar, pokud ti to víčko neudrží tlak a teplota je v normálu něco není v pořádku.

Tesyl> Dotaz, nechal si tam ten fridex? Já jen kdy se tu objeví vlákno, že ti fridex vyžral pumpu či chladič

Rebel83 píše: liju to do všech mašin a nikdy mi to nevyteklo. Nebude to u tebe věc neorigo expanzky?

ale já vím, že je to věcí neoriginál expanzky, myslel jsem, že jsem to napsal pochopitelně. Myslel jsem to tak, že sice ta origo kapalina je fajn, má vyšší hodnotu varu, člověk nemusí nic řešit, ale v momentě, kdy musí (dolít atd.) tak je výhodnější ten Fridex s vodou. Na druhou stranu uznávám, že pokud je vše v pořádku, není nutnost kapalinu nějak často řešit.

zkus se příště radit s někým, kdo věci opravdu rozumí a ne s wannabe mechaniky. nevím z jakého důvodu se v popisu motoru píše "VODOU CHLAZENÝ" :) klidně to tam nech, na fridex s vodou jsem jezdil dlouhá léta a nic se nestalo.

RUTAN> Dík moc taky to tam nechám normálně jsem naředil fridex 50:50 s destilkou a snad by se nic stát nemělo

Tesyl> pokud vim tak potrebujes chladici kapalinu pro hlinikove motory a tu si naredis jak potrebujes s destilkou, nehledat v tom slozitosti

Zeptej se Mirka jak mu fridex sežral chladič, že ho nedokázal opravit ani Kopeckej z Roudnice

Existují víceméně 3 druhy chlad. kapalin.
1) "ostrý" antifreeze, originálně -80 zámrz. Moc se neprodává, musí se ředit vodou na požadovaný zámrz, ideálně destilovsnou, neobsahuje vodní kámen apod.
2) Bežný antifreeze, zámrz obvykle -60 nebo -40. Již z části ředěn vodou. Poměry na doředění obvykle 1:1 nebo 3:2. Je napsáno na obalu.
3) Chladící směs co se již neředí. Zámrz obvykle -25. Cena za litr je citelně vyšší než když si doředíš předešlé.
Každá chladící kapalina obsahuje vodu! V antifreezu jsou složky co zabraňují oxidaci kovů a nejsou agresivní na gumové hacice a těsnění.

bud v klidu,,, letos by to prestala i obycejna destilka voda..

..motorky napoustim tim, co je po ruce, ted sem daval kapalinu od scania truck-dle mne bezna nemrzka ale v znackovejch sudech "scania"-jezdej do zimy tzn. do minus 45 na sudu psany..

a o vyzirani chladicu taky nevim, at sem v minulosti lil cokoli nemrnouciho, chladice mne to nesezralo...