koukal jsem na gsxr kolem roku 2004-2008.. na ty náhače od roku 2011.. Jen abych dodal jestli neškodí moto přiškrcení tak bych si hned po koupi nechal přiškrtit na nějaké kw.. ale v tom se nevyznám takže nevím..
No jinak abych to shrnul.. :)
To že me nebude bavit na takové motorce jezdit 80.. tak na dálnici můžu jet 130-150 třeba.. dále. Jsem mladý nechci se zabít na motorce a rozhodně jí nechci zničit když si na ní těžce vydělám anekoupí mi jí papa.. který mě sponzoruje od 15 motorkama a pak si řeknu mám 5 let zkušeností můžu lítat 300..(což je většina mladých motorkářu co se zabijou si myslím.. že takoví sou víc nebezpeční než ti co začínají na moto ve 20-25letech.. protože si neříkají mám odježděné 5 let můžu jezdit jako magor.. dále..To že mě to bavit v 80 nebude tak mi řekni to všichni co maj SS tak jezdí 300 přes město??? nebo mimo dědinu kde ohrožují nejen sebe ale i jiné účastníky provozu?? pokud už bych chtěl po pár sezonách třeba zkusit tomu více "přihulit" tak rozhodně tu třeba u nás kolem Hyundae kde je rovinka vcelku zatím slušná cesta a o víkendu tu projede 1-2 auta.. takže ohrožuji max sebe.. jako nevím zatím sem nepotkal na dálnici či ve městě či mimo něsto (jezdím 2 roky denně.. a to sem jezdil denně ostrava a z5 přes dálnici) ale vždy sem viděl motorkáře na SS kteří jeli max těch 150-200... nikdy kolem mě neprofičel nikdo ve 250 nebo tak.. takže nevím kde se bere ten názor že ta motorka nemuže jet pomalu MUSÍ ve městě určitě nepojede rozumný člověk třeba 100km/h .. kde ví že sou chodci auta provoz atp. a pokud to má někdo SS v hlavě srovaný tak nepojede ani 250 po dálnici.. zvláště mezi těma kreténama na cestách co v ČR jezdí.. No každopádně abych se vyjádřil k výběru..
Mám na to ještě necelý rok :) Tuto sezonu už moto kupovat nechci.. myslím si že se mi to ani nevyplatí a aspoň více našetřím :) no takže Přemýšlím o té 600 .. ale nevím co je na tom pravdy že tu někdo psal 600 jede malo v nízkych středních otáčkách tak to nutí hnad do vysokých.. a 1000 jede dobře i v nízkých takže v takovém připadě bych se přiklonil k 1000... jestli to tak není tak teda 600 a doufat, že za pár sezon nepůjdu do 1000.. Dále jsem rozmýšel nad FZ8? myslím teda naháčem ale to je 2011ka a nová stojí 180k .. ty starší se mi moc nelíbí.. tak samo GSR?neboX? :D 750.. taky zase se mi líbí ty nové kousky s ostrýma hranama, které pod 180 neseženu.... :/ navíc když bych rozbil (bez následků na zdraví) gsxr třeba za 100 .. tak mě to sere mín než rozbít moto novou za 180... Dále pokud nastane "krizovka" jak píšete.. tak si myslím, že je jedno jestli pojedu 90 do zatáčky(třeba) na naháči nebo na SS (NEVIM MYSLIM SI TO) protože ty návyky jako začátečník mít nebudu.. takže budu zmatkovat tak či tak.. no Díky všem za postřehy a jestli se do příštího roka oběví nějaké ty 2011 v bazaru tak asi půjdu do toho jestli ne tak do té 600 nebo 1000.. ale to už bude podle uvážení a třeba budu mít možnost si vyzkoušet jak nějakou 1000 tak 600 :)) Díky všem..

Lukley> promiň ale jak do dubu..... tvl ty si jeste od autoskoly nesedel na moto a uz si rikas ze 600 asi ne, litr pojede lip? vykon nejaky 60-70 kw 6tky ti bude stacit uplne bohate, 0-100 to ma vsechno kolem 4+- sec, seber penize a jdi si k nejakymu dealerovi Honda pujcit moto a vyzkousej jak to jede, pak si mozna utribis myslenky..

Lukley píše: koukal jsem na gsxr kolem roku 2004-2008.. na ty náhače od roku 2011.. Jen abych dodal jestli neškodí moto přiškrcení tak bych si hned po koupi nechal přiškrtit na nějaké kw.. ale v tom se nevyznám takže nevím......

Škrcením tomu neublížíš, když tomu zavřeš plyn + otáčky, tak z toho bude relativně krotká motorka, která bude rázem mít třeba 50 koní. Ale první si zjisti možnosti, doraz na plynu ti udělají kdekoli, ale například ty otáčky už můžou být složitější...
Ono, když dáš na slabé motorce plný plyn, tak to udusíš, když dáš na SBK plný plyn, tak tě zamorduje, pokud nemůžeš dát ani zdaleka plný plyn, je to už zcela jiná kapitola.

Lukley> Jet rovne po dalnici je uplne o nicem, te prestane bavit za mesic mozna driv. Nemluve o tom ze si znicis gumy a pak az to nekde budes chtit ohnout do zatacky tak to bude vylozene padat na zem.

Ne vsichni co maj ss nejezdi 300 v obci. V obci jedes proste normalne (nebudu radsi psat zadny cislo protoze by me zaslapali moralisti) , ale je skrz mesto na tom ss je samo o sobe opruz to ti rekne kazdej. No a mimo obec co silnice, podminky a vyhled dovoli.

K ty dalnici... nepotkas tam moc tech co leti 250 protoze po dalnici se ss pomalu nikdo nejezdi mimo zacatecniku co to proste chtej rozhulit poradne aby pak mohli rict "Jo ty kravo ja jsem na tom letel 250, masakr".

600 vs 1000 ... kec ze radsi litr protoze taha od spoda je absolutne nesmyslnej. Sestka vetsinou do naky pulky spektra otacek "moc netahne" a kdyz se prehoupnes prez +- 8-9tis otacek tak to najednou zacne letet "skoro" stejne jako ten litr tak do 210-220ti. Takze kolem a kolem pokud si fakt myslis ze to mas neuveritelne super v poradku v hlave tak kdyz si koupis tu sestku a budes mit plyn zaseklej nekde aby to odpovidalo treba 7mi tisicum otacek tak asi proc ne.

Litr a sestka to jsou nebe a dudy treba i pokud jde o vahu, sestka je lehoucka jde lehce do zatacek litr je tezka krava to neni ze tuknes do riditka a proletis zatacku. Nesmysl i kdyz ho budes mit nak seskrcenej. A to neni jenom vaha to je vsechno dohromady psalo to vic lidi, ta motorka zacne davat smysl kdyz jedes rychle, na to je to delany => agresivni posez, riditka zalomeny tak aby se dobre drzely uplne lezis na tom biku a kdyz ses vysedlej do zatacky atd.

Nekdo tu psal po pul roce kupovat dalsi... silne pochybuju ze kdyby jsi koupil tu Kawu 300 coz je pri ceste k ss litru urcite skvelej zacatek, ze za pul roku budes superman, tahat s tim koleno, plnej kotel na kazdej kvalt, gumy ostrouhany az na hranu do zatacky s jednou rukou na riditku a "jeeee to je pro deti". Kdyz se kouknes na zavodniky tak nikdo neni na GP za pul roku. A rikal to ten frajer v tom videu co jsem postoval taky, takovyhle motorky jsou lehky odpoustej chyby a skvely na nauceni, muzes si na nich dovolit to co na velky ne.

Pokud nastane krizovka tak neni jedno na cem pojedes, nahac se mnohem lip ovlada => mas podstatne vetsi sanci ze to nak zachranis. Na ss mas jako novacek v krizovce koule na nadrzi s riditkama nejde ani hejbat poradne a ses hotovej.

Mahy165 píše: kup si litra gixxero a hlavně nezapomeň nátočit svůj první výjezd z garáže, ať je aspoň sranda.

Nejlepsi video na youtubu, pokazdy kdyz to vidim tak me to pobavi. To je presne ono, hele mam novej bajk yepiii jee.

Btw miles-y ma naprostou pravdu, sice forma kterou to je podany asi neni pro tebe uplne prijemna ale je to kratky a mam pocit ze mnohem vystiznejsi nez o co se tu snazim ja.