Téma: Na co si dát pozor při koupi? - Ducati 998
Marty93
offline
7/67
Prostějov
7/67
Prostějov
Zdravím vás :)
Pomalu začínám přemýšlet o koupi vysněné Ducati 998. Je mi známo že je to poměrně drahá záležitost a tento bike potřebuje trochu nadstandardní pozornost a dražší péči. Proto bych se rád vyvaroval zbytečnému přehmatu či chyby při koupi. Zanedbání nějaké prkotiny by mě asi vážně zkazilo odpoledne.
Budu vám tedy vděčný za každou zkušenost nebo radu na co si dát pozor při koupi.
..případně Díky za váš čas
*snad jsem nepřehlídl nějaké stejné starší téma
Pomalu začínám přemýšlet o koupi vysněné Ducati 998. Je mi známo že je to poměrně drahá záležitost a tento bike potřebuje trochu nadstandardní pozornost a dražší péči. Proto bych se rád vyvaroval zbytečnému přehmatu či chyby při koupi. Zanedbání nějaké prkotiny by mě asi vážně zkazilo odpoledne.
Budu vám tedy vděčný za každou zkušenost nebo radu na co si dát pozor při koupi...případně Díky za váš čas
*snad jsem nepřehlídl nějaké stejné starší téma
Keek
offline
3/172
Děčín X-Bělá
3/172
Děčín X-Bělá
1 reakcí na tento příspěvek Na co si dát pozor při koupi? - Ducati 998
Ako... chcel by som ju, ale čo tie rozvodové remeně?
drippera
Smazany
offline
30/6660
Vsetín
offline
30/6660
Vsetín
Keek píše: Ako... chcel by som ju, ale čo tie rozvodové remeně?
Ty kokot!!!!!
Čo by asi? Kůpíš jetů dukárnu, vyměníš je, necháš si je dobře napnout a další dvě-tři sezony nic neřešíš! Nové stojí okolo 1200,-Kč plus mínus. Mimochodem slouží k pohonu vaček, které otevírají a zavírají ventily přímo. Bez pružinek, což znamená, že desmo motor vlastně nemůžeš nikdy "přetočit" páč tam není žádná pružina, která by přestala stíhat. Chňapeš.
Zkontroluješ ventilové vůle (podložky) které dáš do tolerancí a taky odpadá štelování šrůbků no a kukneš na suchó spojku, která na rozdíl od mokré nikdy nezačne klouzat, to se spíš rozsype celá a když pořádně řachce, je to v cajku!
No a pokud předchozí majitel měnil pravidelně olej, jezdíš a jen se tlemíš. DUCATI je při normální servisu stejně spolehlivá motorka jako jakákoliv jiná rejže na který, jak to tu tak čtu, jebe se furt něco. Jednou to nebrzdí, pak jdou do prdele relátka, pak karburátory a já nevím co ještě...
Ale kua proč já to tu vlastně píču? Proč obhajuju něco, co už "my" dávno víme a jen si to kua užíváme. Takový posery vlastně mezi sebe nepočebujemé...žéééé....
Naposledy editováno 15.12.2013 20:21:03
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
