Dolph-cz> Jo, ale to někteří jedinci nepochopí Dneska se mi ozval pán z firmy klikovky.cz a nabídl mi vcelku rozumnou cenu, tak ještě uvidím. Jinak všem dík za rady a doporučení opravářů.

simson.VENCA> Vážení já nemusím nic chápat a ani Vám nemíním vyvracet Vaše laické názory,mluvím jen z celoživotní praxe strojaře a automechanika.Nevíte tedy proč se tyto materiály vůbec vyrábí a zřejmě zbytečně je používají závodní i soutěžní týmy celého světa včetně týmu Paříž-Dakar.Pokud by se z Vás někdo obtěžoval si přečíst recenze na materiály Fy.Teroson a Loctite tak by jste asi změnily úsudek.Malý příklad,před cca.pěti léty měl náš pracovní tým za ůkol vyřešit v rámci úspor zlevnění oprav na důlních převodovkách které tahají stovky tun,a kde klasická oprava navařováním stála okolo 40tisíc,už nevím koho napadlo použít způsob lepením a světe div se,převodovky bez opravy stále fungují podle nedávných zpráv dodnes.Dřive se také na opravy pneumatik na vozidlech používala tepelná vulkanizace a dnes se používá chemická,což je také lepidlo a zatím neexistují gumové elektrody.Kupujte tedy nové pneumatiky ať někomu uděláte kšeft a nelepte poškozené pneumatiky lepidly jelikož je to oprava polovičatá?nebo jako odborníci používáte opravné knoty?což je zase chemie.Jsem sice stará škola ale novým poznatkům a materiálům se nebráním.Toť vše,ostatní s Vámi by byla zbytečná diskuze.