víš já když kupuju tak to omrknu jestli líbí nastartuju poslouchám zvuky když v tem nemlátí a maže to, tak to nejdůležitější sednou a pořádně to projed a když pojede jak z praku tak to dál neřešit a koupit i když moje telátko jsem koupil nepojízdné ale jinak jsem se vždycky na všem proletěl je to to nejdůležitější a jestli jsi na tomto typu nejel doporučuji vzít sebou kamoša co takový stroj vlastní protože on sám ví nejlíp jak to má jed jestli to tahá stejně a nebo je to zdechlina

olepole>

zabývat se nějakou odřeninou, nebo že je moc naleštěná, to bych neřešil,rám se dá ošetřit smlouvou jako vlastnosti kupujícím vymíněné, podstatné je jak ti motorka sedne, jakou máš postavu a fyzičku, co chceš jezdit,

koupit si ji časem se budeš nutit abys vůbec nastartoval je oničem, na cestování to moc není makačka a záhul na tělo, jezdit ve smečce ti časem bude chybět výkon

přemýšlej co stím a kam jezdit

Tak zadny obr cestovani s ni neplanuju,spis tak po cechach,semtam nejakou tu polnacku.Jednou za rok treba vylet do alp.Motka mi prijde zabavna dost sama o sobe.Jak jsem si nani sedl prislo mi ze je to presne ono

Pokud máš pocit že je to ono,tak ať už je doma.
Dej vědět jak se to vyvíjí.

olepole> Z jara přijed protáhnu Tě s alpem Křivoklátskem,kam se serou Alpy!

felixxx> Co to meleš?

karlos-transalp> To by šlo,letos v létě jsme tam byli na kolech a paráda,jenom jsme si v těch kopcích občas říkali že by se nám šiknul motor

ottas> Jasný v úterý budu vědět víc.

karlos-transalp> Má recht,předseda.Kam se serou Alpy.

Naposledy editováno 17.11.2013 17:34:51

ottas> Pojedeš s náma spojíme Křivoklátsko z Brdama

karlos-transalp> Beru,jezdím tudy do Žatce k našim.Ale přítulu beru s sebou.

Teda tak to abych toho alpika koupil,páč na kole vás stíhat nebudu

ottas> To jistě jezdíš přes Rakáč

37 tyček za mašinu z roku 96 bych nedal, reálná cena je tak 25 max....nechápu někoho, kdo dá za takhle staré Enduro (to samé platí pro Chopry) 40 tyček...jo, když si vzpomenu, jak kamarád koupil 6tkového Srada rok 2000 za 20 tyček - a to byl jenom lehce sklouzlý na jednu stranu, tak mi přemrštěná cena endur a choprů fakt nejde do hlavy...

2stroke> Reálná cena je cena, za kterou se ty motorky opravdu prodají. Že se ti zdá 37 tisíc moc, je možné. Pokud na to prodávající kývne, bude tvých nabízených 25 tisíc opravdu reálná cena. Jinak to je pouze tvá nabídka, tebou akceptovatelná cena. Tolik trocha ekonomické teorie :)

No a teď ke konkrétním kouskům. Cestovní enduro nebo čopr jsou motorky, které jsou dělány dost poctivě a vydrží opravdu hodně. Také cyklus jejich modernizace není tak rychlý, jako u supersportů - prostě tak rychle nestárnou, hlavně morálně. Jejich hondota tak závisí hlavně na technickém stavu, nikoliv na roku výroby. TA z roku 96 je na tom dost podobně jako pět či deset let mladší TA, jsou-li ve srovnatelném technickém stavu. U supersportů se naopak hraje na výkony, hmotnosti, technické novinky, mačoindex, tady je znát skoro každý ročník. Takže o třináct let starého SRAD, který má servaný bok, si opravdu dost lidí ani neopře kolo. I když těch 20 tisíc byl asi opravdu skvělý nákup :)

2stroke > premrsteny ceny? Nastesti je tohle uz nejakou dobu jen otazkou nabidky a poptavky, niceho jinyho. Pokud to za to lidem stoji si priplatit, pochybuju, ze ma smysl cenu povazovat za premrstenou

Ze zalehavacky padaj na cene podstatne rychlejc, nez cendura? No jasne, vsak to je jasne dany tim, na co je to urceny a kdo si to kupuje

olepole > u takovyhle motorky zalezi mnohem vic, jakou dostala peci, nez esi schytala nejakou tu ranu; stejne s tim driv nebo pozdejc taky trisknes, takze nesedici plasty sice mrzi, ale nejezdi to na to. Takze spis zjistuj, jak to prodavajici udrzoval, kolik na tom on sam nalital, jestli ventily a beznou servisku resil sam, nebo to nechal nekde delat, jaky gumy ti muze doporucit atd. A pokud narazis na nejakou nesrovnalost (viz treba ty nesedici plasty), nech si vysvetlit, proc to resil prave tak, jak to resil. I malo pravdepodobny situace sou mozny, ale musi to mit hlavu a patu a aspon elementarni logikou sedet. Pokud to tak bude, nebal bych se toho.

2stroke> Dekuju za radu.Ja bych tu motorku taky rad koupil za 25tis. jenze cele to zavisi na tom,ze za tuhle cenu ji nikdo neprodava.Cenu tudiz tvori nabidka a poptavka.No a vzhledem k tomu ze jsou bezne v nabidce transalpy z roku 89' v cenach pres 40tis tak me 37 za 96' rok nijak neurazi.Zkratka levnejsi transalpy nejsou a s tim asi nic nenadelam.

Bral bych to jako svého druhu investici. Já kupoval Alpa za cca 42 tisíc dva roky zpátky. Dneska bych ho pořídil jak jsem koukal za 55-60. Protože si drží cenu a oblíbenost, určitě ho za pár let neprodáš příliš pod cenou, spíš naopak. Pokud tedy budeš prodávat. Ale to je mimo téma, sry.
Jinak souhlas se Simem.

moje hobby jsou motorky,v soucasnosti neco dobre koupit nebo prodat?? to je vetsinou na dlouhy lokte/dnes uz sem spis na strane prodejcu-prze kupci na motorky/okolo 50k nevedi, coby/, ale s A4,B5,AFN,81kw s chuti objizdim nabidky z inzeratu po cr atd./kdyz mam po smenach volno/... a to jsou pribehy, ktery snad jednou sepisu...proste me bavi jet neco koupit, vatu mam v kapse a kdyz pak na miste vidim... a ty prupovidky..a me je to jedno, autem taky rad jezdim..

k tehle xl?, kazda z tohohle roku byla valena po zemi, plasty jakstaks, motor nahodit zastudena/smatnout na nej/, projet,podrzet 3,4plnej spojka-klouzeli, zatepla podrzet u huby, huli, nehuli,, je to klasik 2V honda z vic modelu, koni moc nema, vydrzi mrak km..casem vymenis napinaky rozvodu..a samo regulator dobijeni z "prelouce" za 2,5k..

karlos-transalp píše: ottas> To jistě jezdíš přes Rakáč

To víš.

Sim píše: 2stroke > premrsteny ceny? Nastesti je tohle uz nejakou dobu jen otazkou nabidky a poptavky, niceho jinyho. Pokud to za to lidem stoji si priplatit, pochybuju, ze ma smysl cenu povazovat za premrstenou

Ze zalehavacky padaj na cene podstatne rychlejc, nez cendura? No jasne, vsak to je jasne dany tim, na co je to urceny a kdo si to kupuje

olepole > u takovyhle motorky zalezi mnohem vic, jakou dostala peci, nez esi schytala nejakou tu ranu; stejne s tim driv nebo pozdejc taky trisknes, takze nesedici plasty sice mrzi, ale nejezdi to na to. Takze spis zjistuj, jak to prodavajici udrzoval, kolik na tom on sam nalital, jestli ventily a beznou servisku resil sam, nebo to nechal nekde delat, jaky gumy ti muze doporucit atd. A pokud narazis na nejakou nesrovnalost (viz treba ty nesedici plasty), nech si vysvetlit, proc to resil prave tak, jak to resil. I malo pravdepodobny situace sou mozny, ale musi to mit hlavu a patu a aspon elementarni logikou sedet. Pokud to tak bude, nebal bych se toho.

Že se vás baví se v tom nimrat.Vždyť je úplně jedno co si kdo myslí o cenách ojetin.Jsou jaké jsou a hotovo.Navíc na jaře zase povyskočí...

Naleštěná je pěkně, ale je to stroj na ježdění - to je důležité. Zkus domluvit snížení ceny o nějakou tisícovke, ale Hlavně : vezmi si na nákup odborníka - mechanika, ať to projede a prohlédne.

idealista píše: Naleštěná je pěkně, ale je to stroj na ježdění - to je důležité. Zkus domluvit snížení ceny o nějakou tisícovke, ale Hlavně : vezmi si na nákup odborníka - mechanika, ať to projede a prohlédne.

ty vole, za ty prachy by se snad ještě pro jistotu měl nechal zastupovat právníkem, od AK si nechat napsat KS a peníze samozřejmě jedině přes úschovu...

tenhle transalp je dobrej,motor najede nesmysl a ostatni veci taky nevypadaj nejhur,nema origo lak ,ale taky mohl neco zazit no...vis kulovy ,co se s nim za ta leta delalo,ale ja s nim problem nemel a lidi kolem me taky ne.....je to nezmar,jak uz tady pisou

pro info, v roce 2007 jsem kupoval alpa 600 rv 92, za 58500,- na tacho 42000km, letos jsem ho prodával (koupil jsem alpa 650) na budíku 82000km a sel za 30 000kc

No tak už je doma.Alpík zakoupen a přivezen po vlastní ose cca 90km.Jede fakt pěkně a ovládá se taky v poho.Samozřejmě že jsem ho po cestě strašně poslouchal a najednou se mi zdálo že slyším spoustu zvuků který jsem před tím neslyšel,ale to je u mě normální.Zdá se mi že spojka zabírá hodně na konci,ale nevím jak to mají ostatní takže se tím nijak moc netrápim.Jezdí,řadí,nehulí to je zatim to hlavní.Ještě tomu nemůžu moc uvěřit.Mám Transalpa

olepole>

olepole>

olepole> přeju hodně šťastných km a vždy kolama dolů!!