Téma: Ježdění bez zadní brzdy
Mr.Dan
offline
25/471
Přelouč
25/471
Přelouč
11.9.2013 v 11:26
Vlastní blbostí jsem na jaře koupil stroj, u kterého byly mimo jiné zcela sjeté zadní destičky, ale to tak že na kov. Vzhledem k tomu, že zadní brzdu v podstatě nepoužívám, jsem si toho dílem nevšiml a dílem mi to poté nevadilo, navíc motor brzdí sám o sobě slušně (V4). Nejezdím po zadním apod., takže mi to nikdy moc nevadilo, a tak se chci zeptat, jaké jsou normální situace v provozu, kde by mi absence zadní brzdy mohla přijít "draho", případně zda je tu někdo takový, kdo brzdí jen přední a motorem? Mně se to třeba teď nevyplatilo při výjezdu na hlavní do prudkého kopce, ale s přední se to nakonec taky dalo...
P.S. origo desky mi zítra dorazí z Anglie.. ;)
P.S. origo desky mi zítra dorazí z Anglie.. ;)
Anketa: Jak často používám zadní brzdu
Při každym brzdění
101
Jen při krizovym brzdění
29
Jen při jízdě po zadním
7
Jen při dobržďování do křižovatky apod.
29
Kombinace předešlých třech možností
51
Vůbec / nemám zadní brzdu
66
Franta.
offline
12/799
Praha 9-Černý Most
12/799
Praha 9-Černý Most
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ježdění bez zadní brzdy
PEPAFJR> Pokud z 200 km/h zastavis na 200 m, tak by to sedelo. Ale opravdu to jsou aspon ty 3%? Vezmeme v uvahu tento test: zastaveni ze 100 km/h na 0 (http://motodenik.cz/clanek/1190-velky-test-brzd.html). Brzdna draha od 39.22 m do 71.46 m, z toho jsou 3% 1.17 az 2.14 m. Jenze podivej se na ty rozptyly, M. Lisy zastavi na BMW S1000RR jednou 41.43 m a podruhe na 44.16 m (rozdil 2.73 m - tzn. poprve zabrzdil na o 6.2% kratsi vzdalenosti), takze ty 3% jsou tak maly rozdil, ze se to da pricist nahode pokud se neprovede testovani hypotez…
No a tech 20% ci 10%, to jsou cisla vytazena jak kralici z klobouku.
No a tech 20% ci 10%, to jsou cisla vytazena jak kralici z klobouku.
PEPAFJR
Smazany
offline
51/5686
Habří
offline
51/5686
Habří
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ježdění bez zadní brzdy
Franta.> Hele já to beru tak,že většina z nás nebrzdí s pozvednutým zadním kolem. Takže zadní kolo se silnice dotýká ale s malou přilnavostí,ale i ta malá přilnavost zadního kola při použití brzdy dokáže v brzdné dráze udělat rozdíl který někdy je zásadní.
JardelT
offline
3/6168
Bludov
3/6168
Bludov
Franta. píše: PEPAFJR> Pokud z 200 km/h zastavis na 200 m, tak by to sedelo. Ale opravdu to jsou aspon ty 3%? Vezmeme v uvahu tento test: zastaveni ze 100 km/h na 0 (http://motodenik.cz/clanek/1190-velky-test-brzd.html). Brzdna draha od 39.22 m do 71.46 m, z toho jsou 3% 1.17 az 2.14 m. Jenze podivej se na ty rozptyly, M. Lisy zastavi na BMW S1000RR jednou 41.43 m a podruhe na 44.16 m (rozdil 2.73 m - tzn. poprve zabrzdil na o 6.2% kratsi vzdalenosti), takze ty 3% jsou tak maly rozdil, ze se to da pricist nahode pokud se neprovede testovani hypotez…
No a tech 20% ci 10%, to jsou cisla vytazena jak kralici z klobouku.
dobře napsáno
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Bajonetové šrouby na kapotáž VFR 75... Honda VFR 750 | PetrZephyr | 6 | 25.7.2023 v 16:18 Gahan37 |
| Bajonetové šrouby na kapotáž VFR 75... Honda VFR 750 | PetrZephyr | 3 | 2.7.2023 v 18:22 PetrZephyr |
| Držáky spolujezdce Honda VFR 750 | Lech | 12 | 27.4.2023 v 16:33 Gahan37 |
| VFR 750 F-jaký rok výroby Honda VFR 750 | Mates_Rider | 10 | 26.1.2023 v 13:44 bocusvfr |
| Honda VFR750F RC36 Honda VFR 750 | Honda_VFR | 14 | 26.1.2022 v 12:10 Slávek-TDM |
