Téma: Pad na mokru, pneu
xtom
offline
5/25
Brno-město
5/25
Brno-město
Zdravim,
tak mam za sebou prvni pad na mokru a jsem z toho trochu nesvuj, protoze ani nevim, proc jsem spadl. Predtim jsem jezdil na Suzuki GS 500F s pneu Michelin Pilot Activ a na vode jsem se citil docela jiste, ted mam Yamahu XJ6 F s Dunlop Roadsmart a pocit jistoty je pryc, subjektivne se mi zda, ze guma klouze. Mrknul jsem na testy a hodnoceni ma pritom dobry.
Co se tyce padu - na Cortinou d'Ampezzo po desti mi ujel predek v cca 60 km/h, nemel jsem velky naklon, prede mnou kamos na CBF 600 s Michelin Pilot Road II zatacku v pohode projel ve stejne rychlosti, v zatacce jsem nebrzdil, nepridaval plyn, gumy jsou zajete, nebyl tam zadny bordel.
Svihl jsem sebou bez varovani, tak to asi na mokru chodi, nicmene ted jsem totalne prisel o duveru v gumy i kdyz je mi jasne, ze gumama to asi neni :(
Pokud mate podobnou zkusenost, podelte se o svuj nazor jak jste svou duveru obnovili. Mozna bude nejlepsi zmenit gumy - ne protoze by tyto byly spatne, ale proste kvuli hlave...
tak mam za sebou prvni pad na mokru a jsem z toho trochu nesvuj, protoze ani nevim, proc jsem spadl. Predtim jsem jezdil na Suzuki GS 500F s pneu Michelin Pilot Activ a na vode jsem se citil docela jiste, ted mam Yamahu XJ6 F s Dunlop Roadsmart a pocit jistoty je pryc, subjektivne se mi zda, ze guma klouze. Mrknul jsem na testy a hodnoceni ma pritom dobry.
Co se tyce padu - na Cortinou d'Ampezzo po desti mi ujel predek v cca 60 km/h, nemel jsem velky naklon, prede mnou kamos na CBF 600 s Michelin Pilot Road II zatacku v pohode projel ve stejne rychlosti, v zatacce jsem nebrzdil, nepridaval plyn, gumy jsou zajete, nebyl tam zadny bordel.
Svihl jsem sebou bez varovani, tak to asi na mokru chodi, nicmene ted jsem totalne prisel o duveru v gumy i kdyz je mi jasne, ze gumama to asi neni :(
Pokud mate podobnou zkusenost, podelte se o svuj nazor jak jste svou duveru obnovili. Mozna bude nejlepsi zmenit gumy - ne protoze by tyto byly spatne, ale proste kvuli hlave...
enusim2
offline
86/2490
Jihlava
86/2490
Jihlava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pad na mokru, pneu
Ozzy_ píše: Ano, jinak predek zbytecne pretezujes, motorka bez plynu brzdi -> zbytecne moc vahy jde na predek.
Ale v tomto pripade bych zvazil opravdu ten bordel. Ona takova mala olejova/naftova skvrna v desti videt ani neni, a stejne je to jak kdyz ti nekdo ukradne predek.
ano ucebnicova teorie, ale pokud clovek ma motorku v cajku,dobrou gumu, a vi ze neudelal zadnou hovadinu tak neni zadny duvod aby mu motorka samovolne ustrelila a on cumel jak pero z gauce.takze proste bud guma na prdlacku a nebo skratka bordylek na ceste.at uz "neviditelna" skvrna od oleje, hladky klouzavy asfalt atd. (takze souhlasim s ozzym!) nepriklanel bych vinnu sobe....na dovolene se to kamaradovi stalo taky.teda ne pad a ne v zatacce.ale jel jsem za nim a jeli jsme stabilni rychlsoti a z niceho nic na rovince dostal smyk az dostal highsider. asfalt rovny cisty, rovinka,on nepridaval,nebrzdil.proste jel.nakoplo ho to pul metru vysoko a pokracoval dal a ja to sledoval ze zadu a totalne nechapal co se stalo...
Naposledy editováno 05.08.2013 14:26:08
PetrL3
offline
27/23376
Praha
27/23376
Praha
enusim2> Neříkám, že tam nebyl jiný faktor, ale správná technika jízdy může mít rozhodující význam právě v hraniční situaci. Já až když sem, se začal snažit jezdit správně a odstraňovat zlozvyky, tak sem najednou začal drhnout stupačku v zatáčkách, kde sem měl dřív pocit "klouzavosti" i v mnohem menším náklonu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
