Vladimir píše: Navíc je to honda a to ti tady schválej.

Vladimir píše: Kup něco co taky trochu vypadá, výkonově to sedí a navíc tě to bude i třeba bavit a holkám se to bude líbit jak to pěkně vibruje. Navíc je to honda a to ti tady schválej.
http://www.tipmoto.c...fmx-650.html [/quote]
A jestli budeš uvažovat o Hondě, nezapomeň na XT660X ;)

memphis.unv píše: wejrcze> ale ž 15kW přesednout traktor s raketovým pohonem
ale tak zmiňoval jsem to kvůli tomu že jsem chtěl říct že nepatřím mezi magory co radí rovnou začínat na litrovi, že aji takhle jsem měl respekt jak sviňa a nebyl jsem si jisté jestli na to vůbec sednout ale že ani třeba v jeho případě nějakýho sv bych se nebál

trigr píše: Já si zase myslím, že SV 650 je jedna z nejhorších motorek na naučení. Dle mě je určitě vhodnější nějaký 4 vál řaďák než 2V. Bratranec na ní začínal a bylo to pro něj utrpení. Ta motorka podle mě moc sympaticky nefunguje. To Fazery a Bandasky, nebo i starší CéBRka jsou o proti SV, kde 2V motor funguje stylem jedu - nejedu, mnohem vhodnější do začátků než SV. Obrovský brzdný moment 2V, který je v zatáčkách dost zákeřný prostě není nic do začátku. Toho jsou 4vály prosty. Ale samozřejmě co člověk to názor

memphis.unv píše: trigr> neříkám blbost tvýmu názoru ale obecnýmu opovržení dvouválcama
všimni si někdy jak v devadesáti procentech diskuzí co si koupit buď zakladatel píše "hlavně ne dvouválec" aniž by na něm kdy jel anebo diskutéři "hlavně si nekupuj dvouválec"
tak jako má každý malý děcko naučený že "nejlepší je honda" aniž bude vědět proč
oboje má svý pro a proti a záleží na prioritách každýho člověka.
pokud bych třeba já měl prioritu v rychlosti, určitě bych si nekupoval v11 která má maximálku 210.
a když to vezmem opačně.... vezmi si kolikrát tady někdo řešil že mu dvouválec nechce jít na zadek a čtyřválce jdou jenom plynem snad každým kvaltem, to má byt pro začátečníka výhoda?
a co se týká motoru, jak jsem říkal, kamošku co si jako první motorku kupovala sv jsem prostě upozornil že když bude projíždět třeba přes křižovatku na jedničku nebo na dvojku tak má mít trochu vzitou spojku a žádný cukání nebude dělat problémy. a taky že nedělá.
naopak jako začátečnica oceňuje proti banditovi z autoškoly nebo hornetovi že má motorka užší stavbu takže daleko líp dosáhne na zem což je pro ni hodně podstatný a navíc to sv váží o 40 kilo míň, což je další velmi podstatná věc. a obě věci jsou způsobený motorem.
a s dvouválcovým charakterem jako začátečník problémy nemá.
takže nevim proč s čistým srdcem třeba to sv jako dvouválec nedoporučit
navíc pokud je někdo blbec tak je jedno jestli to přežene s plynem nebo s podřazením, bez zkušeností je potřeba jezdit opatrně jak s dvouma válcama tak se čtyřma a SV neni RSV
neni lepší nebo horší je "jiný"

wejrcze píše: trigr> tak ve většině autoškol se učí na pětistovkách ;) což jsou 2V a stím blokováním zadního kola to taky není až tak horký

Kubíček1989 píše: Taky jsem zacinal na Cbr 600 RR. Sice zacatky byly docela na prd, ale clovek si za par dni zvyknul