To mám z tebe radost plašis srnky které, nám pak skáčou přes silnice před motorky.

Motorkáře mám rád, ale ty, co rozrejvají lesy, potoky a plaší zvěř moc ne. Tomu frajírkovi se vůbec nedivim.

Krouža. píše: Motorkáře mám rád, ale ty, co rozrejvají lesy, potoky a plaší zvěř moc ne. Tomu frajírkovi se vůbec nedivim.

Rozryti pudy zlepsi jeji vlastnosti a nakypri ji. Rozrytej potok jsem jeste nevidel... a zver? Pokud nejedes 5m velde ni, tak flegmaticky cumi, je na lidi zvykla...

Jo a enduro ani crossku nemam

MedWed píše: Rozryti pudy zlepsi jeji vlastnosti a nakypri ji. Rozrytej potok jsem jeste nevidel... a zver? Pokud nejedes 5m velde ni, tak flegmaticky cumi, je na lidi zvykla...

Jo a enduro ani crossku nemam

Jo a pak medvedi lezou do baraku u lesa na jidlo, protoze si na lidi zvykaji

Zx-10RCarlos píše: Jo a pak medvedi lezou do baraku u lesa na jidlo, protoze si na lidi zvykaji

A kolik uz se u Tebe na svacu zastavilo?

Měl pravdu.. Na lesní cestě nemáš bez zvláštního povolení co pohledávat.

Kde je jízda po účelových komunikacích výslovně zakázána?

Pokud je právo veřejného přístupu omezeno jinou normou. Bez zvláštního oprávnění nebo povolení není možno používat následující účelové komunikace:

V lesích. Zákon č. 289/1995 Sb., o lesích, výslovně zakazuje v lese rušit klid a ticho a jezdit a stát s motorovými vozidly na pozemích určených k plnění funkcí lesa. Lesní pozemky lze identifikovat v katastru. Lesní zákon je zvláštním předpisem (lex specialis) omezujícím veřejný přístup na účelovou komunikaci daný zákonem o pozemních komunikacích. K určení zákazu vjezdu do lesa tedy není třeba dopravní značky. Umístěné dopravní značky existující zákaz pouze zdůrazňují. Dohady o protichůdnosti zákona o pozemních komunikacích a lesního zákona, resp. o neplatnosti zákazu daného lesním zákonem, jsou pravděpodobně bezpředmětné a měly by být definitivně ukončeny novelou zákona.

V národních parcích a chráněných krajinných oblastech. Podle zákona o ochraně přírody a krajiny, je zakázáno vjíždět motorovými vozidly mimo silnice a místní komunikace, tj. i na všechny účelové komunikace. Podle tohoto zákona (lex specialis vůči zákon o pozemních komunikacích) může orgán ochrany přírody dále omezit vjezd na všechny pozemní komunikace mimo zastavěná území obcí nebo za něj vybírat poplatek. Porušení zákazu vjezdu může být kvalifikováno jako trestný čin podle § 293 a násl. zákona č. 40/2009 Sb., trestního zákona.

V národních přírodních rezervacích. Podle zákona o ochraně přírody a krajiny je zakázáno vjíždět mimo komunikace i v národních přírodních rezervacích.
V přírodních rezervacích, národních přírodních památkách a přírodních památkách. Na účelových komunikacích na území přírodních rezervací, národních přírodních památek a přírodních památek je zakázáno měnit dochované přírodní prostředí. Konkrétní podmínky užívání chráněných území stanovuje vyhláška zřizovatele. Každé z uvedených chráněných území může mít zřízeno ochranné písmo. Pokud se nevyhlásí, je jím území do vzdálenosti 50 metrů od hranic chráněného území. Je-li chráněné území na lesních pozemcích, v chráněné krajinné oblasti nebo národním parku, platí nadále i jejich omezení.

V některých přírodních parcích. Orgán ochrany přírody může na základě obecně závazného právního předpisu omezit vjezd motorových vozidel i na území přírodního parku, pokud tak brání zničení, poškození nebo rušení stavu tohoto území.
Na vodohospodářských stavbách a v ochranných pásmech. Podle zákona č. 254/2001 Sb., o vodách, je zakázáno jezdit s motorovými vozidly po ochranných hrázích. Vstup a vjezd je zakázán do ochranných pásem vodního zdroje.

Po zamrzlé vodní hladině. Vodní plocha nemůže být používána k pozemní dopravě soustavně, nesplňuje tedy zjevně parametry účelové komunikace. Pozemky pod vodní hladinou nelze považovat za pozemky určené k provozu motorových vozidel.
Ve vojenských újezdech. Vjezd je zakázán do vojenského újezdu a podobných území podléhajících zvláštnímu ochrannému režimu.

Na cyklotrasách. Vjezd může být zakázán i na cyklostezku nebo cyklotrasu.
V oborách a bažantnicích. I když jsou umístěny mimo les.

V případě umístění dopravní značky zákaz vjezdu. Vjezd je zakázán na každou účelovou komunikaci, pokud je označena dopravní značkou zákaz vjezdu nebo překážkou (závorou, branou).

…

Jak poznat lesní cestu, tj. účelovou komunikaci na pozemcích určených k pěstování lesa?

Lze předpokládat, že každá, především nezpevněná cesta vedoucí přes nebo po okraji lesa, paseky či mlází, vede po lesních pozemcích. Naopak, cesta, která „vede lesem“, ale leží na jiném než lesním pozemku, není zákazem vyplývajícím z lesního zákona dotčena (mohou platit jiná omezení). Druh pozemku lze zjistit nahlédnutím do katastru, znáte-li parcelní čísla, nebo k jejich zjištění použít tuto aplikaci (zatrhnout box Pozemkový katastr). Připomínáme také zákon č. 449/2001 Sb. , o myslivosti, který zakazuje plašit zvěř (v našem případě rychlou jízdou a nadměrným hlukem).

Zdroj

Naposledy editováno 23.08.2013 07:26:14

Zx-10RCarlos píše: Jo a pak medvedi lezou do baraku u lesa na jidlo, protoze si na lidi zvykaji

Nevím,jestli píšeš př. č.1 píšeš vážně,nebo ne,ale pokud ano,tak je silně propagandistický a nejspíše ani z tvé hlavy.
Slam- pravdu neměl,protože to,co tu cituješ je lesní zákon,který v judilatůře NSS naráží na zákon 361/2000 a NSS naznal,že tento ne 289ce nadřazen. Tedy pokud tam není značka,vjezd možný je.
Ony totiž některé lesní cesty mají lepší povrch díky EU,než kdejaká okrska a jak má pak motorista poznat,po čem jede?

prackarr> to mě zajímá.. Máš někde odkaz na zdroj rozhodnutí NSS, že je 361/2000 nadřazen 289/1995? Předem díky..

edit: kua se budu muset konečně naučit psát..

Naposledy editováno 23.08.2013 07:31:43

Lze předpokládat, že každá, především nezpevněná cesta vedoucí přes nebo po okraji lesa, paseky či mlází, vede po lesních pozemcích. Naopak, cesta, která „vede lesem“, ale leží na jiném než lesním pozemku, není zákazem vyplývajícím z lesního zákona dotčena (mohou platit jiná omezení). Druh pozemku lze zjistit nahlédnutím do katastru, znáte-li parcelní čísla, nebo k jejich zjištění použít tuto aplikaci (zatrhnout box Pozemkový katastr).

Podle tohoto žvástu ze serveru zákaz vjezdu bych s sebou měl vozit noťas s odkazem na katastr a na polovině silnic u nás zastavit u lesa a nahlížet do něj. Přijeď k nám,provedu tě po cca 10ti "silnicích" a vsadím se,že u poloviny nepoznáš,která je silnicí,tedy veřejnou komunikací a která je "lesní cestou".

Naposledy editováno 23.08.2013 07:31:57

prackarr> u nás je to stejný, jen tu máme na 90% takovýchhle cest značky.

Slam píše: prackarr> to mě zajímá.. Máš někde odkaz na zdroj rozhodnutí NSS, že je 361/2000 nadřazen 289/1995? Předem díky..

edit: kua se budu muset konečně naučit psát..

Několikrát to tu bylo. Odkaz nemám,párkrát to sem někdo kopíroval. Zkus se mrknout do mého vlákna "nástrahy na enduru v lese". Mám pocit,že to tam bylo. Každopádně já tu jud. četl. Existuje.

Apropo- nás v sobotu na podobné cestě u Dolní Moravy zastavoval taky"lesák".
Jelo nás 8,silniční endura a jedno XJčko.
Argumentoval tím,že tam "rozrýváme stráně". Podotýkám,že dvě další motorky byly DR800big a jeden transalp. Byly jsme tam na čundru,tedy každý s plnou bagáží stan,spacák karimatka.
Tak mu říkám- máš pocit,že tyto motorky jsou ty,co ryjí stráně?
On na to,že to nemůže poznat.
Já- čili tomu rozumíš,jak koza petrželi,ale kecáš. Nás sem zavedla moje GPS.
(ta cesta byla cca 4km spojnice mezi dvěma silnicema,proto si ji GPS našla,bo zkracovala trasu)
Chtěl volat policajty,tak mu říkám,at je zavolá,že si případnou pokutu zaplatím,ale jsem zvědav,co řeknou na jeho auto,které má pouze jednu SPZ,navíc britskou a volant napravo. To je dneska o řidičák. Po tomto sedl do auta a odjel. Mamrd. Sám má máslo na palici,ale druhé chce kádrovat....

Slam píše: prackarr> u nás je to stejný, jen tu máme na 90% takovýchhle cest značky.

Vidíš. U nás jsou značky na cca 10% a to ještě staré,rezavé a zarostlé vegetací.

Krouža. píše: Motorkáře mám rád, ale ty, co rozrejvají lesy, potoky a plaší zvěř moc ne. Tomu frajírkovi se vůbec nedivim.

A to kdybys viděl, kolik maminek s kočárky musí v lese před takovým motocyklistou na uřvané motorce uskakovat na poslední chvíli!

PetrXX píše: A to kdybys viděl, kolik maminek s kočárky musí v lese před takovým motocyklistou na uřvané motorce uskakovat na poslední chvíli!

Nám jedna "maminka" v lese,aby nás donutila zastavit,strčila kočárek s kojencem do cesty!!
Představ si to,ona strčí do jízdní dráhy motorky to nejcenější,co matka má proto,aby mohla pronést pár debilních slov.
Pokud by platilo to,že motorkáři se řítí lesem tak,že je nutné uskakovat,aby nebyli turisté přejeti,jak rádi o nás říkají,tak tato by byla razučeně bez kočáru a bez dítěte.

MedWed píše: A kolik uz se u Tebe na svacu zastavilo?

zatim zadny ale az se to stane budu hodne prekvapeny

prackarr píše: Nevím,jestli píšeš př. č.1 píšeš vážně,nebo ne,ale pokud ano,tak je silně propagandistický a nejspíše ani z tvé hlavy.
Slam- pravdu neměl,protože to,co tu cituješ je lesní zákon,který v judilatůře NSS naráží na zákon 361/2000 a NSS naznal,že tento ne 289ce nadřazen. Tedy pokud tam není značka,vjezd možný je.
Ony totiž některé lesní cesty mají lepší povrch díky EU,než kdejaká okrska a jak má pak motorista poznat,po čem jede?

Samozrejme ze jsem si delal prdel, nicmene nelibi se me kdyz se devastuje priroda. Nekteri motorkari si z lesa delaji krosovou trat. Pokud projedes lesem napohodu, nemam nic proti tomu je to stejne jako kdyz lesem jezdi Lakatos. Podobna situace je i na silnici. Jsou motorkari co skrz ves jezdi 50 a jini 80. Bohuzel vsichni tihle motorkari se hazou do jednoho pytle. Takze i kdyz po lese pojedes opatrne, nejaky lesak te potka tak bude na tebe nasrany i kdyz nema duvod. Jak popisujes v tve prihode.

Slam píše: Měl pravdu.. Na lesní cestě nemáš bez zvláštního povolení co pohledávat.

Kde je jízda po účelových komunikacích výslovně zakázána?

Pokud je právo veřejného přístupu omezeno jinou normou. Bez zvláštního oprávnění nebo povolení není možno používat následující účelové komunikace:

V lesích. Zákon č. 289/1995 Sb., o lesích, výslovně zakazuje v lese rušit klid a ticho a jezdit a stát s motorovými vozidly na pozemích určených k plnění funkcí lesa. Lesní pozemky lze identifikovat v katastru. Lesní zákon je zvláštním předpisem (lex specialis) omezujícím veřejný přístup na účelovou komunikaci daný zákonem o pozemních komunikacích. K určení zákazu vjezdu do lesa tedy není třeba dopravní značky. Umístěné dopravní značky existující zákaz pouze zdůrazňují. Dohady o protichůdnosti zákona o pozemních komunikacích a lesního zákona, resp. o neplatnosti zákazu daného lesním zákonem, jsou pravděpodobně bezpředmětné a měly by být definitivně ukončeny novelou zákona.

V národních parcích a chráněných krajinných oblastech. Podle zákona o ochraně přírody a krajiny, je zakázáno vjíždět motorovými vozidly mimo silnice a místní komunikace, tj. i na všechny účelové komunikace. Podle tohoto zákona (lex specialis vůči zákon o pozemních komunikacích) může orgán ochrany přírody dále omezit vjezd na všechny pozemní komunikace mimo zastavěná území obcí nebo za něj vybírat poplatek. Porušení zákazu vjezdu může být kvalifikováno jako trestný čin podle § 293 a násl. zákona č. 40/2009 Sb., trestního zákona.

V národních přírodních rezervacích. Podle zákona o ochraně přírody a krajiny je zakázáno vjíždět mimo komunikace i v národních přírodních rezervacích.
V přírodních rezervacích, národních přírodních památkách a přírodních památkách. Na účelových komunikacích na území přírodních rezervací, národních přírodních památek a přírodních památek je zakázáno měnit dochované přírodní prostředí. Konkrétní podmínky užívání chráněných území stanovuje vyhláška zřizovatele. Každé z uvedených chráněných území může mít zřízeno ochranné písmo. Pokud se nevyhlásí, je jím území do vzdálenosti 50 metrů od hranic chráněného území. Je-li chráněné území na lesních pozemcích, v chráněné krajinné oblasti nebo národním parku, platí nadále i jejich omezení.

V některých přírodních parcích. Orgán ochrany přírody může na základě obecně závazného právního předpisu omezit vjezd motorových vozidel i na území přírodního parku, pokud tak brání zničení, poškození nebo rušení stavu tohoto území.
Na vodohospodářských stavbách a v ochranných pásmech. Podle zákona č. 254/2001 Sb., o vodách, je zakázáno jezdit s motorovými vozidly po ochranných hrázích. Vstup a vjezd je zakázán do ochranných pásem vodního zdroje.

Po zamrzlé vodní hladině. Vodní plocha nemůže být používána k pozemní dopravě soustavně, nesplňuje tedy zjevně parametry účelové komunikace. Pozemky pod vodní hladinou nelze považovat za pozemky určené k provozu motorových vozidel.
Ve vojenských újezdech. Vjezd je zakázán do vojenského újezdu a podobných území podléhajících zvláštnímu ochrannému režimu.

Na cyklotrasách. Vjezd může být zakázán i na cyklostezku nebo cyklotrasu.
V oborách a bažantnicích. I když jsou umístěny mimo les.

V případě umístění dopravní značky zákaz vjezdu. Vjezd je zakázán na každou účelovou komunikaci, pokud je označena dopravní značkou zákaz vjezdu nebo překážkou (závorou, branou).

…

Jak poznat lesní cestu, tj. účelovou komunikaci na pozemcích určených k pěstování lesa?

Lze předpokládat, že každá, především nezpevněná cesta vedoucí přes nebo po okraji lesa, paseky či mlází, vede po lesních pozemcích. Naopak, cesta, která „vede lesem“, ale leží na jiném než lesním pozemku, není zákazem vyplývajícím z lesního zákona dotčena (mohou platit jiná omezení). Druh pozemku lze zjistit nahlédnutím do katastru, znáte-li parcelní čísla, nebo k jejich zjištění použít tuto aplikaci (zatrhnout box Pozemkový katastr). Připomínáme také zákon č. 449/2001 Sb. , o myslivosti, který zakazuje plašit zvěř (v našem případě rychlou jízdou a nadměrným hlukem).

Zdroj

Aha, takže než někam vyjedu, musím si zajít na úřad a prohledat katastr zda náhodou v mé trase není nějakej pozemek určený k plnění funkce lesa? To je strašnej nesmysl.
Buď je tam zákaz vjezdu nebo není. Od toho dopravní značky snad jsou ne?
A termín "lze předpokládat" nikde neobstojí. To taky můžu říct že jsem předpokládal že tady ten bordel nemůže být les, neb o les je třeba se dle zákona o lesích náležitě starat.

prackarr píše: Vidíš. U nás jsou značky na cca 10% a to ještě staré,rezavé a zarostlé vegetací.

No tak mi to vychází že značky jsou u 100% cest a všechno je v pořádku

hlavni je, nezastavovat!

Když tam není značka, taky si sem tam projedu lesní cestu. Ale pokud někdo lítá přímo v lese, taky bych asi nnebyl rád být lesákem.

ono je jezdit enduro a jezdit enduro, ty skupiny co 2, 3 hodiny stravi vyjizdenim nejakeho kopce neustale dokola se mi taky prici, ale kdyz proletim 60-80 po polnacce kde siroko daleko nikdo neni

[quote=prackarr]

Apropo- nás v sobotu na podobné cestě u Dolní Moravy zastavoval taky"lesák".
Jelo nás 8,silniční endura a jedno XJčko.
Že si se nestavil na pokec?

sračky z webu zákaz-vjezdu nebrat vážně, kde není značka/závora a je cesta, je povolen i vjezd-jak prosté, že ano

Maníkovi v GP jsi měl doporučit, ať si prostuduje zákony a pak ať poučuje

KubaLC8 píše: ono je jezdit enduro a jezdit enduro, ty skupiny co 2, 3 hodiny stravi vyjizdenim nejakeho kopce neustale dokola se mi taky prici, ale kdyz proletim 60-80 po polnacce kde siroko daleko nikdo neni

Ti ocasové, co sů schopni udělat drážku do kopca v chráněném území a na kerů je z deseti kiláků vidět, bych taky nejradši vykostil.
U teho kopca žiju celý život, ale nikdy mě ani nenapadlo na něj přes koniklece, katrany, petrklíče, hlaváčky a jinů "zeleninu" jet.
Ale ty "závodníky", s kerýma si eště v mých téměř šedesáti letech dokážu vytřít prdel, tak ano.
Jinak zásadně nezastavuju. Leda uniformovanému policajtovi.
Musíš jet tak rychle, že ten, kerého míjíš, se lekne .

Zx-10RCarlos> Hele tak tomu že plaším srnky (doplním že v ten den tam jezdilo plno vyvážeček a řvaly motorové pily) .. A že skáčou pak pod auta a tak hele pravdou je že jsou přemnožený a jsou všude. Takže můj názor je takovej že to s nima ani nehne když projedu lesní cestou na enduru :)

Naposledy editováno 23.08.2013 11:39:08

XTeZeto> Když jsem míjel ceduli Vysoký potok,přiznám se,že jsem si na tebe vzpomněl. Tak snad příště...

Zdenalbenal píše: Ti ocasové, co sů schopni udělat drážku do kopca v chráněném území a na kerů je z deseti kiláků vidět, bych taky nejradši vykostil.
U teho kopca žiju celý život, ale nikdy mě ani nenapadlo na něj přes koniklece, katrany, petrklíče, hlaváčky a jinů "zeleninu" jet.
Ale ty "závodníky", s kerýma si eště v mých téměř šedesáti letech dokážu vytřít prdel, tak ano.
Jinak zásadně nezastavuju. Leda uniformovanému policajtovi.
Musíš jet tak rychle, že ten, kerého míjíš, se lekne .

Tak nejak, stejne jako nejezim po zasetym a nesklizenym poli.

prackarr píše: XTeZeto> Když jsem míjel ceduli Vysoký potok,přiznám se,že jsem si na tebe vzpomněl. Tak snad příště...

Klidně se stav.Necháme oleje olejema a pokecáme třeba o něčem jiným. Ale máme tu krásně,co?

KubaLC8 píše: ono je jezdit enduro a jezdit enduro, ty skupiny co 2, 3 hodiny stravi vyjizdenim nejakeho kopce neustale dokola se mi taky prici, ale kdyz proletim 60-80 po polnacce kde siroko daleko nikdo neni

tak tak tak