tak to mne zajima. a co planujes uvest jako duvod k zadosti o udeleni vyjimky?

dna> Že to tak koupil

Haesty> jasne :)) tak to je pak z obliga

To neprojde, buď jiná STK nebo vždy vrátit do origo stavu, pokud nemáš příbuzný v DE...výzkumák vyjde na 30klacků a souhlas od výrobce asi neseženeš...

Pozeptej se po známých určitě se najde někdo kdo technickou zařídí

Jujing> sice moralne spatne, nicmene jednodussi cesta nez se z nejakejma pakama dohadovat
vubec vime vsichni jak je to u nas s prestavbama...

Takže jak tak čtu levněji by vyšlo to celé překopat zpátky. No asi zkusím poshánět co nejlevněji origo světla apod. ať to není tak nápadné a zajedu s tím jinam, případně hodím do brašen litr domácí slivovice :D

originál být nemusí, ale homologaci ano

Homologace je klic. Teda u svetel a podobnejch kravin.

r.am-> To vem raději tu pančovanou po jejím vypití na to aspoň ten maník už neuvidí a je to v cajku

Souhlas, díly musí mít homologaci,je to to samé jako u výfuků,jak má homologaci není problém

Naposledy editováno 28.03.2013 12:21:12

E: rancher> Vždyť to nebylo tak hrozné ne? :D no dobře ....

Naposledy editováno 28.03.2013 12:26:41

kachna1403> Tohle smázni a napiš mu to do PM, nebo bude po STK...

Na tebou uvedené motorce je: špatná volba stk. J.

Naposledy editováno 28.03.2013 12:38:56

Vadilo jim třeba todle koncové světlo:
http://www.jrtuning....othic-led-chrom.html

Přitom homologaci má...

r.am- píše: Vadilo jim třeba todle koncové světlo:
http://www.jrtuning....othic-led-chrom.html

Přitom homologaci má...

Je sice hezký že prodejce uvede HOMOLOGACE, ale když tam neni ta značka vyražená tak je to k ničemu. Já tam ty é-čka a čísílka nikde neviděl - jsou tam? Pokud jo, tak je technik na STK kokot, pokud ne tak má bohužel pravdu.

charlie.vtx1800> Mrknu na to odpoledne v garáži jestli tam jsou díky :))

charlie.vtx1800> Tak homologaci má komplet zadní světelný servis.

Zadní světlo E11 50R - 001724
Brzdové světlo E9 50R - 001060 a E4 50 - R 000558
Zadní blinkry E11 50R - 000215

Díval jsem se žběžně i na výfuky/řidítka a tam jsem bohužel nic nenašel...

r.am- píše: charlie.vtx1800> Tak homologaci má komplet zadní světelný servis.

Zadní světlo E11 50R - 001724
Brzdové světlo E9 50R - 001060 a E4 50 - R 000558
Zadní blinkry E11 50R - 000215

Díval jsem se žběžně i na výfuky/řidítka a tam jsem bohužel nic nenašel...

Výfuky jsou obecně problém ale jejich výměna je naštěstí tak na 10 minut šroubování, to není nic strašnýho. S těma řidítkama je to horší, nejsem si jistej jestli řidítka potřebují homologaci ale skoro určitě ti s nima nesedí rozměry (šířka) vozidla. Ale pokud bude zbytek mašiny v pořádku tak si toho na technické pravděpodobně nevšimnou.

r.am-> Pokud maj světla ty É-čka tak je to OK - číslo za E udává typ světla (brzdové, mlhové atd.). Zrcátka musí mít určitou minimální odraznou plochu (je třeba najít kolik cm2), což u některých okrasných nevychází. Řidítka 120 cm asi neprojdou - nevim z hlavy kolik je přípustná šířka jednostopého vozidla, ale mám za to, že to je míň než 120 cm (snad nekecám, ale strýček gůgl poradí). A nehomologovaný výfuky se tu řeší co týden - buď vyměnit, nebo dát nějakej DB kiler co to utlumí a nějakým způsobem tam dostat odpovídající Éčko - buď si udělat raznici, nebo nechat vypálit laserem. Nejsnažší je protáhnout to po dohodě STKčkem přes známý a kdyžtak nějak zakamuflovat ty věci co nejvíc bijou do očí.

Bohužel jsi narazil na špatnou STK, teď už je to zaznamenaný v centrálnim registru, takže ti to nikdo asi za flašku projít nenechá.
Nemá třeba nějakej tvůj kamarad stejnou moto, že by ti ty díly co nemáš homologovaný třeba půjčil?

WHTRDR píše: Jujing> sice moralne spatne, nicmene jednodussi cesta nez se z nejakejma pakama dohadovat
vubec vime vsichni jak je to u nas s prestavbama...

jak řikáš morálně to sice špatné je, ale než schánět díly, přendavat to jako kokot abych to druhý den zase házel zpátky radši si tři čtyry stovky připlatím a mám na dva roky klid...

Humusus píše: Bohužel jsi narazil na špatnou STK, teď už je to zaznamenaný v centrálnim registru, takže ti to nikdo asi za flašku projít nenechá.
Nemá třeba nějakej tvůj kamarad stejnou moto, že by ti ty díly co nemáš homologovaný třeba půjčil?

Ale tam je to zaregistrovaný snad jen 30 dnů, jestli se teda nepletu. Takže po 30 dnech to může snad zkusit znova.

r.am- píše: charlie.vtx1800> Tak homologaci má komplet zadní světelný servis.

Zadní světlo E11 50R - 001724
Brzdové světlo E9 50R - 001060 a E4 50 - R 000558
Zadní blinkry E11 50R - 000215

Díval jsem se žběžně i na výfuky/řidítka a tam jsem bohužel nic nenašel...

ty světla sice homologaci mají,ale podle tohoto seznamu ani jedno nemá homologaci pro ČR

t-jedla> To číslo by mělo označovat, která země homologaci provedla. Já mám taky na přilbě E13 a je normálně z obchodu.

t-jedla> to je kravina, preci nebudes mit na kazdem blinkru vypsano vsech 20 statu EU, pro ktere by to melo mit homologaci. ten kod udava zemi, kde dil ziskal homologaci. homologace pak plati pro celou EU

charlie.vtx1800> pak uz tam ale bohuzel nemuze dojet po vlastni ose, protoze bude mit propadlou technickou

dna> To není problém mám to asi 4kiláky vesnicí :D bydlím v prdeli světa

Ze je na tom svetle vyrazena homologace, neznamena, ze ji to svetlo opravdu ma. Kluci v cine tam vyrazej uplne vsechno co si clovek rekne

Dalsi vec je ta, ze na motorku si proste nemuzes namontovat co chces i kdyz to ma homologaci. Homologace rika, ze to muze byt pouzito v silnicnim provozu, ale nerika, ze to muze byt pouzito na dany motorce, protoze ta je proste k provozu schvalena s k konkretnim typem svetel ... Takze bys proste musel projit zkusebnou, aby to bylo v poradku.

Na tvym miste bych motorku vratil do co nejvic original stavu a zkusil to znova s tou flaskou v brasne. A jestli tam fakt mas tohle zadni svetlo, tak se fakt nedivim.

JR.. píše: A jestli tam fakt mas tohle zadni svetlo, tak se fakt nedivim.

Já měl na Kawě (co už nemam) tohle světlo Homologaci normálně mělo, a to jak jako koncový tak i jako brzdový. Z obrázku to vidět není, ale fakt tam ta homologace byla. Je teda fakt, že jako obrysovku jsem ho nepoužil a měl jsem ho jen jako přídavný brzdový na opěrce, v blatníku jsem měl homologovanou repliku orig světla, jenom teda byla LED a kouřová (ne červenej plast. Na STK jsem s tim teda nebyl, moto měla 4 roky TK protože byla nová. Je fakt, že kdyby mě s tim z STK vyhodili, brzdovku bych z opěrky sundal během 5 minut a origo žárovkový světlo by tam bylo během 10 minut.

Piwell> Vetsina techniku neresi jestli tam je zarovka nebo LED pokud je to original svetlo nebo je mu alespon podobny. Ale pokud tam clovek dojede s necim fakt divnym jako je ten kriz, tak ho proste projit nechat nemuzou. Co znam par kluku, ktery delaj jako technici na STK, tak jsou to vsechno lidi, ktery maji k autum a motorkam vztah (jinak by to nedelali), ale ty upravy musej bejt v nejakejch rozumnejch mezich.