Ahoj, předpokládám, že pod pojmem chopper chápeš i cruisery. Protože s Tvými proporcemi (mimochodem mám téměř identické parametry)Ti bude drtivá většina chopperů opravdu malá. Já i na VS1400 vypadám jak medvěd brtník na fichtlu. Nicméně i tohle se dá docela výrazně eliminovat různýma úpravama (přepákování apod.), ale zvlášť pokud chceš jezdit i se ženou, tak to nikdy nebude úplně to pravé. S našimi dimenzemi jsme bohužel holt odkázáni do kategorie cruiserů a tam už je výběr rozhodně širší. V uváděném limitu do 150tis. se už dá na poli ojetin vybrat mnoho slušných zachovalých strojů i pro prostorově výraznější typy chlapů. Do limitu se Ti vlezou a budou Ti velikostně sedět (osobně vyzkoušeno)např. Kawasaki VN1500/1600, Suzuki VL1500 LC, Yamaha XV1600 WildStar/1700 RoadStar, Honda F6C Valkyrie (ta je ale pořád ještě drahší). Ze zdvihového objemu, potažmo výkonu nemusíš mít strach, protože všechny vyjmenované modely jsou hodné a poslušné motocykly a brzy je dokáže zkrotit i začátečník (samozřejmě když to má v hlavě aspoň trochu srovnáno). Dále to chce při výběru si srovnat upřednostňované parametry žádaného stroje: kardan/řemen, vzduch/voda, dráty/lité kola, seřizování ventilů/hydroštely atd. Každopádně úplně nejspolehlivější je zastavit se mezi chlapy, kteří tyhle stroje sedlají a po domluvě si zkusit na jednotlivé kousky sednout a pokecat, protože na psaní by to vydalo klidně na román.

Hughes.de.Payns> No tak právě s Wildou (XV1600) bych byl u začátečníka dost opatrný. Motor je neskutečné dvoukladivo, má velký záběr, mašina má tendenci se sem tam vlnit, někomu přijde, že proti jiným motorkám ani pořádně nebrzdí a hlavně pozor v zatáčkách... díky dlouhému rozvoru se musí zatáčet řidítky, jen náklonem to nejde.
Výborná by byla ta Dračena, nebo Drifter, možná ještě Vulcan. Měl jsem tenkrát na začátku najeto pár hodin na GS500, necelou hodinu na XV535 a když jsem pak sedl na VN1500, šlo to jako po másle.