A cenová představa?

A co Kawasaki ER6 nebo Suzuki SV650 ? Případně Ducati Monster (různý objemy - 600, 620 atd) To jsou taky docela dobrý volby do začátku.

Bandit a Hornet nejsou vůbec špatné motorky, ba právě naopak, výkon narůstá pozvolna a lineárně, s nezáludným podvozkem, a zrovna hornet se ovládá jako kolo s motorem...

ER-5, ve měste pohoda, nežere a mimo města se s tím taky dá hezky lětet

Nevim jak hornet,ale bandit je vzduchem chlazenej,ten by asi ve meste trpel. Co takhle TDM to je klidna motorka a tuze friendly k zacatecnikum,ale taky neudela ostudu mimo mesto.
Edit: Spotreba u verze 4TX 5,5l pri jizdach do 5000 ot/min Coz odpovida +- 130km/h Vykon je 52kw a za 50 sezenes a jeste s ni nadelas paradu.

Naposledy editováno 10.09.2013 06:33:17

Jste rychlejsi nez jsem cekal :D cenu jsem zapomenl. Limit do 50k

Sklenka> jestli máš takovyhle limit tak bych uvažoval o kawě zr-7 na naučení taky vhodná a je skoro 2x svižnější než erko

Áca1 píše: Nevim jak hornet,ale bandit je vzduchem chlazenej,ten by asi ve meste trpel. Co takhle TDM to je klidna motorka a tuze friendly k zacatecnikum,ale taky neudela ostudu mimo mesto.

Hornet je vodou chlazenej (alespoň ten co má přítel je), tak ten by možná šel, akorát na řidičák A2 by pokud se nepletu musel být stažný na 35kW ale jenom ze 70kW- takže na to pozor, co jsem si všimla, tak většina má přez 70kW...

Jinak si myslím že pro začátečníka tvých fyzických parmetrů by mohl být dobrá volba...

2petra psne, chlapci to na ministerstvu vyresili, nekdo jim asi rek ze to mate serizly jenom papirove ...

Pls piste mi k tomu i tak nejak prumer kolik to zere, ted se vozim autem, zabava s tim je, / je to impreza / ale provoz a zacpy me tlacej do moto

Ahoj,
za sebe co jsem zkusil:

- vzducháč, resp. vzduch-olej zvládne město i v největších vedrech docela v pohodě, pokuď budeš kolony projíždět. Jestli ale budeš v kolonách postávat, už by to motoru nemuselo dělat úplně nejlíp.
- jestli jsi začátečník, šáhni raději po čtyřválu. Je hodnější, víc odpustí a hlavně v městském provozu bude ve většině případů (alespoň v té cenové, kterou hledáš) v nižších otáčkách kultivovanější.
- mám prakticky stejný proporce, výběr máš fakt velikej - dosáhneš na zem celkem v pohodě z naprosté většiny strojů, ale pětistovky Ti budou pocitově, podle mě, malé.

Na Tvém místě bych šáhl po Inazumě 750, Kawě ZR7. Ina je o něco silnější, Kawa měla tuším o něco klidnější spodek. Obě jsou klidné mašiny, jednoduché a vcelku rozumně veliké. Spotřeba na Ině byla 4-6 podle jízdy, Kawa se nebude imho moc lišit, ale tam nevím... Výkonu budeš mít na nějakou dobu víc než dost - Ina mi stačila skoro 3 sezóny a naučila mě hrozně moc, ani cestování ve dvou nebyl problém. Kdybych nechtěl změnu a neměl teď dost specifické požadavky, klidně by mi podobná moto stačila i dál. Kawu jsem jen zkoušel, pro začátečníka nebude výkonovej deficit moc znatelnej, zas jí seženeš za stejné prachy výrazně novější.

Kdybys měl zájem, neškrcenou Inu budu mít možná za týden-dva na prodej (v Praze), nebo bys jí mohl alespoň omrknout, ať máš představu, jestli se Ti libí. Kdyžtak SZ

Edit: Ale nevím, jak je to u Iny se škrcením (nikdy jsem neřešil), lepší by pro Tebe asi bylo sehnat už něco škrceného.

Naposledy editováno 10.09.2013 08:41:07

No hele, jestli to máš v hlavě srovnaný, tak do města jedině R1.

A teď vážně, proč mu všichni doporučujete takový ptákoviny? Jasně, jsou to dobrý motorky, ale tohle přece nechtěl, ne?

Pro tazatele: kup si nějakou 250, bude to lehký, obratný, naučíš se na tom a spotřeba bude milá. Všechny ty šesti a sedmistovky doporučované výše tě sežerou (reálná spotřeba u nich bude určitě přes 6), navíc až uděláš nějakou blbost (a to uděláš), tak to dopadne hůř.
Malá motorka cca 130 pojede taky (potřebuješ víc?) a vyblbneš se při tom

Já mám Duka 200, do města je to skvělý vozítko, spotřeba dlouhodobě pod 2.5 (když se krotím, tak i pod 2), a výkonu na začátek dost. Do 50k to asi neseženeš, ale mohlo by ti to aspoň ukázat směr.

"Jestli to máš v hlavě srovnaný," tak uznáš, že nic neumíš a začneš na slabším A tím spíš ve městě. No jestli ti slabá bude málo, tak si příští rok můžeš koupit litra a jezdit do práce na jedničku (na magistrále klidně i na dvojku).

Tez> Souhlaím s tebou,na co jezdit po městě a do práce na seškrcené těžké mašině,když můžeš rovnou vybrat něco co je do 35kW,lehkého a úsporného co ti udělá stejnou službu a bude to v městě ještě obratnější a líp zvladatelné A není to jenom o spotřebě ale i o gumách,řetězovce atd.

Tak něco k hornetu: je to skvělá motorka do které leješ jen benzín a sem tam namažeš řetěz, když to trochu přeženu opravdu skvěle ovladatelná, ale malá motorka (já 187/95) spotřeba mi nikdy pod šest litrů nešla, spíš se pohybovala kolem 7,5 litrů. Doporučuji spíše lidem menší postavy co chtějí spolehlivou motorku

Stejnej dotaz jako kazdej tejden, linej tazatel, kterej chce odpoved "na miru".
Stejne ti nikdo odpoved na miru neda, pro kazdyho je ideal do mesta neco jinyho. Nekomu se po meste jezdi dobre s ER5, ja bych se na ER5 posral, protoze na kazdym hrbu (a ze jich po Praze je ) si drtim koule vo nadrz. Take pro me na cesky silnice a mesta je nejlepsi Enduro 2 valec.
Spotreba, s beznym (500-650 ccm) 2valcem muzes jezdit za 4l (kdyz se budes hodne snazit), ale treba taky za 7, rozptyl dost velikej, krom toho az zjistis ze udrzba motorky je cenove o necem jinem, nebude te spotreba tak zajimat.
Proste si kup neco na co mas noty, v bazaru, vem si s sebou nekoho kdo o motorkach neco vi, odjezdi si natom treba konec tehle sezony a pak az budes mit alepson minimalni predstavu co by si od motorky chtel tak zaloz tema.
JInak je to tlachani letos po 151. porad o tom samem bez hmatatelneho vysledku.
A aby si nerekl ze jenom kritizuju tak s tvym rozpoctem a predstavami Honda Revere.

Sklenka> já jezdím do práce/školy na GS (které se ti nelíbí ) za 4/100km.

Tez píše: No hele, jestli to máš v hlavě srovnaný, tak do města jedině R1.

A teď vážně, proč mu všichni doporučujete takový ptákoviny? Jasně, jsou to dobrý motorky, ale tohle přece nechtěl, ne?

Pro tazatele: kup si nějakou 250, bude to lehký, obratný, naučíš se na tom a spotřeba bude milá. Všechny ty šesti a sedmistovky doporučované výše tě sežerou (reálná spotřeba u nich bude určitě přes 6), navíc až uděláš nějakou blbost (a to uděláš), tak to dopadne hůř.
Malá motorka cca 130 pojede taky (potřebuješ víc?) a vyblbneš se při tom

Já mám Duka 200, do města je to skvělý vozítko, spotřeba dlouhodobě pod 2.5 (když se krotím, tak i pod 2), a výkonu na začátek dost. Do 50k to asi neseženeš, ale mohlo by ti to aspoň ukázat směr.

"Jestli to máš v hlavě srovnaný," tak uznáš, že nic neumíš a začneš na slabším A tím spíš ve městě. No jestli ti slabá bude málo, tak si příští rok můžeš koupit litra a jezdit do práce na jedničku (na magistrále klidně i na dvojku).

Souhlasím s tebou, mám to v hlavě srovnané a po zkušenostech z auta vím, že po autoškole umí každý prd. Kamarád mi taky doporučoval něco kolem 250... I já sám vím, že na moje ježdění jakožto jednostopý MHD by mi to stačilo. Problém je jenom ten, že jsem vždycky objevi bud Yuki, Loncic a nebo starý Jawy.... S původem Yukin problém nemám, ale bojim se techniky, hlavně když bych to honil na magistrále u omezovače :) ...

kubacech píše: Sklenka> já jezdím do práce/školy na GS (které se ti nelíbí ) za 4/100km.

ted jsem an to koukal do inzerce a neni GS jako GS, ty novější vypadaj sakra fajnově :) ...

Více o Hondě Revere zde .

ducati diavel, u nás ve Znojmě s tím típek jezdí a vypadá že ok, za městem s tím snad ještě nebyl a jezdí s úsměvem. Dobrá volba

Sklenka> koukni na cbf,ybr250. Jestli víc za město, tak třeba er5.

Co si tak pamatuju, tak ER-5 měla tuším 37kW, takže to asi ne. A stahovat pětikilo je hovadina, už takhle je to líná mrcha.
Ta dvěpade mi do města taky přijde jako nejrozumnější volby.

xluke79 píše: Co si tak pamatuju, tak ER-5 měla tuším 37kW, takže to asi ne. A stahovat pětikilo je hovadina, už takhle je to líná mrcha.
Ta dvěpade mi do města taky přijde jako nejrozumnější volby.

250 ccm je nejhorsi pomer cena/vykon.

Na cenu jsem nekoukal, to je fakt.

ještě dotaz, jak jsou na tom 250 s velikostí? nebudu vypadat, jak když mám 125tku půjčenou od mladšího bráchy? ...

jsou stejný jak "velký" biky, nebo někde mezi 125 a velkou mašinou?

Jestli chceš jezdit jenom po městě, tak klidně to 250, i když osobně bych po něm nesáhl ani omylem (Toho malého Duka nehanim, ale jako "hlavní" motorka pro mě nikdy). Jestli fakt jenom město, řešíš prkotiny a skůtr je nejlepší volba... Většina malorážek a 250 Ti bude malá. Skůtry jsou dělaný už na dospělý lidi a svézt zvládnou taky.
Jestli chceš občas vyrazit i za město, 5tikule by byla fajn - ty z nějakýho důvodu nechceš. Takže nevim, co bys rád slyšel, když 600/hodná 750 Ti nevoní

jsem komplikovaná osoba :D ... ne, tak pokud 500 nebude žrát víc jak 6, když budu zlej, tak pak je to jenom o tom najít tu,co se mi bude líbit, koukal jsem a gso už v novější verzi nevypadá špatně, měl jsem ho zafixovaný jenom jako to starý a to se mi nelíbilo ... btw na skůtru bych se i na magistrále už i bál...

Je to o zvyku - měl jsem párkrát půjčenou 125ku skůtr a mít to kam dát, měl bych do města jen tohle... možná silnější, ale tohle stačí. Do 70kmh jsi rychlejší než naprostá většina aut, 100-110 to utíká taky. Jsi schovanej, brzdí to srovnatelně jako běžná mašina. Těžiště dole, žádná váha, spotřeba prd... a úložnej prostor A to jsem zvyklej minimálně na 750 mašinu.

500 jsou ve většině případů rozpočtovky, ale vůbec to není nic proti ničemu - levně koupíš, srovnatelně pak prodáš. Stejně s tím třeba někde pak práskneš při manipulaci, tak Tě to u tohohle nemusí tolik mrzet. Počítej s tím, že 500 Ti možná moc dlouho nevydrží a půjdeš do silnější

Šel bych do SV 650..

xluke79> papírově stažený ERko sežene bez problému, já osobně bych si zvolil nějaký to pětikilčo, ERka vypadaji už od prvovyroby stejně jak GSa po facu, CB500 je taková střední cesta.
Jak jsem psal prvně, za mě bych se podíval po ERku, který je škrtlý jen papírově za 30K seženeš nádherný a zbyde ti dvacka na další motku. Nehledě na to, že to splňuje co chceš, nežere, jede a když to položíš nebudeš si nadávat do blbečka že si zahodil 50 hned na začátku.