Téma: Dynojet Autotune fail
Rebel83
Smazany
offline
47/7618
Zubří
offline
47/7618
Zubří
7.8.2013 v 12:22
Zdarec.
Budu stručný. Na mou Kawasaki ZX6R 2008 jsem namontoval následující cypiny:
- full systém Akrapovič
- K&N filtr
- X-tre Power Box
- Power Commander V
- Dynojet Autotune modul
- servo eliminator
- 2 kusy O2 senzor eliminator
Po delší jízdě (1hodina +) se mi rozbliká červená kontrolka spolu s logem FI. Po přepnutí do servisního režimu mi to zobrazí chybu 94 a 95. Dle manuálu
94-Oxygen sensor #1 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
95-Oxygen sensor #2 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
Tudíž chyba lambda sond (z výroby má stroj 2 kusy). Ty jsem ale vyhodil a nahradil je O2 senzor eliminátory také od Dynojetu. Asi tam bude někde špatný kontakt vlivem tepla. Za studena se mi to nikdy neobjevilo. Když už tato chyba svítí, tak stačí vypnout a zapnout zapalování a chyba na krátkou dobu zmizí. Na jízdu to nemá vůbec vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? A lze tam vrátit origo lambda sondy tak, aby fungoval PCV spolu s Autotune modulem?
Naposledy editováno 12.08.2013 07:36:47
Budu stručný. Na mou Kawasaki ZX6R 2008 jsem namontoval následující cypiny:
- full systém Akrapovič
- K&N filtr
- X-tre Power Box
- Power Commander V
- Dynojet Autotune modul
- servo eliminator
- 2 kusy O2 senzor eliminator
Po delší jízdě (1hodina +) se mi rozbliká červená kontrolka spolu s logem FI. Po přepnutí do servisního režimu mi to zobrazí chybu 94 a 95. Dle manuálu
94-Oxygen sensor #1 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
95-Oxygen sensor #2 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
Tudíž chyba lambda sond (z výroby má stroj 2 kusy). Ty jsem ale vyhodil a nahradil je O2 senzor eliminátory také od Dynojetu. Asi tam bude někde špatný kontakt vlivem tepla. Za studena se mi to nikdy neobjevilo. Když už tato chyba svítí, tak stačí vypnout a zapnout zapalování a chyba na krátkou dobu zmizí. Na jízdu to nemá vůbec vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? A lze tam vrátit origo lambda sondy tak, aby fungoval PCV spolu s Autotune modulem?
Naposledy editováno 12.08.2013 07:36:47
Anketa: Bude se hádat PCV s origo lambdami a Autotune modulem
Ano, bude se to hádat
2
Ne, nebude se to hádat
1
Hanz.D.
offline
2/788
Strakonice
2/788
Strakonice
1 reakcí na tento příspěvek Dynojet Autotune fail
Lambda je neřeší, ale řeší výkyvy bohatosti směsi závislé na změnách tlaku a teploty. Když nastavíš mapu na tvrdo a nepoužiješ lambdu, připravíš se o možnost aby ECU na tyhle změny mohla reagovat i zpětnou kontrolou výfukových plynů. ECU si jen dopočítává AFR podle hodnot ze senzorů vzhledem k mapě, která byla vytvořená při ladění za určitého tlaku a teploty. Ale nemá žádnou kontrolu jestli je to správně, když nemá lambdu 
A podmínky následném provozu nejsou nikdy stejné jako při ladění.
A podmínky následném provozu nejsou nikdy stejné jako při ladění.
kubosh
offline
0/336
Město Albrechtice
0/336
Město Albrechtice
Hanz.D.> ja bych rek ze toto resi korekce vstriku,dle informaci z onech senzoru,sirokopasmovka zadny afr kloudne neuhlida,rekni mi na co se potom dela PWC,kdyz to lambda zkoriguje
edit v serii je samo skokovka
Naposledy editováno 09.08.2013 12:46:27
edit v serii je samo skokovka
Naposledy editováno 09.08.2013 12:46:27
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
