Daart píše: v poradku, taky nazor, jen at teda az zpusobi nejaky vrak co nema na silnici co delat nejakou nehodu tak at se to nestane me ale radsi nekomu, kdo neresi nezpusobilost vozidel k provozu

Od toho je snad pravidelná TK,ne?Tam jsem dorazil už v cajku se vším všudy tak jak má být.

Anti píše: Od toho je snad pravidelná TK,ne?Tam jsem dorazil už v cajku se vším všudy tak jak má být.

Vem to takhle, koupíš od někoho jetou moto s platnou STK ještě na rok a půl, ten někdo s tím fláknul, že očesal blinkry a zrcátka a případně to obul do nesprávných gum... Technik ti zkontroluje barvu a VIN a na ostatní se vysere, ty to na sebe přehlásíš a vyprdneš se na to dát tam správný gumy, blinkry, zrcátka a buhví co ještě, přeci to má ještě rok a půl platnou STK a jedem... Vysekáš se a co se stane??? Pojišťovna ti dá kulový, nevyhovující technický stav, zjistěj, že to před chvílí bylo na evidenčce tak si to budou chtít ověřit a ejhle na fotce z STK je moto ve stejném stavu jako po nehodě(nenajdou blinkry a zrcátka), takže i technik, který ti tu evidenčku dal, bude mít problém(nejspíš vyhazov) a pokud ta nehoda byla tvá vina tak i zaplatíš všechny tebou způsobené škody... Už chápeš proč první technik zcela správně tu evidenčku nedal a druhý, kterej má radši 30pětky do vejplaty za provedenej úkon EK než svý prac. místo a je nezodpovědnej i k ostatním účastníkům provozu mu ji dal???

Jinak je mi to vcelku jedno, jde mi jen o to, že se opravdu nekontroluje jen barva a VIN, že to támhle někde v Horní Dolní dělaj není argument, že se to tak má dělat... Mě někdo sejmout a mít podezření na tech. stav jeho vozidla, když to přežiju, tak budu taková svině, že budu trvat na expertize tech. stavu...