Daver84 píše: co to je řetěz??

To je to co funguje furt narozdíl od kardanu.

momentálně výbornej tenhle , oproti motulu mnohem lepší a nedělá takový bílý lepidlo, chová se právě jako vosk

famfulin76 píše: Mažu iponem skrz kettenmax a spokojenost maximální. A k té otázce z které strany? Před kettenmaxem jsem mazal z vnitřku řetězu, teď to ta potvora maže z obou stran..

Jak ale poznáš,že jsi namazl dobře?A jaký způsob je lepší?Kde ta pravda vlasně je? Je tu nějaký molekulární fyzik?

Yamalube už od té doby co to vylezlo na trh :)

Slavek_Street_R píše: Mažu každých cca 450km a vždy po dešti - Profi Dry Lube chain spray. Spokonenost a čistota!!
Pokud jsi mazal něčím mastným, tak nejprve ale dokonale odmastit CleanCHEM-R.

Přesně takhle. Letos jsem na PDL přešel a za mě zatím spokojenost.

Dlouhodobě sem používal MOTUL CHAIN LUBE ROAD PLUS a při pravidelném mazání vydržel DID řetěz x kroužek na ER-5 30tis km. Kdybych mazal ještě poctivějc, tak dá 35.
Jen výjimečně sem používal mega balení z Louise, ten víc stříká a zasírá kolo, asi bych s nim musel mazat častějc, ale používal sem ho jen když došel Motul.
Po výměně řetězu - Tsubaki X kroužek sem přešel na Silcolene Pro konkrétně tenhle a zkušenosti budu mít až pozdějc, ale na pohled má lepší konzistenci a proniká do spár jednotlivých článků. Dle zkušenosti kamaráda se na něj tak nelepí bordel a neodlítává. Uvidíme

Naposledy editováno 02.07.2013 22:55:46

Jak ale poznáš,že jsi namazal dobře?A jaký způsob je lepší?Kde ta pravda vlastně je? Je tu nějaký molekulární fyzik?

luk76> Taky by mě to zajímalo

Naposledy editováno 02.07.2013 23:25:36

dewwil> a kterej ten Repsol používáš?? Taky o něm přemýšlím, díky...

Odfuk z motoru namířený na řetěz. Jednou za 3-4.000km vyčistim petrolejem a mrdám to až do další výměny cca po 30.000

Mad_Cat píše: momentálně výbornej tenhle , oproti motulu mnohem lepší a nedělá takový bílý lepidlo, chová se právě jako vosk

našel jsem, že jsou s tím fakt spokojený - http://www.mtbr.com...d_360353_131crx.aspx

Do teď jsem bral Castrol (za 200,-/400ml) nebo Motul. Tenhle sice vychazi skoro 2x dráž, ale za 30k km je to jen litr Navíc jsem ho našel za 250,-. http://www.motodriv...hain-lube-large-383g tedy pokud ho skutečně pošlou

luk76 píše: Nedavno mezi námi kamarády proběhla diskuse,jaký vlastně je správný postup při aplikaci maziva na řetěz.Polovina tvrdila,že se aplikuje na vnitřní stranu řetězu (při jízdě na něj působí odstředivá síla a pak se mazání dostane všude) a druhá polovina,že se aplikuje zvenčí v prostoru rozety (řetěz je rozevřený,tak se dostane mazání dál a pak ještě vzlínavostí projde všude)......a těd babo raď...kdo má pravdu?

pro jistotu mažu oběma způsoby

mažu Motulem a spokojenost

Motul a IPONe z BC a vse stejne,proste husty humus co stejne odlitava...uz se tesim az dve lahve zdelam a koupim profi dry lube

kdyz jsem mazaval sprejem, tak to byl Castrol Chain OR, a nemelo to chybu, zatekal super, po nastrikani nechat zavadnout a otrit, pak lehce projet a znovu otrit. Nikdy nic nestrikalo.

Innotec Total Power Grease - libovej gelovitej mazací kekl kterej neháže

Pedrosso píše: dewwil> a kterej ten Repsol používáš?? Taky o něm přemýšlím, díky...

Ahoj je to tenhle , nájezd na mý řetězovce D.I.D. 530ZVM2 vám tu psát ani nebudu, bo by mi to tu nikdo nevěřil a mám ji teprve v půlce napnutí...
Nápověda je to přes ....sát tkm

PEPAFJR píše: To je to co funguje furt narozdíl od kardanu.

65000km je taky SKORO furt,načež to pak stoji 2500kc a co tebe??)))

Daver84 píše: 65000km je taky SKORO furt,načež to pak stoji 2500kc a co tebe??)))

za ty vaše řetězovky bych si už koupil další motorku )

Hlavne ne Motul C2 - neskutecne lepiva sracka co zadela cele okoli, i kdyz retez otres hadrem.

nemažu

Profi Dry Lube zadní kolo asi nezesere , ale jinak je to úplný propadák

[img]

clay01 píše: našel jsem, že jsou s tím fakt spokojený - http://www.mtbr.com...d_360353_131crx.aspx

Do teď jsem bral Castrol (za 200,-/400ml) nebo Motul. Tenhle sice vychazi skoro 2x dráž, ale za 30k km je to jen litr Navíc jsem ho našel za 250,-. http://www.motodriv...hain-lube-large-383g tedy pokud ho skutečně pošlou

pěknou cenovku jsi objevil já jsem s ním spokojenej a i vydrží mnohem dýl a nepřízním počasí taky odolává líp, než motul.

Já mažu ptačím sádlem má to tu výhodu že se cestou domazáva automaticky

BladeRider píše: Já mažu ptačím sádlem má to tu výhodu že se cestou domazáva automaticky

Počkej až ti bude chtít namazat řetězovku pštros, co někomu uteče z farmy

Mad_Cat píše: pěknou cenovku jsi objevil já jsem s ním spokojenej a i vydrží mnohem dýl a nepřízním počasí taky odolává líp, než motul.

no snad jo, to se hodí vždycky. Za týden najedu 400-800km a rozhodně nemažu každý víkend Dnes mi to má přijít, takže eshop funguje. Našel jsem, že to má jediné negativum - první den prý nepříjemně smrdí

100 lidi, 100 jinejch zkusenosti... Jeden na konkretni produkt nadava, druhej ho chvali, tk si vyber... Za tu dobu co jezdim, sem vyzkousel uz x mazacich sprayu a vsechno stejny. Kolo zasrany a po cca 500km se musi zas mazat. Ted pouzivam motul chain off road a je to standard jako kazdej jinej. Nereste hovna, mazte a jezdete. Jinak mazivo nanasim zezadu na rozete, kdyz se strika na spodni vetev retezu z vnitrni strany, tk tam dost vadi kyvka a vetsinou namazete jen ty vnejsi o krouzky a vnitrni zustanou suchy...

mažu Motulem, ale přejdu na něco jinýho,po dešti i když byl řetěz dobře namazán, tak začíná rezivět, navíc jak někdo psal,že se nerozstřikuje, tak trochu taky,ale děsně lepí. Zřejmě vyzkouším ten co píše Mad Cat MAXIMA CHAIN WAX, chválí to na netu do nebes

Jen připomenu starší vlákno, kde se mazání dost rozebírá.
Přečti si to celé.

http://www.motorkari...id=18&&pgr=1

Píše se tam taky o mazivu z Lidlu a o WD40.

Pro chytráky, co se hned pustí do kritiky WD40 jen podotýkám, že se tam dočtou mimo jiné:

Yamaha se hlásí k WD-40

Yamaha, známá svou kvalitou, se hlásí k WD-40 a tam, kde to bylo schváleno, vně Spojených Států, dává Yamaha své jméno na WD-40 jako “Genuine Yamaha Parts” (Originální díl Yamaha). Rozsáhlé testy, které Yamaha provedla, zaručují, že WD-40 je naprosto spolehlivý pro motocykly.

WD-40 je mazivo, které čistí a chrání kovové části a které zároveň vzlíná. WD-40 je vysoce efektivní v odstraňování vrzání, rychle uvolní zaseknuté či zarezlé části a zanechává molekulární vrstvu mazadla a antikorozní ochrany kovu. Je perfektním mazivem pro udržení hladkého chodu řetězu, ventilů, pákoví a kabelů.

WD-40 je také velmi účinný při odvodňování vlhkého systému zapalování, odstraňuje vodu, promaže části karburátoru, ochrání kontakty baterie před korozí. Výrobek je šetrný ke tkaninám, gumám a lakům a nikdy se nestane lepkavým.

VladaM> já používám bel ray 6in1, což je něco podobnýho, a asi u toho zůstanu. Kolo je trochu špinavý, ale řetez zůstává krásně čistej. Mažu tak jednou za 500-800 km.

jedine Profi Dry Lube.....pouzivam ho jiz 6-let....na origo retezovce jsem najel neco malo pres 40-tisic km