asi to ani nezpoznáš len na diname jedine že by si si niekoho zobral čo jazdí na virágu už dlho ten by poznal že to ťahá horšie alebo rovnako

Tu jedno téma http://www.motorkar...?ft=87253&fid=20

Poznas to .25kw ti nepojede vic jak 100km/h.otevreva tak 130km/h.nepujde ti do otecek.

Tak to vim nahodou uplne přesně > rozdíl je 9 kw

formelgsx> to je dobrý ale zas se nemusí bát že překročí maximální povolenou rychlost na dálnici...to jel víc i ten autobus v Dědictví aneb kurvahošigutntag...dej tam 130

měl jsem 25kW a jela bez problémů 150km/h pak jsem se sevezl na normální a žádný rozdíl jsem nezpozoroval.

A nebyla třeba otevřená ? Já jel na jedné zavřené a ve dvou po dálnoco kolem 110 - 120 km/hod, ale uz je to nejakej pátek a nepamatuji si jak tahla.

Dostal jsem včera večer soukromou zprávu:

"Zdravím, koukal jsem, že jsi psal nějaké info k motorce yamaha virago XV 535, zajímalo by me jestli nevíš jak při jízdě poznat zda je motocykl otevřen na 34kw, nebo zavřen na 25 ? Já jsem na něm jel párkrát tak nevím, ale třeba bys mi dal nějaký tip jak to alespon trošku zjistit. Díky"

Tak odpověď raději píšu sem:

Podle akcelerace do stovky to nezjistíš, ale dalo by se usuzovat podle maximálky nebo ideálně podle tahu do dlouhýho kopce na nejvyšší kvalt a nejlépe při zatížení ve dvou.

Orientačně první hrubý test - jestli Ti to po rovině za bezvětří půjde celkem ochotně za plynem tak do 115-125 km/h, a dále už sice pomaleji, ale stále to bude zrychlovat až k cca 140-150 km/h, máš to pravděpodobně otevřený.

V horším případě, pokud se budeš s maximálkou pohybovat okolo 125-135 km/h, tak to na první pohled vypadá na zavřenýho (25 kW) čopříka.
Ale taky může být otevřený, jenže neseřízený. Takže to může být víc věcí - namátkou karbec, vzduchový filtr, neseřízené ventilové vůle, nic moc svíčky...

Něco by v tomto případě napověděla spotřeba - jestli jezdíš od 4 do 5 l/100km, je to u 535ky OK. Pokud ale za to musíš hodně tahat, aby to nějak obstojně jelo, a spotřeba je vyšší (6 a víc), máš to rozhašený - bez ohledu na to, jestli 25 nebo 34 kW.

Tak pro začátek mrkni aspoň na svíčky - měly by v ideálním případě být čistý, suchý a v barvě cihly. Taky z výfuku by po zahřátí motoru neměl vycházet viditelný dým, a mašina by taky pokud možno neměla střílet, rozhodně ne často. Když už, tak jenom občas a spíš pouze při přechodu z jednoho režimu do druhýho (brždění motorem kontra záběr).

P.S.

Ale s těma kilometrama je to ošemetný. Je totiž opravdu potřeba absolutní rovina a bezvětří.
Proto je lepší dát si dlouhou rovinku tam i zpátky. Ale úplně nejjistější je porovnat to s kolegovou Virážkou, o které víš, jak na tom motoricky je, a udělat souběžnou testovací jízdu.

Ale i tak je potřeba uvážit odchylky ve hmotnosti a rozměrech obou jezdců, a jestli je nebo není plexi atd. Taky podhuštěný pneumatiky Ti s maximálkou hodně zacvičí...

Snad To to aspoň trochu pomůže

Naposledy editováno 01.04.2013 10:24:38

Díky za info, zatím ji nemám, ale asi bude lepší sem hodit link, jedná se o tuto:
http://www.motorkari...ago-25kw-495189.html

Na dotaz zda je otevřná mi napsal, že ano. Pry na ni dělal servis a trisky jsou tam jake tam byt maji - prej serizoval karbec. Ale co vim zavirá se to i jinak tak proto se ptám, ale jak je vidět tak nemam moc šancí to poznat, neni to tak lehke. Ja co jel na zavřeny tak ta tahla a jela v pohode ve dvou do 110 - 120 ale uz je to dlouho co jsem na ni jel ...

Já měl teda u svojí motky rozdíl 25 vs 32, ale upřímně řikám, že kdybych tu motorku neznal a neměl na 25kw předtím cca 1000 km najeto, tak to nepoznám...

Děkuji všem za rady a uzavírám