a šulinka si dáváte do pravé nebo do lévé nohavice? co to bude přiště? masažník hemeroidní?

barracuda101>

barracuda101 píše: Já doporučuju tenhle:




Je teda na baterku ale nejde se k ní dostat
Podsvícení taky nemá ale zase když na něj zachčije přestane ukazovat a probere se za dva dny. Okolo 4cítky na měření taky prdí a zhasne. Ráno už ale bejvá vzhůru a chvilku měří. Za šest pětek je s ním prča
Stejně na něj nečučím, buď je zima nebo horko, občas akorát

když tak o něm vyprávíš, tak ten už nebudeš moct vyhodit, když máš k němu takový pěkný vztah

barracuda101> To mi nedělej, bolí mě z tebe bránice....

HornisGSX píše: a šulinka si dáváte do pravé nebo do lévé nohavice? co to bude přiště? masažník hemeroidní?

J.M.K. píše: Pokud jde o měření teploty okolního vzduchu, tak externí čidlo na kabelu je celkem zbytečné, ne? Nemám teď čas hledat nějaký odkaz, ale měl jsem tento:







Napájení knoflíkáčem, takže žádné drátky, stačilo přilepit oboustrannou páskou, ale byl ještě chycen přes suchý zip. Absence podsvícení mně nevadila.

Ty stejný mám dva a
Baterka mě odešla po 3 letech a stála 8,40kč.

No já sem koupil loni v Lídlu.Za 150 Kč.Je to na baterky má to dvě čidla teploty a hodinky.Mám to pod pleštisklem a dobrý.

barracuda101>

S.M-A-RT píše: A co třeba tadyto?

http://www.aliexpres...eter/1226870423.html

Je to trojkombinace, ale na jednom panelu a můžeš to ovládat, co se má zobrazit nebo to může samo cyklovat po 5s

Pak se dělá případně i uplně samotnej teploměr, nebo jestli si to chceš zabudovat tak jen samotná deska se segmentovkama a čidlem

Tak jsem dal nakonec na tebe. Jen jsem to koupil z e-baye s červeným zobrazením. Ty rozměry jsou fakt super.

Tak až to příjde, tak dám vědět, jak to funguje.

Doufám, že se to na motorce hned neuklepe . Hodiny mám na moto sice na multi displey, ale je docela fajn, že nejsou na knoflíkovou baterku,ale zapojuje se trvalý a spínaný +.

prackarr> To já už ani nevím, jestli jej někde mám zašantročený, nebo zda jsem jej prodal. Ale životnost baterky 3 roky je paráda, to člověk na rozpočtu ani nepocítí.

Jinak jsem kdysi měl v F128 namontován tento měřák a sloužil dobře, akorát po montáži neodrušených svíček jsem musel pokorně vrátit odrušené, jelikož měřák se neustále resatartoval a pískal jako vyděšený králík, ale hlavně - jednou zůstalo auto stát na slunci, vnitřek (kor černá palubka) se rozehřál skoro na 70°C a display šel do kytek! Takže s LCD pozor na horku.

Alarm píše: e-bay Tak jsem to asi našel. Ale v Čechách to asi nenajdu

proc si nevzal ten první ? vypada super .. a na kolik by vysel komplet ? kdyz se vyznas v ebay .. ja vubec ..

J.M.K.> Tak přesně tenhle měl kolega v autě a zase mu nepřežil jednu zimu. Zmrznul a po ohřátí vytekl.

PepanS> To já s ním (myslím ten z auta, s podsvícením) v zimě neměl problémy, naopak při vysokých teplotách celý display černal a po pár takových ohřátích šel do háje úplně (prošlusovaly se propoje mezi segmenty, takže ukazoval nesmysly).
A ten na motorce byl bez problémů... jezdil jsem s ním i v patnáctistupňových mrazech a i potom na jaře po oteplení fungoval dobře.

E-34 píše: proc si nevzal ten první ? vypada super .. a na kolik by vysel komplet ? kdyz se vyznas v ebay .. ja vubec ..

Čau, já ho nevzal jen kvůli rozměrům. Je trochu větší než ten druhej, ale je pravda, že vypadá výborně a já jsem omezenej místem mezi palubovkou a plexi. Ale vyšel by na 10,3 libry což je asi 10,3x 33kč = 335kč. Asi tak

mě to přijde jako zbytečná věc, na motorce to mám origo a neukazuje to moc přesně... jak pak ukazujou ty výše uvedený z lidlu apod...

Naposledy editováno 08.01.2014 10:15:57

a já bych chtěl na motorku hodinky s vodotryskem s jaderným napajením!!! kde to seženu za pár korun?

Zdravím, mám asi 5 různé vzorky, od lídlu až po z dx.com. (auto,vytápěná zkušebna, práce, motorka..)

Přesnost je ale dle nálady plus mínus 2-3°C a zkušenost, že to má hrozný "refresh"
Vytáhnu ze studené garáže, a pak tak 10minut se dívám, jak pomalu skáče teplota nahoru a reálnou to ukazuje tak po 10-15minuty. V autě sednu a venkovní ukazuje dobře, ale vnitřní ukazuje zimu, a když začnu topit,tak to nestačí lést nahoru a už se potím a stejně tam mám po 5minutách tak o pár stupnů více než bylo na začátku.
Čidla jsou obyč, aj jsem sundal ty plastové nesmyslíky, a stejně to měří děsně pomalu ty změny.

Nemáte někdo tip na rychlý? Co když vytáhnu z garáže, tak se rychle aktualizuje?

HornisGSX> Tak dodej uran 235 a ja ti nejaky udelam. vodotrysk bych taky zvladnul zabudovat Jediny co me zatim nejde je doladit aby mely spravnou oranzovou barvu pri eloxovani .

Rakeťáček píše: Zdravím, mám asi 5 různé vzorky, od lídlu až po z dx.com. (auto,vytápěná zkušebna, práce, motorka..)

Přesnost je ale dle nálady plus mínus 2-3°C a zkušenost, že to má hrozný "refresh"
Vytáhnu ze studené garáže, a pak tak 10minut se dívám, jak pomalu skáče teplota nahoru a reálnou to ukazuje tak po 10-15minuty. V autě sednu a venkovní ukazuje dobře, ale vnitřní ukazuje zimu, a když začnu topit,tak to nestačí lést nahoru a už se potím a stejně tam mám po 5minutách tak o pár stupnů více než bylo na začátku.
Čidla jsou obyč, aj jsem sundal ty plastové nesmyslíky, a stejně to měří děsně pomalu ty změny.

Nemáte někdo tip na rychlý? Co když vytáhnu z garáže, tak se rychle aktualizuje?

Mám. Basetech 3 v 1, já jsem s ním měl dobré zkušenosti. Jen musíš správně umístit čidlo.

Dokonce jsem si ho koupil znovu někdy v říjnu na zzr 1400 jenže se mi tam nevešel . Tak mi leží doma

Absolutne neodporucam tie co na nich svietia cislice - staci trocha slnka a nieje tam vidno absolutne nic.
To by museli byt vysokosvietive LED - a tie nemaju ziadne tie lacne cinske.

Tiez mam taky jeden a ked som nan vyrobil z AL plechu drziak a siel sa odviezt zistil som ze nevidim nic.

Ovela lepsi je klasicky LCD - popridade s podsvietenim plochy.

HornisGSX píše: a já bych chtěl na motorku hodinky s vodotryskem s jaderným napajením!!! kde to seženu za pár korun?

A nebyla by lepší rovnou bezedná nádrž? Kde tu seženu?

jojkoz píše: Absolutne neodporucam tie co na nich svietia cislice - staci trocha slnka a nieje tam vidno absolutne nic.
To by museli byt vysokosvietive LED - a tie nemaju ziadne tie lacne cinske.

Tiez mam taky jeden a ked som nan vyrobil z AL plechu drziak a siel sa odviezt zistil som ze nevidim nic.

Ovela lepsi je klasicky LCD - popridade s podsvietenim plochy.

To je pravda. Ale...

Já jsem ho dal nad palubku pod plexi, takže na to skoro nesvítí, ale hlavně se na tyhle přístroje človět nesmí koukat přímo, ale např: trochu zvrchu a problém jsem nikdy neměl, mám tak nastavenou i navigaci a v pohodě. U některých přístrojů to dokonce píšou v manuálu

Kam dáváte čidlo aby to ukazovalo co nejpřesnějc? V kapotě se to může hřát od motoru nebo od slunka a když je venku tak se ochlazuje jízdou...

Navrc.WR-F píše: Kam dáváte čidlo aby to ukazovalo co nejpřesnějc? V kapotě se to může hřát od motoru nebo od slunka a když je venku tak se ochlazuje jízdou...

Myslím, že sis odpověděl sám . Někdo to dává do sání, před filtr, protože ho zajímá jaká teplota na něj působí, což je teplota nasávaného vzduchu a někdo se to snaží dát do stínu např. za kapotu, před motor, aby při jízdě na to nepůsobilo teplo od motoru. takže asi tak

Nejdřív jsem měl tenhle ale nedoporučuju!! Ukazuje blbosti.
Koupil jsem T391 a nelituju. Čidlo na metrovém kabelu, solární napájení...
Edit: to čidlo je nejlepší dát pod přední blatník na vidlici, všude jinde to ovlivňuje motor.

Naposledy editováno 08.01.2014 15:19:22

TomasFZS píše: Nejdřív jsem měl tenhle ale nedoporučuju!! Ukazuje blbosti.
Koupil jsem T391 a nelituju. Čidlo na metrovém kabelu, solární napájení...
Edit: to čidlo je nejlepší dát pod přední blatník na vidlici, všude jinde to ovlivňuje motor.

Ty teploměry,co nedoporučuješ,mám dva a měří naprosto přesně,takže jestli tobě měřil blbě,tak byl problém v tom tvém kusu...

Máme taky solární.
NTC čidlo má metr,takže se dá snadno dát někam do neutrálního místa a hlavně je VODOTĚSNÝ!!

http://www.conrad.cz...craft-slt-10.k126682

něco takového-je to snad na věky a líbí se mi to víc,než ty digitální hrůzy.cena-do stovky

Taky se přidám s dotazem
Kam myslíte, že je nejlepší umístit čidlo teploty aby nebylo ovlivňováno větrem, sluncem, motorem, naakumulovaným teplem (v uzavřeným prostoru např. pod sedlem).
Za vhodné návrhy předm děkuji

po cca 45-ti minutách :
No jo kouda předemnou to tu řešili, tak daleko už jsem nedočetl
Ale stejně by mě zajímaly i další místa pro uložení čidla.

Naposledy editováno 09.01.2014 11:51:30

simisim> Pročti tohle vlákno od začátku,