Téma: voda v motoru
JOHNNYDMOW
offline
13/81
Praha 5-Smíchov
13/81
Praha 5-Smíchov
17.9.2013 v 07:40
cau
da se poznat jestli opravdu tece voda do motoru jinak nez ze se sunda hlava?
Naposledy editováno 17.09.2013 07:56:34
da se poznat jestli opravdu tece voda do motoru jinak nez ze se sunda hlava?
Naposledy editováno 17.09.2013 07:56:34
Benda1
offline
35/1528
Orlová (Město)
35/1528
Orlová (Město)
1 reakcí na tento příspěvek voda v motoru
To jsou rady. Jak píše gugo: zkouška těsnosti - tj. vypustit olej z motoru,nechat vykapat,/neuzávírat/ vyřadit expanzku z chladícího okruhu a natlakovat i s vodou na jednu atmosféru. Tlak by měla soustava udržet. Pakliže se tlak ztratí,je někde netěsnost/pokud je to těsnění hlavy,nebo hlava/ bude ti kapat voda z výpustného otvoru na olej. Nečekej samozřejmě nějaký vodopád,ale pomalé prolínání vody přes těsnění.
No a pakliže se tlak neztratí,tak je vše ok a měl jsi přelitou expanzku a to co bylo nad míru,šlo ven. J.
Jo a ještě průvodní znaky odcházejícího těsnění: kondenzát na nalévací víčku oleje,kondezát na měrném oku,špatné starty a když už je to v prdeli,tak emulze v oleji.
Naposledy editováno 17.09.2013 12:51:38
No a pakliže se tlak neztratí,tak je vše ok a měl jsi přelitou expanzku a to co bylo nad míru,šlo ven. J.
Jo a ještě průvodní znaky odcházejícího těsnění: kondenzát na nalévací víčku oleje,kondezát na měrném oku,špatné starty a když už je to v prdeli,tak emulze v oleji.
Naposledy editováno 17.09.2013 12:51:38
JOHNNYDMOW
offline
13/81
Praha 5-Smíchov
13/81
Praha 5-Smíchov
Benda1 píše: To jsou rady. Jak píše gugo: zkouška těsnosti - tj. vypustit olej z motoru,nechat vykapat,/neuzávírat/ vyřadit expanzku z chladícího okruhu a natlakovat i s vodou na jednu atmosféru. Tlak by měla soustava udržet. Pakliže se tlak ztratí,je někde netěsnost/pokud je to těsnění hlavy,nebo hlava/ bude ti kapat voda z výpustného otvoru na olej. Nečekej samozřejmě nějaký vodopád,ale pomalé prolínání vody přes těsnění.
No a pakliže se tlak neztratí,tak je vše ok a měl jsi přelitou expanzku a to co bylo nad míru,šlo ven. J.
Jo a ještě průvodní znaky odcházejícího těsnění: kondenzát na nalévací víčku oleje,kondezát na měrném oku,špatné starty a když už je to v prdeli,tak emulze v oleji.
diky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Plasty na motorku Kawasaki ZX-6R Ninja | Lukas93cze | 5 | 6.6.2024 v 10:02 Lukas93cze |
| Liqui moly mos2 do oleje Kawasaki ZX-6R Ninja | Rutti | 8 | 24.5.2024 v 10:37 tomasWR |
| ZX6R 05-06 vzdochovy neco pod spojkou Kawasaki ZX-6R Ninja | kosta636 | 9 | 20.5.2024 v 12:49 JiriBN |
| Chladič ko Kawasaki ZX-6R Ninja | Czradekos | 4 | 7.11.2023 v 08:02 dewwil |
| Kawasaki ZX6R - výrobni štítek Kawasaki ZX-6R Ninja | dinosaurus | 10 | 23.10.2023 v 10:58 FJRPEPA |
