bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Problém se směsí
VOR 530 EM  Zobrazit jen poděkování ( 2)
21.4.2013 v 19:35
Už začínam bejt bezradnej. Děje se jedna věc, kterou nedokážu pochopit. Na volnoběh se mi podaří vyladit směs suprově - volnoběh i přechod do otáček. Problém nastává při rozjezdu. Motoru se vůbec nechce jet, hrozně cuká. Po rozjetí je situace stejná - jede hrozně koktavě a vynechávavě. Moh bych to přirovnat k chudý volnoběžný směsi nebo když je to podtočený. V čem je sitauce jiná, když je to v záběru proti volnoběhu? Napadla mě spojka nebo převodovka. Spojka - měla by vliv jenom na rozjezd a ještě ne takovej. Převodovka - nedělalo by to na víc rychlostí. Nějaký rady?
Předchozí
1... 4 5 6 7 8
Následující

Problém se směsí

4.8.2013 v 20:41 | Nahoru | #181
Od zejtra to budu aktivně řešit - ještě na to kouknou 2 mechanici. Zahladí se sedlo. A nejpozdějc ve středu chci poslat Vertematimu peníze a jakmile mu dorazí peníze, tak za dva dny bych měl mít potřebný díly. Vypadá to jen na nový ventily. Válec a píst ze strany je jen malinko líznutej, že to neni pohmatem cejtit, jen po přejetí nehtem je to trošičku hrubší.
Píst ze shora se vyhladí. Sezónu to dojede jak nic. To je názor už 3 lidí co se v tom pohybujou, ale ještě počkam na ty 2 další.
Chci najet tak maximálně 500 km a na zimu komplet GO.

Naposledy editováno 04.08.2013 20:44:42

Problém se směsí

6.8.2013 v 20:03 | Nahoru | #182
no tech 500km najedes za tejden jako nic

Problém se směsí

6.8.2013 v 21:25 | Nahoru | #183
Tak uděláme to následovně. Pan Havlík z Michle velice ochotnej pán a uznávanej odborník.
Zavolal Oulehlovi a vzal pístní sadu Wosner a ventily KTM 525. Sedlo a hlava se zarovná, ventily jsou maličko jiný na konci a upraví se. A mělo by se jezdit. Možná o víkendu nebo na začátku příštího tejdne. 500 km za tejden? Já najel na DT za rok tak do 3 500 km a tady na tom tak často jezdit nebudu. Mě vyhovuje na tom několik hodin něco dělat a pak se hodinu projet.

1 reakcí na tento příspěvek Problém se směsí

7.8.2013 v 21:04 | Nahoru | #184
Tak ventily mam, píst taky. Vše jsem zaplatil, pomalu chtěl složit a je ohnutá ojnice.

(reakce na) Problém se směsí

7.8.2013 v 21:09 | Nahoru | #185

Daniel_cz píše: Tak ventily mam, píst taky. Vše jsem zaplatil, pomalu chtěl složit a je ohnutá ojnice.



buď rád,že jsi si toho všiml-jak už jsem psal výše,už mockrát se stalo,že byla ohlá jen trošku a pak se po pár hodinách utrhla

prostě pokud si píst dá pusu s ventily-tak vždy vyměnit i ojku a nechápu,že nějaký (odborník) může s pusy vypustit něco takového,že to bude OK...

by mně zajímalo,co by říkal,když by jsi mu pak bušil na dveře s utrhlou ojkou v ruce..

Naposledy editováno 07.08.2013 21:10:20

1 reakcí na tento příspěvek Problém se směsí

7.8.2013 v 21:14 | Nahoru | #186
Tohle se stalo pomalu ve volnoběžných otáčkách...

(reakce na) Problém se směsí

7.8.2013 v 21:39 | Nahoru | #187

Daniel_cz píše: Tohle se stalo pomalu ve volnoběžných otáčkách...



no,tahle věta je další pecka.

zpočítej si,jak obrovskou energii musíš zastavit,když máš klikovku vážící dejme tomu 2kg roztočenou na 2500ot/min(možná i víc) a ty to najednou zastavíš.kdyby neuhnul ten ventil,tak to ten motor rozerve klidně napůl...

Problém se směsí

7.8.2013 v 22:03 | Nahoru | #188
Nic už není důležitý.

Problém se směsí

7.8.2013 v 23:48 | Nahoru | #189
tak sem tady chvilku nebyl a koukam, ze mas zase "dobry" zprávy.

Problém se směsí

9.8.2013 v 16:46 | Nahoru | #190
Opět svitla naděje. Ojnici pan Havlík srovnal pěkně a když se nasadí píst s válcem, tak plně v toleranci. Takže stačí sehnat ventilový podložky a může se to zkusit.

Problém se směsí

9.8.2013 v 21:50 | Nahoru | #191
no vidis za par dni jezdis a jeste ktomu ses naucil vse o VORu

1 reakcí na tento příspěvek Problém se směsí

9.8.2013 v 22:05 | Nahoru | #192
Ventily jsme tam dali z KTM, píst z VORa 450. Ventily jsou nahoře o 1 mm kratší, takže necháme vyrobit podložky. Nebo prodloužit ventil, ale podložky budou jednoduší.

(reakce na) Problém se směsí

12.8.2013 v 23:01 | Nahoru | #193
Daniel_cz> tak jak to vypada kamo??

Problém se směsí

13.8.2013 v 10:13 | Nahoru | #194
Nakonec bude nejjednoduší prodloužit ty ventily. Každym dnem bych si měl jet pro motor a pak snad ten teror konečně skončí.

Problém se směsí

13.8.2013 v 21:00 | Nahoru | #195
zdravim a ako ich chces predlzit

Problém se směsí

13.8.2013 v 21:25 | Nahoru | #196
Nevim přesně, jak se to dělá, ale klidně to zjistim.

1 reakcí na tento příspěvek Problém se směsí

13.8.2013 v 21:45 | Nahoru | #197
ok a chcem sa opytat ci nevies podla coho zistim rok vyroby vora mam 503 a neviem rok

Problém se směsí

13.8.2013 v 21:50 | Nahoru | #198
To nevim, jedině zkusit napsat Vertematimu. A neni to jedno?

Problém se směsí

13.8.2013 v 22:00 | Nahoru | #199
je len ma to zaujimalo

Problém se směsí

13.8.2013 v 22:01 | Nahoru | #200
me taky

Problém se směsí

13.8.2013 v 22:10 | Nahoru | #201
Ale kdybys chtěl cokoliv za díl tak neni problém. Já budu brát zanedlouho Dell Orto jen za 3900 a na zimu věci na spodek motoru a nějaký drobnosti.

(reakce na) Problém se směsí

13.8.2013 v 22:32 | Nahoru | #202

zdenokapo píše: ok a chcem sa opytat ci nevies podla coho zistim rok vyroby vora mam 503 a neviem rok



na krku rámu je vin...

Problém se směsí

14.8.2013 v 10:28 | Nahoru | #203
To je sice pravda, ale potřebuje někoho kdo mu to rozluští. Jak jsem psal, Vertemati by to určitě věděl.

Problém se směsí

14.8.2013 v 22:01 | Nahoru | #204
moze mat vplyv na chod motora prasknuty magnet

Problém se směsí

14.8.2013 v 22:49 | Nahoru | #205
Záleží jak a kde. Co to dělá?

Problém se směsí

15.8.2013 v 05:02 | Nahoru | #206
je praskly cez poly len neviem ci je pricina ze moto raz ide chyti povrci a zhasne potom uz len striela a nejde

Problém se směsí

16.8.2013 v 22:29 | Nahoru | #207
Tak dneska jsem dal motor do rámu. Zejtra nastrojim věci jako chladící okruh, oddych motoru, kabely, karburátor,... a v neděli zkusim.

Problém se směsí

19.8.2013 v 20:04 | Nahoru | #208
ako to vyzera uz jazdis

Problém se směsí

19.8.2013 v 21:56 | Nahoru | #209
Ještě ne. Chyběla mi spojka na řetěz a zavzdušnila se spojka, ale je strhlá hlava na šroubu na odvzdušnění. Takže jsem chtěl nakopnout, ale nefunguje automatickej dekompresor a bez něj to prostě nechytne. Spojku na řetěz mam, teď nějak povolit ten šroub a odvzdušnit a pak nastavit ten dekompresor aby to šlo našlápnout. Zejtra bych to chtěl dořešit, jinak už to bude nekonečný.

Naposledy editováno 19.08.2013 22:03:04

Problém se směsí

20.8.2013 v 06:37 | Nahoru | #210
ja mam tiez stale problem a uz ma to sere
Předchozí
1... 4 5 6 7 8
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Náhradní díly VOR VOR EN 450, VOR MX 530, VOR EN 503, VOR 530 EM Daniel_cz 11 19.7.2015 v 16:31 Daniel_cz
Lakování chrom-molybdenovýho rámu -... VOR 530 EM Daniel_cz 4 26.5.2014 v 21:28 Daniel_cz
Spojka Brembo VOR 530 EM Daniel_cz 12 17.3.2014 v 12:53 mysak_
Problém s vydáním značky z depozitu VOR 530 EM Daniel_cz 30 13.10.2013 v 10:47 Daniel_cz
Blbnou světla za chodu motoru VOR 530 EM Daniel_cz 5 24.9.2013 v 09:34 Daniel_cz

TOPlist