je tam H7... spíš waty jak kilowaty jinak manuál skoro dole...
Od té žárovky si jinak nic víc neslibuj, možná trochu bělejší světlo...

Naposledy editováno 24.01.2014 00:51:19

Davv píše: je tam H7... spíš waty jak kilowaty jinak manuál skoro dole...
Od té žárovky si jinak nic víc neslibuj, možná trochu bělejší světlo...

Slibovat si může i víc. Jakákoliv z těhlech svítivějších (NightBreaker, NightBreaker Plus, NightRacer a CoolBlue) je co se týče svítivosti opravdu lepší a je to sakra znát. Na autě jsem vozil NightBreakry, oproti klasickejm Biluxum od Osramu byl rozdil znatelnej. Na SVčku jsem měl taky NightBreakry a opět to hodně pomohlo. Momentálně mám CoolBlue na autě a je to opět znát. Problémem je spíš jejich životnost která je podstatně kratší ale to sem já osobně zatím nepocítil, NightBreakry jsem měl na autě rok a půl a pak jsem ho prodal a pořád fungovaly. Naopak kámošovi odešla asi po půl roce.

Naposledy editováno 24.01.2014 07:35:28

Ty silnější asi kus od kusu.. teď jsem koupil H7 SILVERSTARY 2.0 slibujou 2x delší životnost :D takže kdyby vydežela jedna rok, jsou v balení 2 tak pohoda :D.. jo a taky správně nastavit světlo ;) Mně to svítilo pánu bohu do oken a každej plechovkář na mě v noci blikal :D

Xfanthom píše: Ty silnější asi kus od kusu.. teď jsem koupil H7 SILVERSTARY 2.0 slibujou 2x delší životnost :D takže kdyby vydežela jedna rok, jsou v balení 2 tak pohoda :D.. jo a taky správně nastavit světlo ;) Mně to svítilo pánu bohu do oken a každej plechovkář na mě v noci blikal :D

Nastavit světlo? Jak nastavit světlo jako?já myslela že jen vyměním žárovku a se světlem nic dělat nebudu...

burdus> Vyhul si

moucan> kdyz jsem dal na auto NB plus, tak jsem si taky myslel, jak to hrozne pomaha, az mne jedna odesla, tak jsem dal z nahradni sady Starline (nejvetsi shit) a rozdil skoro zadnej. Urcite pomer cena/vykon hodne v neprospech superzarovek.

fechtljestroj píše: moucan> kdyz jsem dal na auto NB plus, tak jsem si taky myslel, jak to hrozne pomaha, az mne jedna odesla, tak jsem dal z nahradni sady Starline (nejvetsi shit) a rozdil skoro zadnej. Urcite pomer cena/vykon hodne v neprospech superzarovek.

Tak já mám přesně opačnou zkušenost co se srovnání svítivosti týče. Měl jsem v autě NB ("NEplus"), když za poměrně krátkou dobu odešly, koupil jsem nouzově na dovolené někde v Tescu nějaký obyč noname za pár peněz dva ks a pak jsem hodně rychle měnil za NB Plus. Životnost oproti "NEplus" zatím (pořád jedou) dvojnásobná. Nesleduju to přesně ale určitě je tam mám už nejmíň rok a půl.

fechtljestroj píše: moucan> kdyz jsem dal na auto NB plus, tak jsem si taky myslel, jak to hrozne pomaha, az mne jedna odesla, tak jsem dal z nahradni sady Starline (nejvetsi shit) a rozdil skoro zadnej. Urcite pomer cena/vykon hodne v neprospech superzarovek.

Já řikám za sebe že znát to je a placebo efektem "lepší" žárovky to rozhodně není. Bude taky záležet na autě a reflektoru. Kámoš s Thálií kde má snad H1 a H3 taky žádný převratný změny nepozoroval, rozdíl byl spíš v barvě světla která byla příjemnější a líp osvětlovala ale já osobně na Feldách (oldface i facelift (H4)) ten rozdíl prostě vidim a je zatraceně znatelnej a jinou žárovku už bych tam nechtěl. V noci vidim parádně a oproti mžouravejm klasickejm H4 je to znát. V SVčku kam sem je dal v podobě 2xH1 to bylo znát taky a v noci se mi jezdilo rozhodně přijemnějc než s normální žárovkou. Za mě se ta investice vyplatí.

burdus píše:

Nejdřív zjisti, jestli máš H4 nebo H7. Doporučuju žárovku se zvýšenou svítivostí (výrobce já osobně neřeším, všichni výrobci mají naplánovanou přibližně stejnou životnost), ale stejnej příkon (H4 60/55W, H7 55W), elektroinstalace u motorek nebývá příliš naddimenzovaná. Nedoporučuju LongLife žárovky, mají většinou nižší svítivost (silnější vlákno) než standard.
Pokud máš světlo seřízený, pak výměnou žárovky ho nerozhodíš.

Naposledy editováno 24.01.2014 16:52:49

folpina: Na to, že píšeš, že "jsi něžného pohlaví" jsi to burdusovi pěkně natřela. Nebo to mělo znamenat, že máš "něžné pohlaví"?

BTW: blbý kecy se píše s "tvrdým"

folpina píše: Nastavit světlo? Jak nastavit světlo jako?já myslela že jen vyměním žárovku a se světlem nic dělat nebudu...

jo jestli vizuálně svítí ok, tak nic dělat nemusíš :D ale estli třeba do země nebo do nebes, tak seštelovat.. třeba ona špatná svítivost může dělat neseřízený světlo. To jen tak okrajově

http://data.idnes.cz/g/auto/infografika_autozarovky.html

Tady máš i testy žárovek pro inspiraci :)

Naposledy editováno 24.01.2014 19:25:05

Hlavne tam nedavej zadny typ zarovky, co ma vice watu nez tam mas, protoze ta zarovka sice bude vic svitit, ale i vice topit a riskujes tim poskozeni svetla, ktere tu teplotu proste nevydrzi.

Vsechny homologovany zarovky sviti stejne, to je dany predpisem. Lisi se geometrii a tloustkou vlakna. Cim slabsi, vic pali, belejsi svetlo, min vydrzi. U tech ultra turbo udava vyrobce zivotnost dokonce jen desitky hodin. Drahy zarovky sviti min do skarpy, maji nejvic toku na silnici, dano geometrii vlakna, ale protoze se ve svetlech hraje na mm, tak to stejne neni zaruceno u kazdyho auta, nebo motorky. Longlife maji tlusty vlakno a presnej opak. Osram i jini vyrobci vyrabi zarovku a prodava ji pod 20 znackama, mimo jine pred 2 roky nabizene v lidlu nebo nejlevnejsi H7 v Albertu, jak jim tu nekdo rika smejdy. Znacka je tedy hlavne o cene.
K tematu jen tolik, ze mnohem zajimavejsi cena/vykon jsou 65W offroad zarovky s patici odpovidajici H7. Je to sice nelegalni, ale ty jediny skutecne sviti o tretinu vic nez H7. Cena kolem 100kc. Jinak je to vsechno hlavne o pocitu, kdyz za to dam 200/kus, tak to prece musi svitit.

Tak třeba ty čínský homo s modrejma baňkama svítěj na <i>