pětikilo je v pohodě na začátek, huba se dá rozbít i na dváce když budeš jezdit jak debil tak z toho neměj strach

 

LucikMucik píše: Zdravím, budu si tento rok nebo příští dělat řidičák A2, viděl jsem model CB500F 2013 a docela se mě zamlouval. Nevím, zda ji někdo měl šanci vyzkoušet, ale zajímá mě, jestli je rozumné, si koupit ji jako úplný začátečník v této skupině.

Snad Ti to trochu pomůže - takže moje vlastní zkušenost:

Letos jsem v rámci testovacích jízd u Hondy (každoroční akce v ČR) zkušebně osedlal mj. i NC700 a hned po ní CB500F. Na každé jsem najel cca 30 až 35 km, na každou jsem měl k dispozici čas půl hodiny a libovolnou (mnou vybranou) testovací trasu.
Není to sice moc, ale zase ani tak málo - zkušenější motocyklista si udělá jakýsi obrázek a osobní názor.

Co se motoru a jeho projevu týče, tak ta pětistovka z mého pohledu nemá chybu.

Ty nové pětistovky jedou úplně hladce, bez vibrací (oproti třeba NC 700, která vibruje až až), poberou všechno už odspodu, na nejvyšší kvalt ta mašina jede a dokonce i zrychluje klidně i v obci, a to bez podtáčení motoru.

Byl jsem fakt unesen tou velkou pružností motoru a absencí vibrací, a troufnu si proto říct, že kdyby na to sedl člověk, který neví, že je to dvouvál, myslel by si, že jede na motorce s řadovým čtyřválcovým motorem...

Jinak ovladatelnost je příkladná (možná až na menší rejd pro manipulaci na místě), a i začátečníkem, který je rozumný a hlídá si své limity, je myslím tato nová pětistovka dobře zvládnutelná.

Dále ergonomie posedu, poloha řídítek a stupaček, komfortní palubní displej - nemám vážnější výhrady a klidně bych si ji koupil nesedět už jedním zadkem ve více sedlech.

A jsem si jist, že bych z ní měl hodně dlouho hodně velkou radost...

Naposledy editováno 24.07.2013 12:33:39