Otřepaná fráze... na motorku se vybodni a buď rád, že jsi vůbec na živu a hlavně máš šanci se uzdravit tak, aby z Tebe nebyl lazar a mohl jsi jezdit dále.
Ale chápu Tě... když jsem zde (ve směru od Studené) odbočoval vlevo a magor v autě mi zleva nedal přednost z vedlejší, takže jsem musel motorku narovnat a tím pádem sjet do škarpy před kravínem (abych se vyhnul střetu s autem a položení motorky na asfaltu), také jsem byl na mrtvici a to jsem měl jen uražená zrcátka, trochu zkřížené vidle v brýlích a ukopnutý plast pod sedlem (motorka při vjezdu do škarpy klouzla zadkem a lehla na levý bok). Navíc jsem sám sebe použil coby "padací rám", takže jsem dost věcí na mašině zachránil a přitom mně se nic nestalo . Ale nervy to byly jako beran a kámoš měl co dělat, než mě přesvědčil, ať nezkouším "po svých" dojet dom a nechám motorku jeho otcem odvézt na káře (doma opravena během pár minut).

Takže tomu zkreslenému odhadu rychlosti při srážce se nediv, ale jinak v první řadě nech přeměřit rám, zda není hnutý a vidle budou celkem jistě na výměnu, ráfek těžko říct... někde jsem tu na fóru zahlédl odkazy, že někde dokázali opravit i fest bouchnutý ráfek, ale nepamatuju si je. V první řadě se ale starej o sebe a o své zdraví... motorka je přece jen pouze "kus železa", zatímco zdraví máš jen jedno.

J.M.K.> takle kopnutej rafek nevim. Nicmene, kazdej rafek se pri rane dycky nejak podobne zkrouti, ale proc me prasknul a kus se vystip nechapu