Čau, v 38 jsem měl naprosto stejný dilema jako Ty. V 18-ti, když jsem udělal papíry na auto, tak jsem opřel fichtla v garáži o zeď a jezdi jen autama. Pak přišla krize středního věku a rozhodl jsem se splnit si největší klukovský sen. Uvažoval jsem přesně jako Ty. Virago byla jasná volba - dostupný klasický chopper. 535 jsem zavrhl hned, když jsem ji na vlastní oči uviděl. Netušil jsem sice nic o jejích jízdních vlastnostech, ale odradila mě její velikost. Mám 177 a asi 90kg. Pak jsem se dlouho, dlouho rozhodoval mezi 750 a 1100. Protože ale když už něco kupuju, tak si to chci užít delší dobu, než rok, nebo dva, tak jsem šel rovnou do 1100. Vzhledem k tomu, že to byla první mašina, tak jsem se s ní prvních pár jízd trošku pral. Hned první jízdu jsem si s ní na štěrku na křižovatce dokonce ustlal. Chce to prostě jen mozek a respekt.
Teď mám 4 sezony a jsem fakt rád, že jsem nešel do slabší.
Tak tolik asi moje osobní zkušenost.
Jinak co se týká těch kol, tak podle mě jsou US modely vybaveny loukoťovýma a evropské špicema. Já jsem teda šel po evropským modelu.
Takž za mě - volil bych 1100 evropskou verzi a podle financí co nejmladší model.
Takže hodně štěstí, ať už zvolíš jakoukoli.

DanXV píše: Čau, v 38 jsem měl naprosto stejný dilema jako Ty. V 18-ti, když jsem udělal papíry na auto, tak jsem opřel fichtla v garáži o zeď a jezdi jen autama. Pak přišla krize středního věku a rozhodl jsem se splnit si největší klukovský sen. Uvažoval jsem přesně jako Ty. Virago byla jasná volba - dostupný klasický chopper. 535 jsem zavrhl hned, když jsem ji na vlastní oči uviděl. Netušil jsem sice nic o jejích jízdních vlastnostech, ale odradila mě její velikost. Mám 177 a asi 90kg. Pak jsem se dlouho, dlouho rozhodoval mezi 750 a 1100. Protože ale když už něco kupuju, tak si to chci užít delší dobu, než rok, nebo dva, tak jsem šel rovnou do 1100. Vzhledem k tomu, že to byla první mašina, tak jsem se s ní prvních pár jízd trošku pral. Hned první jízdu jsem si s ní na štěrku na křižovatce dokonce ustlal. Chce to prostě jen mozek a respekt.
Teď mám 4 sezony a jsem fakt rád, že jsem nešel do slabší.
Tak tolik asi moje osobní zkušenost.
Jinak co se týká těch kol, tak podle mě jsou US modely vybaveny loukoťovýma a evropské špicema. Já jsem teda šel po evropským modelu.
Takž za mě - volil bych 1100 evropskou verzi a podle financí co nejmladší model.
Takže hodně štěstí, ať už zvolíš jakoukoli.

máš pěknou motorku,snad něco podobného seženu

DanXV: ...Jinak co se týká těch kol, tak podle mě jsou US modely vybaveny loukoťovýma a evropské špicema. Já jsem teda šel po evropským modelu...

Ne, je to dáno ročníkem výroby.