Zx-10RCarlos píše: Myslím si ze stejně celou zimu nevydrzis se ne svézt, takže bych na podzim vypustil teplej olej s usazeninama a nalil cerstvej .

Minimálně jednou za měsíc do té garáže zajdu aspoň motor natočit a přivonět si

já bych to asi nepřežil teď odstavit a vytáhnout až v červnu

Na druhou stranu dnes taky pršet nemělo a teď koumám, že domů zase pojedu po mokré cestě

Rado_ píše: Minimálně jednou za měsíc do té garáže zajdu aspoň motor natočit a přivonět si

To byl doufám jen hec ze srandy...

J.M.K. píše: To byl doufám jen hec ze srandy...

Proč myslíš? Napoprvé nakopnu 60 let starého veterána, zamořím garáž a než vyhulím cigáro, jdu s úsměvem domů

Rado_> Ale co tomu pořádně neprohřátý motor řekne... sice malý vzducháč budiž, snad se i laufy stihnou prohřát, ale takoví ti experti, co kor u auta, nebo u 4V, vodou chlazené motorky chodí kažou neděli "zkušebně spustit motor", mohou být rádi, že ten mtor nemá nohy.. jinak by jim nadělal z p**ele tatarák.

J.M.K. píše: Rado_> Ale co tomu pořádně neprohřátý motor řekne... sice malý vzducháč budiž, snad se i laufy stihnou prohřát, ale takoví ti experti, co kor u auta, nebo u 4V, vodou chlazené motorky chodí kažou neděli "zkušebně spustit motor", mohou být rádi, že ten mtor nemá nohy.. jinak by jim nadělal z p**ele tatarák.

Za prvé, já nemám vodníky - i Monstera mám vzducháče - za druhé, pokud to nastartuju jen abych to slyšel, počichal si vůni, sednul na stoličku a vykouřil cigáro - aniž bych totůroval, tak to samozřejmě neškodí.... Do červeného nevytáčím moto ani v provozu, natož v klidu za studena, ve svých letech nějaké IQ mám )))

Rado_> Pochopitelně nemyslím vytáčení, tůrování apod. Jde o to, že když se motor pořádně neprohřeje, je to daleko horší, než když celou zimu stojí. Stačí, co udělá srážení vlhkosti v motoru (a oleji) a ve výfuku. Už jsem potkal pár vyplašenců, "vyklepaných" z toho, co je to za hnědavý šlem na víku hlavy - a pak z nich vylezlo, že jezdí v zimě jen úseky do 2km. Stačilo projet delší úsek, aby se motor pořádně prohřál a sajrajty zmizely.

Rado: to je téma na další flame... Nicméně tolik zbytečných studených sartů.... No nevím...

pokud to děláš jako úchylku že ti to dělá dobře, pak to pochopím, ale pokud to děláš proto, že očekáváš nějaký přínos, pak je to asi tak jako když tě po půlročním maratónu na JIPce začne někdo hnát na 14náctistovku.....

Kamy píše: Rado: to je téma na další flame... Nicméně tolik zbytečných studených sartů.... No nevím...

pokud to děláš jako úchylku že ti to dělá dobře, pak to pochopím, ale pokud to děláš proto, že očekáváš nějaký přínos, pak je to asi tak jako když tě po půlročním maratónu na JIPce začne někdo hnát na 14náctistovku.....

ano, udělám to tak 2-3x za zimu jen pro radost, a za deset minut se motor rozhodně prohřeje takže ke škodě to fakt není....

motomiro píše: fockewulf> tak mi řekni co poskodim v motoru kdyz ho nastartuji v zime ? neřikam ze to delam,nedelam protoze zimuji motorku na chodbe v dome tak nemuzu. ale cemu to poskodi ? cemu ?
jak ta vlhkost narusi ozubeny kola ? jak narusi valce ? jak jak jak ? nijak

ty vole, ty si ze mě děláš asi prdel ne? Tak jelikož jsi asi lehce opožděný, tak už podruhé napíšu a speciálně TOBĚ, že na startování studeného motoru není nic špatného.

Dodám hned druhou radu - nauč se ne číst, ale chápat význam psaného textu, navíc NIKDE nepíšu o tom, že startování studeného motoru je problém a škodí mu!!!! To si vymyslel čuráček miguel323...

kubacech píše: já bych to asi nepřežil teď odstavit a vytáhnout až v červnu

Na druhou stranu dnes taky pršet nemělo a teď koumám, že domů zase pojedu po mokré cestě

hele, jezdíš s bídou první sezónu, tak u tebe to nadšení jde i pochopit, časem sám uvidíš, že tě to tak tankovat nebude

Rado_ píše: ano, udělám to tak 2-3x za zimu jen pro radost, a za deset minut se motor rozhodně prohřeje takže ke škodě to fakt není....

1. je zima, neprohřeje
2. neprohřeje se rovnoměrně
3. že já se na to nevyseru, šukejte si ty motorky třeba do výfuku a přidávejte u toho plyn, když vám to dělá tak moc "dobře"

Hele Rado, nechci ti do toho moc kecat, ale na volnoběh se ti vážně motor neprohřeje (sežeň si na víko olejové vany nebo výpusťáku čidlo teploty).... Motor je potřeba zatěžovat a né ho nechat běžet 10 minut při nízké teplotě, vykonat 10tisíc otáček (cyklů) za špatného mazání se studeným olejem.... jako no, dělejte jak myslíte

říkám, jako úchylku to pochopím, ale technicky je to totální prasáctví.

Na druhou stranu pokud ty kurvy japonsky nedokazou 5x za zimu nastartovat aby nedosly k uhone, tak takova motorka si nezaslouzi zit

Naposledy editováno 23.09.2013 14:52:12

motorku zazimuji až tehdy, kdy se venku už nedá jezdit a nechám motorku celou zimu v klidu, jen by mě sralo, že nemůžu vyjet, o to lepší zážitek je na jaře, když ji prvně nastartuji

Zajímalo by mě, kolik lidí ze strachy aby po zimě nastartovali motorku, startuje v létě sněžnou frézu :D

Spíš si zkuste při výměně oleje sundat víko vany motoru.. tak se ukáže co má motorka za sebou a kolikrát ten bordel ani nejde umejt

fockewulf píše: 1. je zima, neprohřeje
2. neprohřeje se rovnoměrně
3. že já se na to nevyseru, šukejte si ty motorky třeba do výfuku a přidávejte u toho plyn, když vám to dělá tak moc "dobře"

za mooc heeheee

fockewulf> proč se tak rozčiluješ ?

já se právě nerozčiluju vůbec...i když to tak asi působí. Nebudu se vztekat nad hloupými radami druhých na webu, to bych musel být magor

fockewulf>Zcela to převracíš.. Ty ses zacal srat do chcipani studenyho motoru.Ja jsem psal chcipu prohřatej..A nenazývej nikoho koho neznáš čurakem...jestli mas krámy,nebo nejakej mindrak,tak si ho vyřeš a neurážej svojí lacinou inteligencí slušný lidi primitive...

Naposledy editováno 23.09.2013 18:03:30

fockewulf> ja nic neradil jen jsen napsal že je to jedno jestli se to bude nebo nebude startovat .

fockewulf píše: motomiro,petrumr a další> neupadli jste náhodou na hlavu? Co to pořád kecáte o tom, že startování v zimě nevadí? Start v zimě vs nedokonalé prohřátí motoru a jeho zhasnutí je úplně něco jiného.

Jels někdy na sněhu? auto taky nestartuješ?když třeba před barákem odhazuješ sníh?My máme tam dvoustupnový olej a jestli ty tam dáváš jednostupnový, který je od +10, tak asi nestartuj. Znám kámoše, co v autě nepouští ani topení, protože ty uhlíky se opotřebují.

gsx-goes-to-cbr píše: Zajímalo by mě, kolik lidí ze strachy aby po zimě nastartovali motorku, startuje v létě sněžnou frézu :D

Zítra ji zkusím najít a ještě kolik je lidí, co se to bojí v -20 vůbec nastartovat a raději používá lopatu

Možná je to blbá otázka,ale když to v zimě nahodím, tak jí udělám dobře, že se olej rozstříkne po suchých částech motoru, které se tím "nakonzervují"????
Sněžný skútry a frézy sem netahejte. Tam jsou ty motory jinak naladěný a zrovna na sněžné frézy se vyrábějí motory jiné, než na ostatní- letní techniku. Třeba Tecumseh.... ale nechci to sem motat. Nevím, co je tam jiného,ale ty motory jinak i vypadají.

petrumr> číst umíš, nauč se ještě chápat význam psaného textu

petrumr píše: Jels někdy na sněhu? auto taky nestartuješ?když třeba před barákem odhazuješ sníh?My máme tam dvoustupnový olej a jestli ty tam dáváš jednostupnový, který je od +10, tak asi nestartuj. Znám kámoše, co v autě nepouští ani topení, protože ty uhlíky se opotřebují.

Motor u motorky je uplne jinak delany, vetsina nema ani ocelove vlozky.

Zadny supersport ti nenajede 500 000 km a vic tak jak auto.

Hoši vy tu řešíte takový sračky, že to ani není možný. Kolikrát startujete studenej motor v sezoně? 200x? 500x? A kolikrát ho dokonale neprohřátej v létě vypnete? Taky občas jo, co? Ale protože je teplo, tak si na to ani nevzpomenete. Přitom mezi tím není tak velkej rozdíl. A v zimě po dvou startech v garáži kde je 10 stupňů se ten motor rozsype, ne? Když budu mít v lednu nutkání slyšet svoji mašinu, tak si ji prostě nastartuju. Od toho ji mám.
Máme v práci chlapa, kterej to má do práce 4 kilometry, ale radši jede oklikou, najede tak 10, aby zahřál motor. A stejně v zimě zahřeje tak leda prd. To je nemoc :( Já jezdím 3 kiláky taky a nějakej studenej motor kurva nebudu řešit, když se tam potřebuju dostat. A co na to motor? No vrčí... A až nebude pořídím jinej.

Naposledy editováno 24.09.2013 09:39:24

já si musím blbě rejpnout, ale co chcete rozstříknutým olejem konzervovat na hliníkovém bloku motoru??

Autem nelze v argumentovat, v zimě ho natočíš a jedeš, tudíž se motor prohřeje, ke všemu pracuje úplně v jinejch ot. motoru a druhej den jedeš znova, tudíž je auto furt v pohybu a tam moc kondenzátu nebude, ale motorku natočíš na 10min. a to se ani dostatečně neprohřeje komplet náplň oleje a vznikají kondenzáty vzdušné vlhkosti v motoru...

Kamy píše: já si musím blbě rejpnout, ale co chcete rozstříknutým olejem konzervovat na hliníkovém bloku motoru??

dej motorku přes zimu do vlhké garáže a uvidíš co to udělá na čistém hliníku