Kubik19 píše: Vrátíme se zpet k mému šroubu co drží motor :D díky všem radám., jsem na první místě zkusil jen zachránit závit :D. Koupil jsem nový šroub, vzal profi závitník a hled šlo to líp než jsem myslel. Jen byl trošku problém, že mezi motorem a rámem díky tomu, že ta motorka jezdila s povoleným šrubem mezera na podložku. Což je problém protože ten šrub pak nejde dotáhnout a zase by se urval závit :D takže jsme to s tatkou vymysleli tak, že jsem tam narvali uzkou podložku a dotahli to a nalepili. Tak snad to bude držet.

ještě jsem koupil ty závitové vložky. A přichytil tím podsedadlovku. Funguje to super a dá se tím využit spoustu sraček :)

konec hlášení... ještě by mi mohli přijít gumy a jsem ready :)

stepos79 píše: Hele mám takovou zkušenost z GSXR 1000 K8 chyběl mi onen šroub na levé straně a dokonce jsem i střihnul Takovy extra dlouhý šroub skrze celý rám a motor a ejhle vůbec jsem to nepoznal, jen jsem vyhodnotil když jsem viděl jak se po milimetrech motor sune z rámu ven, že s tím už radši dál nepojedu a od té doby jsem vždy po čase tříhnul ten dlouhýšroub skrz motor za tu dobu jsem ustříhl asi 3 [lol]

Jindřej píše: Jako když jsem jezdil na začátku rival trophy na stompu, tak se mi taky částo strihal šroub motoru. Ale na velký motorce, to bych úplně nečekal a asi ani nechtěl
Každopádně si budu dávat pozor, abych se na Slovači nepohyboval okolo sedy Hondy

Kubik19 píše: šedá honda bude pravděpodobě o dvě třídy horší :D takže kubík jde do C

Veverčák píše: Ale.v endurance se to pomicha, takže raději stejně dáváme bacha

Jindřej píše: Jj, až budou v endurance mávat pyžamem, na trati bude ležet motor z cébra

doucha píše: Mě praskul tenhle dlouhej šroub co drží motor ještě na 1098 Ducati . ani jsem si toho nevšilml.. Až v depu koukám že je ten motor v rámu nějak posunutej a kámošovi se to dokonce stalo tak, že jsme seděli v boxu večer u piva motorky na stojanech a najednou padla rána, tak jsme tam lezli odkud to bylo a našli jsme vedle motorky tenhle dlouhej šroub. Pak už jsem vozil 10 a 12 závitovou tyč

psenap píše: Tak dnesek v Moste je výživný, vidět k Matadoru jak Konig nekoho bere na brzdy a Koniga v té chvíli jeste bere Salač
A pak prosviští Vostatek a Svoboda (na sestce) a muzu to zabalit.
Kdyby nekdo chtel zitrek Dafit za peknou cenu volejte 603788096 jetu docela umrtnost...

Jindřej píše: Tady jen tak pro zajímavost, menší technické okénko. Cartridge MUPO a jejich zázračný system nastavování předpětí pružiny na druhou. Má nahrazovat výměnu pružiny jejím posunutím uvnitř vidlice v rozpětí od 9 do 11 N/mm po 0.25 krocích.

Jindřej píše: Suca4> Zajímavý. Jsem zvědavý, jak a jak rychle se jim povede vyvinout třeba zajímavou alternativu k běžným gumam. Takhle se zda, ze do toho docela šlapou.

Jindřej píše: Suca4> běžný jsem myslel běžně používaný značky, ne silniční gumy do provozu

Ppepek píše: Suca4> ja bral ted z toho Německa 1xpredek a 2xzadek a doprava byla o cca 12e levnejsi nez z Francie.