Kamy> moje rec !

.

Naposledy editováno 17.10.2018 15:14:15

V4 píše: Teda sorry ale FZ6 sice jede, ale jen ve vrchu a než se k tomu vrchu dostaneš tak si dáš sváču. Takže když netočíš je to takovej hodnej plyšovej medvídek. (ano ve vrchu jede, je to na 600 hooodně povedený)

No on ten Gladius nejede ani dole,ani nahoře,měl jsem na mysli tohle srovnání.Navíc to moc nebrzdí,z týhle motorky jsem byl krapítko vyděšenej.

verybusy píše: No on ten Gladius nejede ani dole,ani nahoře,měl jsem na mysli tohle srovnání.Navíc to moc nebrzdí,z týhle motorky jsem byl krapítko vyděšenej.

a navíc ani nemá trojúhelníkovou gumu

Che píše: a navíc ani nemá trojúhelníkovou gumu

Že ty si nedáš pokoj dědku,musí to v tobě strašně hlodat.... Mimochodem zase budu nazouvat,tak by byl čas na krásnou demonstraci před a po,dáš to???

verybusy píše: No on ten Gladius nejede ani dole,ani nahoře,měl jsem na mysli tohle srovnání.Navíc to moc nebrzdí,z týhle motorky jsem byl krapítko vyděšenej.

Já nevim teda, ale měl jsem kdysi 650S a jelo to pěkně a tak nějak i brzdilo....tak Gladius musí být ještě po všech stránkách lepší ne? :)

verybusy píše: Že ty si nedáš pokoj dědku,musí to v tobě strašně hlodat.... Mimochodem zase budu nazouvat,tak by byl čas na krásnou demonstraci před a po,dáš to???

nezoufej, většina poruch osobnosti je dneska léčitelná, jde jen o to, dokázat si připustit, že mám problém

Che píše: nezoufej, většina poruch osobnosti je dneska léčitelná, jde jen o to, dokázat si připustit, že mám problém

A uz sis TO pripustil ?

Sefo píše: Já nevim teda, ale měl jsem kdysi 650S a jelo to pěkně a tak nějak i brzdilo....tak Gladius musí být ještě po všech stránkách lepší ne? :)

Hele právě že není,jestli se na tom podepsaly emise,či co.... Fakt je to neslaný,nemastný.

Che píše: nezoufej, většina poruch osobnosti je dneska léčitelná, jde jen o to, dokázat si připustit, že mám problém

Však já nezoufám,ale o tebe mám starost,nějak to v tobě bublá a bojím se,že jednou to všechno vyhřezne s netušenou silou....

verybusy píše: Však já nezoufám,ale o tebe mám starost,nějak to v tobě bublá a bojím se,že jednou to všechno vyhřezne s netušenou silou....

o mě se bát nemusíš tvoje moudra z oblasti aplikované fyziky i legislativy přípojných vozidel sem sice nepochopil, ale to nejsem zdaleka sám

Naposledy editováno 30.04.2013 12:02:52

Ozzy_ píše: A uz sis TO pripustil ?

to víš že jo inteligentí člověk vždy pochybuje a snaží se dopátrat objektivní pravdy hlupák má naopak vždy jasno

Che píše: o mě se bát nemusíš tvoje moudra z oblasti aplikované fyziky i legislativy přípojných vozidel sem sice nepochopil, ale to nejsem zdaleka sám

No vidíš,kupříkladu já jsem tak vyrovnanej,že by mě asi nenapadlo,abych při tvém spatření začal chrlit tvoje perly,páč je mi to tak nějak u zadele.Holt se musíš pořád učit,no. Legislativa je neúprosná,to co jsem zprostředkovával není z mé hlavy,ale z hlavy někoho daleko fundovanějšího.Ano,jak vidíš,připouštím že se najdou i povolanější lidi než já sám..... A ta fyzika,ta fyzika ......mám pocit,že pochopili všichni,kromě tebe,to bych snad na světlo ani nevytahoval.Snad leda ta praktická ukázka,pak bys mohl konečně v klidu přemýšlet.

verybusy> jakou praktickou ukázku máš na mysli? mám za to, že sem se učil dost a i dost pochopil to co sem slyšel o motorovejch vozidlech o renomovanejch profesorů na vejšce mělo logiku i úroveň a nenašel jsem v tom žádnou mezeru - to, co čtu od někerejch zdejších přispěvatelů je zcela jiná sorta ale zase sranda to je, to zase jóóó

Che píše: verybusy> jakou praktickou ukázku máš na mysli? mám za to, že sem se učil dost a i dost pochopil to co sem slyšel o motorovejch vozidlech o renomovanejch profesorů na vejšce mělo logiku i úroveň a nenašel jsem v tom žádnou mezeru - to, co čtu od někerejch zdejších přispěvatelů je zcela jiná sorta ale zase sranda to je, to zase jóóó

Zabouchni zažloutlý a zaprášený knihy,otevři oči a začni vnímat realitu!!! Moje nabídka na praktickou ukázku pořád trvá a ty moc dobře víš,o co se jedná.Stačí říct ano,přijímám,konfrontace se nebojím a stojím si pevně za svým,nebo se na to prostě vy*rat a vést hloupé plky zpoza monitoru....

verybusy píše: Zabouchni zažloutlý a zaprášený knihy,otevři oči a začni vnímat realitu!!! Moje nabídka na praktickou ukázku pořád trvá a ty moc dobře víš,o co se jedná.Stačí říct ano,přijímám,konfrontace se nebojím a stojím si pevně za svým,nebo se na to prostě vy*rat a vést hloupé plky zpoza monitoru....

až vysvětlíš, proč je kravina začínat na motorce, která hovno jede

To je zase offtopic klucí
Hele na gladius všichni plivou a nadávají a přitom je to podle mě fajn motorka stejně jako jeho předchůdce SVčko. To že nejede jsou kecy, zvláště vezmu-li v potaz zkušenosti pilota.

einee> za mě jdi do ojetiny typu MT-03, ER6, SV650. Všechno seženeš v krásném stavu i výrazně pod 100k. Pojezdíš na tom sezonu nebo dvě a s minimální ztrátou pustíš dál do světa. Za ten rok nebo dva se naučíš základy, srovnáš si v hlavě co se ti líbí a nelíbí a koupíš si něco na delší dobu (třeba to bude cenduro nebo SS, protože zjistíš že jsi cestovatel nebo střelec). Tenhle postup má několik výhod:

-naučíš se základy na vhodném stroji (naháč s rozumným počtem koní, vhodnou ergonomií)
-zjistíš jestli tě to netáhne jiným směrem (SS nebo klidně i chopper)
-když s tím někde plácneš, nebude to tolik bolet kapsu jak u nový motorky
-při prodeji za 2 roky prakticky netratíš
-budeš se moct těšit na změnu, užiješ si radost z přestupu na lepší. Rozhodně lepší než skočit hned na to nej, jezdit připosraně a trápit se
-zůstane ti větší finanční rezerva na případné průsery

Já šel touhle cestou a udělal bych to znovu

Pro ilustraci toho gladiusu co nejede...

Che píše: až vysvětlíš, proč je kravina začínat na motorce, která hovno jede

Ty jsi fakt případ. V tomhle vlákně jsem nic ndoporučoval,jen jsem konstatoval,že z výběru zakladatele nejde srovnávat Gladius a FZ6,ty motorky jsou úplně jinde.Co si koupí je mi šumák a na tebe rezignuju,zajímáš mě asi jako nafukovací křoví,páč jen plácáš nesmysly do éteru.

verybusy píše: Ty jsi fakt případ. V tomhle vlákně jsem nic ndoporučoval,jen jsem konstatoval,že z výběru zakladatele nejde srovnávat Gladius a FZ6,ty motorky jsou úplně jinde.Co si koupí je mi šumák a na tebe rezignuju,zajímáš mě asi jako nafukovací křoví,páč jen plácáš nesmysly do éteru.

a sme zase u Jungovy projekce

čao pánové či dámy ?
Co je to za kecy. když bude jezdit hlavou ať si koupí CBR 1000 RR ? aj.
Pokud jsi to rapl tak java 350 je pro tebe na nic.
Doporučuju ze své zkušenosti klidně liTRA ale !!!! mít hlavu tam kde je.

Jinak když už koukáš po motorkách DOPORUČUJU Yamaha FZ8 pokud na to máš keš.
Pokud ne kup FZS1000 FAZER 03-05 a budeš spokojený. Vím o čem mluvím

Ozzy_> Co by mu nepomohlo? jel jsi někdy s ABS ? Ty zabrzdíš náklonu a vyválíš se ? Tak to ale pak máš nějakej čínskej ABS

BladeRider píše: Ozzy_> Co by mu nepomohlo? jel jsi někdy s ABS ? Ty zabrzdíš náklonu a vyválíš se ? Tak to ale pak máš nějakej čínskej ABS

Ne, ja brzdim v naklonu temer pokazdy a nevalim se. Ale pokud alespon neco vis o motocyklovem abs, tak vis ze v naklonu jaksi "moc nefunguje" ... a je to logicke. I kdyz brzdis v naklonu bez ABS tak se ti rovna motorka a dejou jine dalsi negativni veci. Jak by to mohlo ABS vyresit ?

Edit: a ano, jel jsem s ABS. A ze by na CBR600RR davali cinsky ?

Naposledy editováno 01.05.2013 22:44:29

Ozzy_> pozor, to je ten borec co zásadně ujíždí policii a umí 200 po vesnici, vlastně si nějaká neznámá osoba pujčila jeho stroj A teď ještě víme, že má abs se kterým asi může na ledu vybírat vracečky

Kamy píše: jen bych rád zmínil, že kolem 150ti tisíc dnes koupíš fungl nové motorky, alá NCV750 CB500 u suzi se taky něco najde, myslím že SV.....

jen to jsou motorky co výkonu příliš moc nemají, za to dynamiky srandy kopec a hlavně funglovky

to jen tak na okraj, že tady ti cpe každý druhý litra a půl ale jde to i z jiné strany a přitom je to myslím si rozumější... funglovka je funglovka už jen to samo o sobě ti budou lidi závidět, než olítanou rachejtli

Myslíš, že ho víc bude srát když plácne s funglovkou za 150 a nebo s ER5 za 30? A že začátečník skoro jistě s motkou plácne, i kdyby jen ze stojánku. Myslím, že je finančně daleko rozumnější začít s nějakou ER5 za 30 tu pak v podstatě beze ztráty za rok prodat a pak pořídit už něco pořádného.

A taky bych řekl že záleží na konstituci začínajícího jezdce. Poku je to střízlík tak se mu bude výrazně lépe začínat na lehčí motorce. Přítelkyně, taky uvažuje o vlastní moto a i když je maximálně rozumná a nebojím se že by litra hlavou nezvládla, tak ji stejně radši do začátku koupím nějakou ER5 protože je lehčí a ovladatelnější a nebude nás tolik srát když ji spadne při manipulaci na místě.

Naposledy editováno 03.05.2013 08:27:37

doporučuju začít na něčem slabším jestli si nikdy na ničem neseděl(kromě pincka tak kup njakou dvěstěpadesátku a pořádně se nauč jsezdit-řízení šesatikila v autoškole se nepočíta tam se jezdit nenaučíš

kentoya píše: doporučuju začít na něčem slabším jestli si nikdy na ničem neseděl(kromě pincka tak kup njakou dvěstěpadesátku a pořádně se nauč jsezdit-řízení šesatikila v autoškole se nepočíta tam se jezdit nenaučíš

skoro bych řekl že 250 je opravdu zbytečná. Taková ER5 a podobné je na naučení akorát, nepřestane ho bavit po dvou třech měsících na výběr jsou jich mraky, cenově dostupné. A docela dobře to pak i prodá.

M.a.x píše: Kup si nějakou 4V 6tku určitě bych nešel do 2V ,jelikož 4V když netočis tak je to pohodička....zatož 2V je dravější už od spodu takže když ti ujede ruka tak tě to může nemile překvapit.

Lubos92> jezis, tohle trapny video mi uz leze regulerne krkem

Minulý rok jsem začal s motorkou a to ve svých 31 letech. Četl jsem a četl, vybíral a vybíral, až jednoho dne jsem se naštval, sedl do auta a zajel do prodejny u Olomouce. A tam jsem si vybral motorku o které jsem do té doby vůbec neuvažoval a to Yamaha FZ6S2. Musím se přiznat, že jsem měl trošku obavy, přece jenom na začátečníka se mi zdálo 72kW až dost, ale po cca 6000 km jsem maximálně spokojený a neměnil bych. Je to hodná motorka, lehce ovladatená a když potřebuji rychle předjet, ten nárust výkonu je vynikající. Proto má rada zní, zajet se podívat do obchodu, sednout si na to, vyzkoušet si to a celé rozhodování se tím značně zjednodnoduší. Přeji všem, krásnou, dlouhou a pohodovou sezónu.