Téma: Vhodná motorka pro úplného začátečníka 35KW
smolmaster
offline
10/47
Dvůr Králové nad Labem
10/47
Dvůr Králové nad Labem
Dobrý den zdravím váš všechny.
Tak jak jistě můj nadpis napovídá právě je to přesně 14 dní co jsem začal dělat svůj první řidičský průkaz tím tedy A.Jelikož jsem v této branži doslova úplný lajk což je pro mě hambou,ale doposud se spíš zajímám jakotožto budoucí autoelektrikář o automibly chápu a vím,že to je v podstatě stejné,ale přeci jenom jsme drobet někde jindy proto bych se na vás chtěl srdečně obrátit a poprosit o pomoct,radu či jen jakkoukoliv zkušenost ohledně mnou vybraných motorek kritika a zahzení mé volby jen a jen vítána.
Pomalu,ale jistě se blíží moje narozeniny tím dosažení plnuletosti přesněji 14.července mám za sebou nějaké 3 jízdy a říkal jsem si,že už by asi byla potřeba začít o nějaké té moto uvažovat.
Jak už jsem říkal dělám řidičák A takže jsem omezen 35 KW a zároveň jakožto student finanční částkou můj jakýsi limit končí někde u 43-45 tisíc..
Co jsem takhle koukal dost se mi zalíbily v danné cenové kategorii dvě mašiny a tím Kawasaki ER-5 a Suzuki CB 500 E.Kawasaki hlavně z důvodu,že právě zní mám tu čest v autškole a můžu si jí pochválit ze všech směrů co se týče ovladatelnosti dovolil bych říci zlatý střed a splňuje moje požadavky ve všech směrech.Hlavně co jsem na tyto oběd dvě mašiny četl recenze dost mě zaujali né jeden člověk je přirovnává k I OCTAVII 1,9 TDI autaři moct dobře ví o čem mluvím
Chtěl bych znát vaše názory co si o tětoch dvou moto myslíte popřípadně si při koupi dávat výhradně pozor jaký by byl ideální stav najetých KM popřípadně kde nelépe moto zakoupit,dále jak už jsem říkal jsem student akorád úspěšně po 2 ročníku tudíž si nemohu dovolit nějakého žrouta z rodiny s bohatým tatínkem také nejsem a jsem za to hrdý ! Takže co se týče spotřeby a servisu chci zkrtáka nějakou zlatou střední třídy která mě nesežere i s botama.
velice stručně v první řadě spolehlivou a když se člověk k tomu chová jak má dodržuje servisní intervaly bestarostnou mašinu.
Předem bych vám chtěl poděkovat za jakýkoliv názor odpověď a radu Děkuji Michal.
(Doufám,že téma či název nejsou nijak v rozporu z pravidli kdyby přeci jenom prosím o přivření očí
)
Tak jak jistě můj nadpis napovídá právě je to přesně 14 dní co jsem začal dělat svůj první řidičský průkaz tím tedy A.Jelikož jsem v této branži doslova úplný lajk což je pro mě hambou,ale doposud se spíš zajímám jakotožto budoucí autoelektrikář o automibly chápu a vím,že to je v podstatě stejné,ale přeci jenom jsme drobet někde jindy proto bych se na vás chtěl srdečně obrátit a poprosit o pomoct,radu či jen jakkoukoliv zkušenost ohledně mnou vybraných motorek kritika a zahzení mé volby jen a jen vítána.
Pomalu,ale jistě se blíží moje narozeniny tím dosažení plnuletosti přesněji 14.července mám za sebou nějaké 3 jízdy a říkal jsem si,že už by asi byla potřeba začít o nějaké té moto uvažovat.
Jak už jsem říkal dělám řidičák A takže jsem omezen 35 KW a zároveň jakožto student finanční částkou můj jakýsi limit končí někde u 43-45 tisíc..
Co jsem takhle koukal dost se mi zalíbily v danné cenové kategorii dvě mašiny a tím Kawasaki ER-5 a Suzuki CB 500 E.Kawasaki hlavně z důvodu,že právě zní mám tu čest v autškole a můžu si jí pochválit ze všech směrů co se týče ovladatelnosti dovolil bych říci zlatý střed a splňuje moje požadavky ve všech směrech.Hlavně co jsem na tyto oběd dvě mašiny četl recenze dost mě zaujali né jeden člověk je přirovnává k I OCTAVII 1,9 TDI autaři moct dobře ví o čem mluvím
Chtěl bych znát vaše názory co si o tětoch dvou moto myslíte popřípadně si při koupi dávat výhradně pozor jaký by byl ideální stav najetých KM popřípadně kde nelépe moto zakoupit,dále jak už jsem říkal jsem student akorád úspěšně po 2 ročníku tudíž si nemohu dovolit nějakého žrouta z rodiny s bohatým tatínkem také nejsem a jsem za to hrdý ! Takže co se týče spotřeby a servisu chci zkrtáka nějakou zlatou střední třídy která mě nesežere i s botama.
velice stručně v první řadě spolehlivou a když se člověk k tomu chová jak má dodržuje servisní intervaly bestarostnou mašinu.
Předem bych vám chtěl poděkovat za jakýkoliv názor odpověď a radu Děkuji Michal.
(Doufám,že téma či název nejsou nijak v rozporu z pravidli kdyby přeci jenom prosím o přivření očí
)
Anketa: Kterou z motorek by jste mi doporučili splňující všechny požadavk
Kawasaki ER-5
20
Suzuki CB 500E
13
Jinou
21
Hafuša
Smazany
offline
9/404
Moravská Třebová (Předměstí)
offline
9/404
Moravská Třebová (Předměstí)
1 reakcí na tento příspěvek Vhodná motorka pro úplného začátečníka 35KW
Ahoj.Také jsem se rozhodoval.
ER-5 - Vzhled OK.Ale ten buben.Ať to brzdí jak chce dobře,to je v dnešní době úplně mimo techniku.
CB-500 - Nezaujala mě,sice většina chválí.
GS 500 - Nakonec jsem si koupil ji.Hlavně kvůli financím.Moc se mi líbí zvuk jejího dvouválcového motoru.Naprosto nenáročná.Pokud koupíš po někom,kdo ji servisoval,tak stačí dělat běžný servis po ujetí 6-12000 km.Spotřeba 4-4,5 litrů benzínu!!!!! Pneu za polovic jak třeba na kamarádovu GSR600!!!!!!Výkon 33 kw je na jízdu sólo do 120 km naprosto dostačující.Vždyť GS 500 má zrychlení na stovku za 6 vteřin!!!! Kolik automobilů to má??????
Teď ale i nedostatky.Při "sportovnější jizdě ráda žere olej" holt je potřeba sem tam a spíše častěji kontrolovat a dolívat.
Nemá žádnou elektroniku.Sice na údržbu super.Ale ne nějaké svítíci displeje a kontrolky,natož palivometr nedej Bože počítač zapomeň
Jak v minulém století.
Jízda singl docela jde,ale jak naložíš přítelkyni a třeba náhodou pojedeš ve skupině se silnější motorkou a budeš jim chtít stačit.Již nebudeš mít dostatek výkonu a právě budeš muset GSko docela honit.Žádný točení plynem a pohoda,kdy to za tebe silný motor dotáhne.Pěkně řadit,držet motorku v otáčkách a zase řadit.Jak pro koho,ale kolikrát jsem toho měl plný brejle.Sice jsem stačil,ale dlouhodobě to bylo spíše únavné až otravé.
A nakonec podle mě nejhorší věc.Pokud si chceš trochu namastit ego.No s touhle motorkou a obecně se všemi pětistovkami dosáhneš spíše opaku.Holt nálepka motorky pro holky a trpaslíky,neřkuli začátečnické amatéry
No,záleží,jak si silný a vyzrálý.
Pokud ti můžu poradit.Jestliže si chceš motorku nechat dlouho a budeš jezdit spíše ve dvou,na srazy vyjíždky,.....Musíš jít do 600 - 750 a klidně papírově i reálně omezenou na 35 kw.
Prostě koupíš 500 za 30-40.Rok na tom budeš jezdit.Zjistíš,že by to chtělo něco pořádnýho.Jenže při prodeji už nedostaneš ani 30.Možná tak 24,...A kde potom vzít peníze na "dospělou" motorku.
Nebo naopak druhý extrém.Koupíš 500 a až ti spadnou růžový brejle a prvotní opojení,tak zjistíš,že tě motorky tolik nebaví.A spíš by to chtělo nějaký auto.No tak to je potom ta 500 za pár tisíc lepší,protože až se toho budeš zbavovat.Tak tě to tolik nebude mrzet.
Je to těžké rozhodování................
ER-5 - Vzhled OK.Ale ten buben.Ať to brzdí jak chce dobře,to je v dnešní době úplně mimo techniku.
CB-500 - Nezaujala mě,sice většina chválí.
GS 500 - Nakonec jsem si koupil ji.Hlavně kvůli financím.Moc se mi líbí zvuk jejího dvouválcového motoru.Naprosto nenáročná.Pokud koupíš po někom,kdo ji servisoval,tak stačí dělat běžný servis po ujetí 6-12000 km.Spotřeba 4-4,5 litrů benzínu!!!!! Pneu za polovic jak třeba na kamarádovu GSR600!!!!!!Výkon 33 kw je na jízdu sólo do 120 km naprosto dostačující.Vždyť GS 500 má zrychlení na stovku za 6 vteřin!!!! Kolik automobilů to má??????
Teď ale i nedostatky.Při "sportovnější jizdě ráda žere olej" holt je potřeba sem tam a spíše častěji kontrolovat a dolívat.
Nemá žádnou elektroniku.Sice na údržbu super.Ale ne nějaké svítíci displeje a kontrolky,natož palivometr nedej Bože počítač zapomeň
Jak v minulém století.Jízda singl docela jde,ale jak naložíš přítelkyni a třeba náhodou pojedeš ve skupině se silnější motorkou a budeš jim chtít stačit.Již nebudeš mít dostatek výkonu a právě budeš muset GSko docela honit.Žádný točení plynem a pohoda,kdy to za tebe silný motor dotáhne.Pěkně řadit,držet motorku v otáčkách a zase řadit.Jak pro koho,ale kolikrát jsem toho měl plný brejle.Sice jsem stačil,ale dlouhodobě to bylo spíše únavné až otravé.
A nakonec podle mě nejhorší věc.Pokud si chceš trochu namastit ego.No s touhle motorkou a obecně se všemi pětistovkami dosáhneš spíše opaku.Holt nálepka motorky pro holky a trpaslíky,neřkuli začátečnické amatéry
No,záleží,jak si silný a vyzrálý.Pokud ti můžu poradit.Jestliže si chceš motorku nechat dlouho a budeš jezdit spíše ve dvou,na srazy vyjíždky,.....Musíš jít do 600 - 750 a klidně papírově i reálně omezenou na 35 kw.
Prostě koupíš 500 za 30-40.Rok na tom budeš jezdit.Zjistíš,že by to chtělo něco pořádnýho.Jenže při prodeji už nedostaneš ani 30.Možná tak 24,...A kde potom vzít peníze na "dospělou" motorku.
Nebo naopak druhý extrém.Koupíš 500 a až ti spadnou růžový brejle a prvotní opojení,tak zjistíš,že tě motorky tolik nebaví.A spíš by to chtělo nějaký auto.No tak to je potom ta 500 za pár tisíc lepší,protože až se toho budeš zbavovat.Tak tě to tolik nebude mrzet.
Je to těžké rozhodování................
wejrcze
offline
15/748
Řepy
15/748
Řepy
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
