Tak se ná to tu hezky sešlo. Takže když to vezmu popořadě, Aprilka Shiver určitě nesplňuje požadavky na pohodlí a navíc vypadá příliš moderně, jinak ale supr. Speed Triple je bombovej, akorát podobně jako Sprintu RS na tom spolujezdec asi nebude moc vesele. VTR 1000 a oholená 954 asi nebudou fajné na cestování, navíc pro spolujezdce chybí madla a Fároš dle mýho už zbytečně silnej atd. KTM 990 SM-T zní velice dobře, ale tam jsme s cenou asi úplně jinde (moc nové)a navíc to už je sakra daleko od klasický motorky a lá Inazuma...
Jinak mám 177 cm, takže třeba ta Hyperstrada by mi byla zřejmě akorát, ale opět moc nové a hlavně moc drahé. Furt mi z toho nejlíp vychází ZRX, teda až na tu hmotnost, žravost a vysoko položené stupačky spolujezdce. Jo a taky je to čtyřvál, sakra.. :D Ale jen tak dál, kluci, třeba se k tomu nějak nakonec dobereme. (P.S: Inazumka 750/1200 splňuje prakticky vše, až na kvalitu podvozku a brzd (a v podstatě i zpracování), což je pro moje potřeby dost podstatný)

Mr.Dan píše: Tak se ná to tu hezky sešlo. Takže když to vezmu popořadě, Aprilka Shiver určitě nesplňuje požadavky na pohodlí a navíc vypadá příliš moderně, jinak ale supr. Speed Triple je bombovej, akorát podobně jako Sprintu RS na tom spolujezdec asi nebude moc vesele. VTR 1000 a oholená 954 asi nebudou fajné na cestování, navíc pro spolujezdce chybí madla a Fároš dle mýho už zbytečně silnej atd. KTM 990 SM-T zní velice dobře, ale tam jsme s cenou asi úplně jinde (moc nové)a navíc to už je sakra daleko od klasický motorky a lá Inazuma...
Jinak mám 177 cm, takže třeba ta Hyperstrada by mi byla zřejmě akorát, ale opět moc nové a hlavně moc drahé. Furt mi z toho nejlíp vychází ZRX, teda až na tu hmotnost, žravost a vysoko položené stupačky spolujezdce. Jo a taky je to čtyřvál, sakra.. :D Ale jen tak dál, kluci, třeba se k tomu nějak nakonec dobereme. (P.S: Inazumka 750/1200 splňuje prakticky vše, až na kvalitu podvozku a brzd (a v podstatě i zpracování), což je pro moje potřeby dost podstatný)

VTR 1000F je na cestovani v pohode, dal jsem i 650km v Alpach za den, bez dalnice.

Mr.Dan> hehe, tak ono skloubit všechny tvoje požadavyk do jedné motorky budou asi nereálné. sám říkáš že budeš muset u zrx oželit ten fun factor prostě kup tu,k terá se ti líbí a ke ktré tě to táhne. jinak k nám do buchláků jezdil jednu dobu kluk s potuněnou zrx a to byla lahůdka. byl někde od brna. motor tam byl tuším z ninji 12, vidle a kola z ninji 6 zlaté usd a s tou zelenou to vypadalo bohovsky. nebo kup bandasku 12, když si s tím člověk trochu pohraje, tak je to taky pěkná motorka
jen záleží co od toho porimárně očekáváš a podle toho vybírat. jinak ta multistrada podle mě nebude moc daleko od největší četnosti výskytů tvých požadavků

Mr.Dan> jestli nevadí 4V, tak Hornet 900 je docela blízko.

Mr.Dan píše: Furt mi z toho nejlíp vychází ZRX, teda až na tu hmotnost, žravost a vysoko položené stupačky spolujezdce. Jo a taky je to čtyřvál, sakra.. :D Ale jen tak dál, kluci, třeba se k tomu nějak nakonec dobereme. (P.S: Inazumka 750/1200 splňuje prakticky vše, až na kvalitu podvozku a brzd (a v podstatě i zpracování), což je pro moje potřeby dost podstatný)

...tak levnější verzi ZRXka, stejný typ moto jako Ina s lepším podvozkem - Kawa ZR-7 (S)
...jen ten fun faktor asi bude trochu scházet