paolo_novy Přidat reklamu
Téma: problem se startovanim gsxr 750 r.v. 93
Suzuki GSX-R 750  Zobrazit jen poděkování ( 2)
12.8.2013 v 22:11
zdravim. mam takovy problem. uz od koupe motorky slo spatne startovat. starter otocil jednou a pak jen cvakalo relatko. po par pokusech se starter chytil a nastartovala a pak uz chytla pokazde. na dalsi den to bylo to same... vytahl jsem starter a vse vypadalo v poradku. uhliky dobre loziska se tocily krasne veskere ozubeni jak nove. vycistil jsem a chytla napoprve. pak to bylo zase to same. na prevodovce nahore je takovy kdyz to reknu hloupe domek pod kterym jsou ozubene kolecka ktere roztaci starter a alternator. veskere ozubeni taky jak nove... kdyz jsem je vyndal a zkusil pohybat s kolcama v prevodovce je tam citit vule. napada me jestli se nemuzou nejak pricit a tim padem se starter jednou otoci a zasekne se a pak jen cvaka relatko. razeni jde ale bez problemu tak nevim. nemate s tim nekdo nejakou zkusenost ? budu rad za kazdou radu. jsem z toho uz uplne nestastny a nechce se mi hrabat do prevodovky. predem moc dekuju. Peta

1 reakcí na tento příspěvek problem se startovanim gsxr 750 r.v. 93

Skvělá odpověď, děkuji! 12.8.2013 v 22:28 | Nahoru | #1
Nehledej chybu tam, kde není a do starteru, natož převodovky, nevrtej. Jseš-li si jist, že skutečně po zastavení starteru jen cvakalo jeho relátko, tak v lepším případě bude někde v cestě napájení starteru (mezi baterkou a relátkem) přechodový odpor, v horším bude baterka v háji.

Hodně by napovědělo měření napětí na baterce v době, kdy je starter zapnut, ale jestli se v tom nevyznáš, zkus natočit motorku přes kabely baterkou z auta a poznáš, kde je chyba. Nebo rovnou kup novou baterku, popř. si půjč od někoho baterku, o které s jistotou víš, že je v pořádku a nabitá.
Bude-li se pak závada opakovat, bude chyba někde v kabeláži od baterky, nebo v kostření motoru. Dobrá baterka musí udržet napětí tak, aby relátko periodicky neodpadávalo (to způsobuje ono "cvakání" až bzučení), i když bude starter mechanicky zabrzděn a bude mít o to vyšší proudový odběr.

(reakce na) problem se startovanim gsxr 750 r.v. 93

12.8.2013 v 22:48 | Nahoru | #2

J.M.K. píše: Nehledej chybu tam, kde není a do starteru, natož převodovky, nevrtej. Jseš-li si jist, že skutečně po zastavení starteru jen cvakalo jeho relátko, tak v lepším případě bude někde v cestě napájení starteru (mezi baterkou a relátkem) přechodový odpor, v horším bude baterka v háji.

Hodně by napovědělo měření napětí na baterce v době, kdy je starter zapnut, ale jestli se v tom nevyznáš, zkus natočit motorku přes kabely baterkou z auta a poznáš, kde je chyba. Nebo rovnou kup novou baterku, popř. si půjč od někoho baterku, o které s jistotou víš, že je v pořádku a nabitá.
Bude-li se pak závada opakovat, bude chyba někde v kabeláži od baterky, nebo v kostření motoru. Dobrá baterka musí udržet napětí tak, aby relátko periodicky neodpadávalo (to způsobuje ono "cvakání" až bzučení), i když bude starter mechanicky zabrzděn a bude mít o to vyšší proudový odběr.

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 RTSbike 25 2.5.2024 v 19:18 Krovak
Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 RTSbike 5 5.1.2024 v 23:47 RTSbike
Čištění vany Suzuki GSX-R 750 RTSbike 26 13.12.2023 v 05:01 RTSbike
Rozbor benzínu Suzuki GSX-R 750 RTSbike 3 19.11.2023 v 22:24 RTSbike
Únik oleje Suzuki GSX-R 750 RTSbike 9 16.10.2023 v 20:13 RTSbike

TOPlist