czunik> vím vím, koukal jsem Ti na profil. Varánek
Salut

fockewulf píše: PIGO> hlavně na těch gumách...kdybys tam měl E09ky nebo E07 či Scouty, tak by to bylo asi o něčem jiném i při té váze, nemyslíš?

No jasně,že jsem nebyl obutej jak na SIX DAYS.Prostě náhodný průjezd lesem-//v tu chvíli a na takovém místě, takové gumy//.

ThomsonMotorson píše: czunik> vím vím, koukal jsem Ti na profil. Varánek
Salut

Varánek byl skvělej a nedám na něj dopustit.Na silnice uplná bomba....potom s klukama v terenku ne že by nejel ale trápil jsem se,jak těžištěm,tak světlou výškou a taky váhou. Ale jinak skvělá motorka

Měl jsem TA 600, lehký terén supr, ale to kroucení s bagáží v zatáčkách a rychlejší jízda po dálnici mě utvrdily v tom, že chci něco modernějšího, výkonějšího, ale ne zas úplně něco jiného. Strom je pro mě dokonalou volbou. Takže ho můžu jen doporučit, i když tou výbavou co mám jsem tvůj rozpočet přetáhl o skoro 25 tisíc. Volba je na tobě.

czunik> To musí být strašné vystřízlivění.

Člověk si takhle koupí tu snad ve všech testech i diskusích nejlepší motorku pod sluncem, vysype se do toho za půl mega, s úlevou se směje ostatním, že vyhřívané hefty, padáky a boční nosiče má na rozdíl od nich už v základu.

Pak ale zjistí, že kvůli výletu po šotolinových cestách stejně musí do Touratechu, protože ta nej nej expediční motorka na světě má z výroby nedostatečný kryt motoru a chybí jí krytka nějakého čidla (+ dalších asi 500 položek z TT nebo Wunderlich katalogu ).

Stát se to mně, asi bych šel skočit z mostu nebo se soudil s fabrikou za podvod a psychickou újmu

vilemx píše: czunik> To musí být strašné vystřízlivění.

Člověk si takhle koupí tu snad ve všech testech i diskusích nejlepší motorku pod sluncem, vysype se do toho za půl mega, s úlevou se směje ostatním, že vyhřívané hefty, padáky a boční nosiče má na rozdíl od nich už v základu.

Pak ale zjistí, že kvůli výletu po šotolinových cestách stejně musí do Touratechu, protože ta nej nej expediční motorka na světě má z výroby nedostatečný kryt motoru a chybí jí krytka nějakého čidla (+ dalších asi 500 položek z TT nebo Wunderlich katalogu ).

Stát se to mně, asi bych šel skočit z mostu nebo se soudil s fabrikou za podvod a psychickou újmu

jsi mě rozesmál..soudit se nebudu z mostu taky nebudu skákat,jsou to jen drobné

czunik píše: Varánek byl skvělej a nedám na něj dopustit.Na silnice uplná bomba....potom s klukama v terenku ne že by nejel ale trápil jsem se,jak těžištěm,tak světlou výškou a taky váhou. Ale jinak skvělá motorka

varánek, terének ....nebyl nakonec spíš problém s tvojí než světlou výškou?

fockewulf píše: varánek, terének ....nebyl nakonec spíš problém s tvojí než světlou výškou?

ne ,měl jsem snížené sedlo..a kdyby sji věděl jak vysoko je těžiště u varan a bmw neptal by jsi se
ono padat padám na obou v terénu,ale to mě celkem nevadí...

Naposledy editováno 04.11.2013 12:56:01

czunik píše: jsi mě rozesmál..,jsou to jen drobné

Za ty tvoje "drobné", které si nechal u TT, aby jsi mohl s klidným svědomím na šotolinu, máš u Stroma i Transalpa vyhřívané hefty, padáky, nosiče a blástry dohromady...

Ale opět k tématu, už se Bous86 pro něco rozhodl? Jestli s tím nebude cíleně jezdit tady po lesích, na poloniny do Rumunska a Ukrajiny, do hor či pouští Afriky, tak asi vybere Stroma nebo něco "živějšího" než TA 650.

vilemx píše: Za ty tvoje "drobné", které si nechal u TT, aby jsi mohl s klidným svědomím na šotolinu, máš u Stroma i Transalpa vyhřívané hefty, padáky, nosiče a blástry dohromady...

Ale opět k tématu, už se Bous86 pro něco rozhodl? Jestli s tím nebude cíleně jezdit tady po lesích, na poloniny do Rumunska a Ukrajiny, do hor či pouští Afriky, tak asi vybere Stroma nebo něco "živějšího" než TA 650.

hele někod mercedes někdo trabant,každému dle chuti...neřeším čím jezdíš a je mi to celkem fuk.Každému dle možností...s respektem druhých je samozřejmostí.

Naposledy editováno 04.11.2013 14:11:05

czunik> hele někod mercedes někdo trabant,každému dle chuti...neřeším čím jezdíš a je mi to celkem fuk.Každému dle možností...s respektem druhých je samozřejmostí.

S tím souhlasím. Ale tvé příspěvky zrovna moc respektu nebudí, spíš klasické pohrdání od majitele H-D nebo BMW:

- Vysmíváš se TA nebo DL, že tvoje jediná správná motorka má všechno už v základu z fabriky. Co na tom, že jsi úplně stejné prachy utratil za pořádný kryt motoru, což bych u dle reklamy "expediční motorky" za půl míče očekával už v základu. Ale to nic, vždyť to jsou jen drobné...

- Přirovnání Mercedes vs. Trabant je sice frází, ale napíše-li to majitel GSA do vlákna o TA vs. DL, vypadá to hodně blbě.

- Vložení fotek GS/GSA s potřebným (sebe)chvalným komentářem (samozřejmě akčně ve stupačkách) zachycené na cestách, které dá s prstem v nose TA i DL mi také nepřijde jako "neřeším, na čem kdo jezdí".

Ale jo, jinak vcelku bezva pokec

Třeba najdeš odpověď tady:

http://www.suzuki.cz...dy-motocykl-2012.pdf

vilemx píše: czunik> hele někod mercedes někdo trabant,každému dle chuti...neřeším čím jezdíš a je mi to celkem fuk.Každému dle možností...s respektem druhých je samozřejmostí.

S tím souhlasím. Ale tvé příspěvky zrovna moc respektu nebudí, spíš klasické pohrdání od majitele H-D nebo BMW:

- Vysmíváš se TA nebo DL, že tvoje jediná správná motorka má všechno už v základu z fabriky. Co na tom, že jsi úplně stejné prachy utratil za pořádný kryt motoru, což bych u dle reklamy "expediční motorky" za půl míče očekával už v základu. Ale to nic, vždyť to jsou jen drobné...

- Přirovnání Mercedes vs. Trabant je sice frází, ale napíše-li to majitel GSA do vlákna o TA vs. DL, vypadá to hodně blbě.

- Vložení fotek GS/GSA s potřebným (sebe)chvalným komentářem (samozřejmě akčně ve stupačkách) zachycené na cestách, které dá s prstem v nose TA i DL mi také nepřijde jako "neřeším, na čem kdo jezdí".

Ale jo, jinak vcelku bezva pokec

a proto jsem jezdil varana,dr jawu...ale jo máš právo si myslet co chceš ,a já nemám potřebu tě přesvědčovat. A foto jsou tam kde zvládá moje žena a taky s prstem v noce..a když takto jedeš 35 km tak i mě bolela prdel

Naposledy editováno 04.11.2013 15:35:04

valasek píše: Třeba najdeš odpověď tady:

http://www.suzuki.cz...ykl-2012.pdf [/quote]

srovnání jednobucha rotax nikoliv twina,ale jinak v pohodě,žádne šprajce vůči DL. tak jako je strom proti gs břichoplaz,tak zase gs nemá na ktm...,a to moc dobře vím...nevím proč se tak vzpíráte něčemu co je dávno známo a ví se to obecně.A mám spousty kamarádu na stromu a kdyby mohli šli by do gs ale je to limitující finančně..tak to prostě je...jsou i tací co by nikdy nešli do gs..ale poměrem si to každý sám v sobě může přebrat. a ne si lhát do kapsy.Je to prostě gs někde jinde finančně jak cenou novou tak servisem.Strom je dobrý kompromis cena vůči službě kterou udělá,ale je to kompromis.Když budeš mít na dobrý auto nekoupiš si fabii..a o tom to je .Nikomu nic nevnucuji a ne vše drahé je nejlepší..ale jak jsem psal na něčem jsem seděl...a tohle mi sedí.A taky je na ní pár věcí co mě sere a asi bych to udělla jinak.Ale v poměru těch kompromisů co člověk musí udělat,je jich na gs pro mě asi nejmíň.Samo KTm je pro ostřejší enduro zase o třídu víš...

czunik píše: ...nevím proč se tak vzpíráte něčemu co je dávno známo a ví se to obecně. ..tak to prostě je...si to každý sám v sobě může přebrat. a ne si lhát do kapsy.....

Ty jsi fakt marnej, naprosto typický ČESKÝ majitel BMW GS...

P.S. v tom článku se srovnává DVOUVÁLEC F650 (800ccm), nikoliv jednobuch (650ccm)!

vilemx píše: Ty jsi fakt marnej, naprosto typický ČESKÝ majitel BMW GS...

P.S. v tom článku se srovnává DVOUVÁLEC F650 (800ccm), nikoliv jednobuch (650ccm)!

jak víš že jsem čech a to jsem se přehlídl přiznávám

Přesně sem se tohle hodí

Před nebeskou branou se sejdou tři motorkáři jezdící na Suzuki, Hondě a BMW.
Suzukář se hned cpe první dovnitř, ale sv. Petr mu říká: "STOP, synu, tys celý život jezdil
rychle jak čert, to bylo samé hen, heen, heeeeen, místo tlumičů laďáky a tím kraválem jsi
plašil babičky a ještě jsi z toho měl legraci, marš do pekla!"
Jezdec na Hondě už si neni tak jistý a nesměle říká:" A co já, sv. Petře, já jezdil potichu
jako vánek, však to znáte - Hoooóón-daaááá..."
Ale sv. Petr mu povídá:"To jo, ale křižovatky jsi projížděl na červenou a policajtům jsi
nezastavoval, hybaj do pekla!"
Ten třetí v řadě už to ani nezkouší, zastydí se, sklopí oči, smutně se otáčí a chce následovat
svě dva motokolegy, ale sv. Petr mu říká:"Ale kdepak, jen pojď dál milý synu, vždyť já vím,
že jsi celý život jezdil na BMW, ty už sis prožil peklo na zemi!"

Hali>No, tenhle rádoby vtip jsem viděl ve verzi KTM.

Hali píše: Přesně sem se tohle hodí

Před nebeskou branou se sejdou tři motorkáři jezdící na Suzuki, Hondě a BMW.
Suzukář se hned cpe první dovnitř, ale sv. Petr mu říká: "STOP, synu, tys celý život jezdil
rychle jak čert, to bylo samé hen, heen, heeeeen, místo tlumičů laďáky a tím kraválem jsi
plašil babičky a ještě jsi z toho měl legraci, marš do pekla!"
Jezdec na Hondě už si neni tak jistý a nesměle říká:" A co já, sv. Petře, já jezdil potichu
jako vánek, však to znáte - Hoooóón-daaááá..."
Ale sv. Petr mu povídá:"To jo, ale křižovatky jsi projížděl na červenou a policajtům jsi
nezastavoval, hybaj do pekla!"
Ten třetí v řadě už to ani nezkouší, zastydí se, sklopí oči, smutně se otáčí a chce následovat
svě dva motokolegy, ale sv. Petr mu říká:"Ale kdepak, jen pojď dál milý synu, vždyť já vím,
že jsi celý život jezdil na BMW, ty už sis prožil peklo na zemi!"

to znám i na jiné a je povedenej [lol]

Neskutečně mě ale pobavilo tohle :

czunik píše: jak víš že jsem čech

Protože se mi ještě nestalo, abych, potkám-li se s "cizincem na GS" někde v Tramtárii na výletě, řešil to, proč proboha také nemám GS. Rozhovor se většinou vede úplně mimo motorku: "byly jste tady? Našli jste tu soutěsku? Támhle se dá dobře najíst."

Zato setkání s našincem na GS: "To GéeSo je fakt super.. vy jste to projeli také, fakt jo, na tomhle? To není možný :( Jojo, ty Zegy jsou bomba, ty hlinákáče musíš mít, bez nich to nejde, nebuď blbej! Vy jste tu odbočku našli, přestože nemáte Garmina? Můj (poslední hi-end model) nám to neukázal, jak to?"

vilemx>To máš nějakou smůlu. Tohle se mi ještě nestalo, i když už jsem byl leckde na různých strojích.

Sema píše: Hali>No, tenhle rádoby vtip jsem viděl ve verzi KTM.

Jo jo dá se tam použít hodně značek ale takhle je to nejlepší Jak jsem začal číst tohle vlákno, tak jsem si říkal, že to sem musím dát

Sema> Ten kreslenej vtip jsem četl v některém ze starších číslech Motocyklu a celkem dlouho jsem se u toho smál

až na to czuniku, žes to začal celé ty, když jsi přilezl a začil valit nesmysly o trápení na DL a TA a že to je jen přestupní stanice na GS, tak se nediv, že se to tu takhle zvrhlo.

Nikdo neříká, že BMW není obstojná motorka, všichni se ale ptají, proč vždycky přileze někdo s BMW a začne druhým tlačit to svoje - aby v nich vyvolál závist nebo je to nejistota sama sebou a výběrem?

jestli tě po 35km na takové "offroad" dálnici(jak jsi tu dal ty fotky) bolela prdel, tak ti nepomůže vůbec nic

Slabinou svobodného počínání je nerespektování svobodného myšlení druhého.. Pak si začneš číst téma, který tě zaujme a místo výsledku se dozvíš o všem jiném a nakonec se na to vykašleš a založíš nové vlákno stejného obsahu v pozměněném názvu. Dočkáš se nakonec stejně toho samého: každej se ti tam vysere a vybleje a máš s toho hovno a zvratky v mozku. Rozhodnutí zůstane stejně na tobě a nikdo ti v tom nepomůže.. Bude to jen tvé svobodné rozhodnutí.. Jen tvé..

..Alp, Strom, GS? Je to a bude jen a pouze o tvém pocitu. Kup co chceš a udělá ti to radost.. O tom žádná..

Salut

ThomsonMotorson píše: Rozhodnutí zůstane stejně na tobě a nikdo ti v tom nepomůže.. Bude to jen tvé svobodné rozhodnutí.. Jen tvé..

Ale vzdyť dostal fůru tipů, ktreré se dají shrnout:

V-Strom 650 - pokud ho netrápí menší off-road ambice a upřednostní svižnost
XL650V - pokud se spokojí s línou mrchou, se kterou může v pohodě zajet i mimo cesty
F800GS - pokud chce jak mimo cesty, tak i svižně, ale neřeší peníze
R1xxxGS - pokud chce svižně, pohodlně a mimo afslatové cesty, ale absolutně neřeší peníze
V-Strom 1000, XL1000V, Triumph, apod., - pokud se pro začátek odváží na větší výkon, ale i váhu, a mimo asfaltové cesty vyrazí vyjíměčně, navíc finančně bude muset trochu přitlačit.

http://www.motocykl-...i_V-Strom_650?page=2

..pár dalších odborných názorů

Ahoj, myslím že tu bylo k TA650 vs. DL650 napsané už všechno, tak jen drobná rada, mi pomohlo že jsem si na stejný den, kdy jsem se s přítelkyní měl jet podívat na Stroma, našel a domluvil i inzerát s Alpem a tak jsme se v jeden den a chvíli po sobě projeli na obou motorkách, spolu, po asfaltu i kousek mimo a rozdíly jsou opravdu velké.
Strom je prostě silniční motorka se všemi výhodami na asfaltu a nevýhodami mimo asfalt (o větším terénu nemůže být ani řeč...), prostě to není cestovní enduro, ale silniční motorka se vzledem cestovního endura.
No a TransAlp je cestovní enduro.
Rozdíl je velký, takže by neměl být problém si ujasnit, co člověk chce.

Další věcí je to, že Strom je celkově větší (myslím že rám velký jako litrový Strom) a to byla u nás taky jedna věc, co rozhodla.



PS: na obrázku to jde vidět, že ten motor s výfukem taháme skoro po zemi

Naposledy editováno 04.11.2013 22:11:46

Roman2bk> No, Romane, možná by jsi mohl skromně dopsat, že jsi na něm v pohodě honil velbloudy po pouštích v Tunisu i Maroku Na silničních gumách... Tak ať Ti ještě hodně dlouho věrně slouží

Naposledy editováno 05.11.2013 08:22:12