"teď z ničeho nic ztratila výkon" teď je jako ze dne na den nebo v průběhu měsíce?

Můžeš zkontrolovat ještě svíčku, baterku (zapalování), vzduch filtr, trysky, zanesený výfukový svod, seřídit vetily.

Nejvíc by nám řeklo jak závada vnikla jestli ze dne na den a nebo v průběhu nějakého času a jestli jsi před tím dokud to jezdilo normálně neudělal nějakou úpravu/opravu/čištění atd..

pokud to nebude nic z tohohle, tak prostě nejezdi proti větru

Ze dne na den ne. Postupně v průběho možná tak toho měsíce to začalo klesat.
Svíčku jsem nezkoušel ale jakej myslíš že by na výkon mohla mít vliv?
Vzduch filtr jsem vyčistil i vše kolem aby tam nebyl žádný bordel a dostatek vzduchu.
Zapalování je taky v pohodě.
Svod jsem nezkoušel ale je furt garážovaná a ježděná jen v pěkným počasí tak nevím jestli by se tam něco dostalo.
Trysky a ventily jsem nedělal v tom se nevyznám a nevím co stím.

Právě že jsem vůbec žádnou úpravu nedělal prostě to začlo takhle ztrácet a já si nevím rady.
No takovou odpověd jsem taky čekal :D vím že je to cbr a nemůžu od toho čekat žádnej výkon jen chci aby to aspoň jezdilo tak, jak předtím nicméně zatím díky za rady :)

Svíčka je nejvíce zatěžovanej bazmek v motoru. A ventily by asi taky chtěly zkontrolovat. Jestli ty se nesvezl někde na dvoutaktu a teď ti připadá, že ta tvoja nejede.

mira008> myslíš že by mohla mít svíčka vliv na výkon a tah motoru? Jo ještě jsem zapoměl dodat že do otáček jde normálně vytáčet ale nemá ten tah. Nene :) tím to nebude je to hodně znát i na maximální rychlosti nějakejch 30km/h šlo dolu.

Hlavně, že si seš jistej, že svíčkou to nebude ty svíčky jsou totiž nezničitelný :D třeba jenom tankuješ nějakej blbej benzin
Jo a zkontroluj stav řetězu.... mažeš? nebrzděj ti kola?

Naposledy editováno 06.07.2013 21:01:35

foxido> Zacni panacku:
1)Novej benal 100verva plna za 250kc
2)Svicka
3)Vzduchac novej
4)vycistit namazat retez
5)Seridit ventily!

Jestli porad tak servis a komplet vycisit karbec.
Pak bude zase jezdit...

Jestli mas otevreny vyfuk a kn je potreba dynojet kit..take se uz dela novinka na male cbr.

Nafoukni gumy, namaž řetěz, vyměň ložiska v kolech, svíčku a filtry. Tím nic nezkazíš (určitě to nikdo nedělal), stojí to pár korun a na slabé mašině dělá divy. Taky bych zkontroloval lanko plynu, ovládání sytiče a jestli nepřibržďujou brzdy a potom to asi budeš muset dát do servisu protože podle toho co píšeš tak tvoje možnosti končí.
A ještě možná jeden hloupej dotaz, opravdu to jede hůř? Není to jenom tím že sis trochu zvykl? To že motorka "na začátku sezóny jede víc než na konci" je celkem běžnej jev.

z-x-r> Dobrej vtip poradit mu na začátek placebo. A vzhledem k tomu že to přestalo táhnout postupně tak to laďákem nebude.

Taky to může být tím, že je léto. Zkus vytáhnout motorku brzo ráno a jestli pojede líp, tak je to tím.

Harry007> Jistej si nejsem takže tu svíčku teda zkusím. Kola mi nebrzdí to už je opravený to jsem měl v servisu a dělali prasátka. A na řetěz jsem taky nešáhl takže ten vyčistit a namazat?

z-x-r> 1)co je to 100verva? olej? 2)svíčku vyměním tu jsem ještě nedělal 3)vzdůcháč jsem vyčistil a profoukal ten je fakt jak novej 4)řetěz jsem taky nedělal tak zkusím 5) ventily tak s těma si nevím vůbec rady

stráťa> gumy jsem dofoukl to se ale na rychlosti neprojevilo spíš je líp ovladatelná , na řetěz se vrhnu, do těch ložisek se mi moc nechce není stim moc práce? to bych musel dát asi do servisu ne?
lanko jsem kontroloval to je v pořádku a na sytič jsem se ještě nedíval tak zítra a ty brzdy jsou dělaný

stráťa> placebo je to max tak PRO TEBE... mas 125ku s vykonem hovna? tam poznas i pul kone...
Tedy s tem pohadkam o placebu nesmis tolik verit ale otestovat

ja ji davam do vseho a jak zx10r chutna...

foxidu loziska jestli to nema 40tis najeto ser zbytecny...je to kvalitni benal...muze ti to proplachnout a trochu probudit ale zazrak od toho necekej...
na cbr od mlade to ale dela divy..nic jineho uz tam dat nechce...

víš jak se říká, že řetěz je nejnamáhanejší součást motorky? je to dost pravda, takže pokud nejdou ohejbat články žetězu, tak se ta energie prostě musí někde ztrácet. jinak Verva je 100 oktanovej benzin prodávanej na Benzině plus

z-x-r> dobře za zkoušku nic nedám máš pravdu tam poznám každou změnu ale nevím kde to seženu abych pro nádrž nejel přes celou republiku :D ..do těch ložisek se mi právě nechce no najeto mám skoro 17tis.

Harry007> Pravda a přiznám se že já na něj ani nešáhl takže ho určitě vyčistím a namažu snad se to projeví ..jojo už jsem trošku googlil po tom co to je :D taky ho tam zkusím nalejt a uvidím co to udělá ale že by mi to vrátilo zpět ten ztracený výkon to asi ne :/

no jestli na tom máš 17 000 a ještě jsi nemazal řetěz, tak ho rovnou vyhoď

řetěz dělá hodně, já že čekám než mě přijde řetězovka, tak je to hodně znát. Maximálka šla za posledních 1tis. Km o 15-20km dolů.

mira008 píše: Svíčka je nejvíce zatěžovanej bazmek v motoru. A ventily by asi taky chtěly zkontrolovat. Jestli ty se nesvezl někde na dvoutaktu a teď ti připadá, že ta tvoja nejede.

Nejvíce zatěžovaný bazmek v motoru je ojnice. Každopádně svíčku bych zkontroloval, ta tam věčně nebude...

Harry007> No já jí neměl novou a ten chlápek od kterýho jsem jí kupoval tak tam prej dával řetězovku novou a vypadá celkem ve slušnym stavu ale nejsem žádnej odborník takže nevim :D no já na ní nesáhl od tý doby co jsem ji koupil a nalítáno mám tak 3tis. od tý doby

Dodo_Terra> novou kupovat nebudu vypadá v dobrým stavu ale určitě zkusím pořádně vyčistit a namazat. No mě šlo dolu tak těch 25km/h

foxido> Jestli jsou válečky řetězu lesklé, tak jsou suché a to je blbě. Zkus to pořádně máznout a uvidíš co se bude dít.

Hele nechci rejt, ale přečti si manuál, kde je určitě rozepsaná nějaká základní údržba. O řetězu tam bude minimálně jeden hezkej odstavec. Dělá to fakt hodně... se na ten řetěz podívej, jestli z toho neleze takovej načervenalej sajrajt podobnej rzi. Většinou se udává mazání řetězu každých 500 - 1000 km, nebo po každým zmoknutí. čištění se udává třeba objedno mazání
jo a nemaž to nějakým WDčkem, ale sprejem na mazání řetězu, jinak si vodrovnáš okroužky, jestli tam teda ještě nějaký máš

Naposledy editováno 06.07.2013 23:04:20

MEK0TA> zítra to zkontroluju. jojo já ho budu stejně ještě čistit a pak pořádně máznu

Harry007> Dobře mě vůbec nenapadlo že by se na tom mohlo ztratit takovýho výkonu nicméně koukám že jsem ho pěkně zanedbával a musím stím co nejdřív něco udělat nejmíň 3tis na něj nebylo hrábnuto. Dobře já musím něco koupit doma nic nemám jak jsem se o něj nestaral zatím díky za rady.

foxido píše: Harry007> No já jí neměl novou a ten chlápek od kterýho jsem jí kupoval tak tam prej dával řetězovku novou a vypadá celkem ve slušnym stavu ale nejsem žádnej odborník takže nevim :D no já na ní nesáhl od tý doby co jsem ji koupil a nalítáno mám tak 3tis. od tý doby

A teď tu o perníkové chaloupce... řeči, jak je "motorka připravená na sezonu, bez investic, nový olej, řetěz a bla bla bla...", jsou celkem profláknuté lži a vždy, když kupuješ ojetou motorku, chce to při nejmenším vyměnit olej a filtry. Hlavně nevěřit tomu, že olej je nový - kdo by se babral s výměnou oleje na motorce, které se chce co nejrychleji zbavit, že? Vyjímky sice jsou, ovšem potvrzují pravidlo.

V první řadě vyčisti a namaž řetěz, jak už zde zaznělo - řetěz ve špatném stavu dovede "sežrat" klidně i 20% výkonu motoru, kor u motoru s výkonem 15 - 20k. Výměnou svíčky nic nezkazíš a sežízení ventilových vůlí rovněž nebude od věci - ty dokážou motor též sakramentsky ovlivnit.

Karbec jest nejlepší v případě pochybností dát vypucovat ultrazvukovou čističkou, nicméně nedostatek benzinu bys poznal dle střílení do výfuku. Hodně napoví i barva svíčky - při správné směsi má být zhruba cihlově červená.

Ohledně vzduchového filtru... "profoukal jsem a je jak nový" - omyl, sebelepším profoukáním z papírového filtru neuděláš "nový".

Ještě, co se týče řetězu - po takovém zanedbání údržby v žádném případě nestačí stříknout jej mazacím sprejem. Je třeba jej proprat petrolejem (buď pořádně propatlat štětcem při pomalém otáčení, nebo použít pračku na řetěz ). Ale silně zanedbaný řetěz ani tohle nemusí zcela zachránit.

J.M.K.> jojo na ten řetěz se určitě vrhnu i kdyby byl problém jinde tak ten musím dát do pořádku tak jako tak

No mě se zdá že ten výfuk trošku střílí! nějak moc ne ale úplně v pohodě to asi taky nebude. takže stím bych měl nejspíš taky něco udělat to mám dát teda vyčistit karbec?
Jo a ty ventily si dokážu seřídit sám nebo to musím dát do servisu? já totiž nemám nejmenší páru co stím nikdy jsem to nedělal

No a k tomu filtru on vypadal v pohodě už i když jsem ho vyndal ale pro jistotu jsem ho ještě vyfoukal myslíš že by to od nového mohlo být tolik znatelný? popřípadně že mám koupit novej?

Dobře dobře zatím děkuji moc za rady je toho ještě moc co stím musím provést doufám že je to něco z toho

foxido> Pokud nemáš výfuk nějak "vykuchnutý", nebo tam nemáš nějakou otevřenější, neoriginální koncovku, tak by střílet neměl, ani při ubrání plynu. Střílení může při zpomalování se zavřeným plynem způsobit chudá volnoběžná směs, ale to bys poznal i na tom, že při rychlém přidání plynu z volnoběhu motor nevyběhne do otáček plynule, ale "zaváhá", "zakucká", v kritickém případě může i zhasnout.
Novým filtrem nic nezkazíš, ale ten Tebou popisovaný pozvolný úbytek výkonu vypadá spíš na problém s řetězem, nebo zkrátka nějaký mechanický odpor. Mohou i "brousit" brzdy, to bys zase poznla, že po cca kilometru jízdy bez brzdění budou kotouče znatelně teplé, až horké.
Na ventily nesahej, pokud o tom opravdu nic nevíš, nějaké zkušenosti a nástrojovou výbavu to potřebuje.
Když bude nejhůř, tak motorku klidně přivez, přes půl Zeměkoule to k nám nemáš.

J.M.K.> nene výfuk není nijak upravovaný to je origo. No to mi dělá hlavně za studena když vezmu za plyn víc a není ještě úplně zahřátá tak se jakoby zadusí a chcípne ale když se zahřeje tak ten problém vymizí úplně možná trošku zaváhá ještě dneska zkusím co to přesně dělá.

Řetěz mohu vyzkoušet až v pondělí nemám dnes nikde možnost něco koupit a protože jsem se o něj nestaral doma bohužel nic nemám.

Brzdy to nejsou tam byl taky problém ale ty jsem dával do servisu a už je to ok.

Nene s ventily nemám žádné zkušenosti a abych pravdu řekl tak ani páru jak se to dělá.
Fajn tak zatím moc děkuju vypadá to asi na ten karbec nicméně zkusím všechno co jste mi poradili a dám vědět jak to dopadlo

na karbec zatím vůbec nešahej, udělej prvně ten řetěz, jestli si ještě rozhasíš karbec... prostě se nevrtej ve všem naráz

Harry007> jojo ten nechám až na konec ovšem tak jak mi to popisoval to jsou přesně ty příznaky které mám.
Udělám ten řetěz pak svíčku a další věci co tu byly zmíněný.
Dnes ještě zkusím úplně vyčistit ten svod a vyměnit baterku jak mi tu někdo poradil.