Hele, já začínal na číňanovi Xmotos 250ce, tu jsem měl asi jen čtyři měsíce. Pak dlouho nic a v autoškole jsem jezdil párkrát na CB 500 a jednou na starým GSXR 600, otevřeným. Taky jezdím až od června, jenže s tím rozdílem, že na 125ce YBRku... Rozhodně se nepovažuju za nadprůměrného, naopak jsem přesvědčený, že pořád nic neumím... Ale se zatáčkami opravdu nemám problém a už se mi několikrát stalo, že mě zdržoval frajer na šestce SS.. Hlavně, že na rovince kolem mě proletěl tak 180 cca...

Se zatáčkama kolem 90km/h opravdu nemám problém, gumy sjetý až na kraj, ale opravdu nevím, jestli bych si hned troufnul na šestku.. A jestli ano, rozhodně ne SS, to ani omylem...

// TO zní, jako že mám najeto nic a lítám jak magor co to jde na dváce Ale tak to samozřejmě nemyslím. Ale je pravda, že poslední dobou už mi přijde ukrutně pomalá, 3/4 cesty mám plný plyn, natož když přijde kopeček

Takže rada ode mě, jako od amatéra by byla, určitě si ještě nech GS, zvlášť, jestli máš opravdu problém se zatáčkama.. Ale už je stejně asi pozdě..

Michael24 píše: Hele, já začínal na číňanovi Xmotos 250ce, tu jsem měl asi jen čtyři měsíce. Pak dlouho nic a v autoškole jsem jezdil párkrát na CB 500 a jednou na starým GSXR 600, otevřeným. Taky jezdím až od června, jenže s tím rozdílem, že na 125ce YBRku... Rozhodně se nepovažuju za nadprůměrného, naopak jsem přesvědčený, že pořád nic neumím... Ale se zatáčkami opravdu nemám problém a už se mi několikrát stalo, že mě zdržoval frajer na šestce SS.. Hlavně, že na rovince kolem mě proletěl tak 180 cca...

Ahoj; tak tohle se mně stává i na stopětadvacítce. V klidu si jedu na návštěvu za příbuznejma - a okolo mě prosviští nějakej rádoby závodník Pak přijdou zatáčky... A najednou mu stíhá i 10kW motorka ...