Toto forum je o závodech, které se i přes počasí povedly, ale přesto vám napíšu, jak to chodí s reportážemi z podobných akcí a třeba to bude někoho zajímat.
Existují tzv.tipaři, kteří se napojují na vysílačky policie, záchranky, ale i na veškerou komunikaci na trati v Hořicích. A tyto informace prodávají regionálním redaktorům, kteří pak o věci referují a za každý článek apod jsou placeni médiem. Organizátoři se tomu brání formou, že si určí člověka zvaného PR manažer nebo imagemaker. Ten se s místními redaktory schází, snaží se navázat osobní kontakt, přátelství a třeba to řeší i jinou formou, to si všichni dosadíte. Týká se to motoristických akcí, rock-festů, prostě akcí, kde se muže něco stát. Jakmile se stane mrzutost, viz zranění komisaře, PR manažer hned kontaktuje redaktora aby to udělal dřív než tipař a domlouvají se, zda věc zametou pod koberec nebo ji zveřejní a s jakým textem, zda by to nakonec věci prospělo. U Hořic třeba formou, došlo k vážnému zranění komisaře, ale výborná organizace způsobila, že dostal veškerou péči, zítra jsou závody, prostě v tom smyslu, reklama pro 2 mil lidí jako hrom. Na tom se ale musí dlouhodobě pracovat. Ten člověk z PR to má podchycené tak, že se nestane, aby mu někdo na trati točil a on o u toto nebyl a nemohl se minimálně vyjádřit.
Nepovažuji tento způsob za správný, ale je takový všude na světě. Přál bych si mít 2 miliardy, založil bych televizi a o road racingu včetně Hořic točil jen chvalozpěvy.

lehovec>
...je to smutný, ale asi to tak je. Škoda těch zbytečných dohadů, máme za sebou další ročník krásných závodů v Hořicích, který nedokázalo pokazit ani počasí, tak proč to kazit takhle...

lehovec> Tak to bych teda asi nedal. Podlejzat a podmazávat někomu za to, aby napsal pravdu a stal se tak součástí, to bych se asi pak sám ze sebe pozvracel.
Pokud to funguje jak píšeš, asi bude lepší se smířit s tím, že negativní reklama je taky reklama.

Naposledy editováno 21.05.2014 09:45:00

lehovec píše: Existují tzv.tipaři, kteří se napojují na vysílačky policie, záchranky, ale i na veškerou komunikaci na trati v Hořicích. A tyto informace prodávají regionálním redaktorům, kteří pak o věci referují a za každý článek apod jsou placeni médiem. Organizátoři se tomu brání formou, že si určí člověka zvaného PR manažer nebo imagemaker. Ten se s místními redaktory schází, snaží se navázat osobní kontakt, přátelství a třeba to řeší i jinou formou, to si všichni dosadíte. Týká se to motoristických akcí, rock-festů, prostě akcí, kde se muže něco stát. Jakmile se stane mrzutost, viz zranění komisaře, PR manažer hned kontaktuje redaktora aby to udělal dřív než tipař a domlouvají se, zda věc zametou pod koberec nebo ji zveřejní a s jakým textem, zda by to nakonec věci prospělo. U Hořic třeba formou, došlo k vážnému zranění komisaře, ale výborná organizace způsobila, že dostal veškerou péči, zítra jsou závody, prostě v tom smyslu, reklama pro 2 mil lidí jako hrom. Na tom se ale musí dlouhodobě pracovat. Ten člověk z PR to má podchycené tak, že se nestane, aby mu někdo na trati točil a on o u toto nebyl a nemohl se minimálně vyjádřit.
Nepovažuji tento způsob za správný, ale je takový všude na světě.

Nádherné vysvětlení současné situace, jak to chodí, i s krásným návodem, jak tohoto "nepřítele" využít ku prospěchu svému ...

Škoda jen, že si tady asi nikdo nevezme inspiraci, aby napomohl vylepšit povědomí o motosportu, a tím mu takto pomoci, raději přihlíží a pak se tady bude na fórech rozčilovat, hroutit, obviňovat a žádat omluvy a bůh ví co ještě...

Myslím, že každá funkce nese své a pokud je někdo PR, tak asi hold musí i přes své ideály sem tam někomu vlézt do zadku... Pokud na to někdo nemá, měl by jít dělat funkci jinou ... třeba funkci rostlináře ...