HornisGSX píše: kup si lupu a podle toho jak jí budeš přibližovat bude větší a větší

hovno lupu.musím jít nad litra....to prodlužuje péro....

...teď mně napadlo,proč máš čtrnáctikilo...

Je Ti jasný, že pokud to prodáš se ziskem (tuším?) do 12 měsíců od koupě, že bys měl ten rozdíl zdanit?

E: tak koukám, že byl Leon73 rychlejší

Naposledy editováno 17.03.2013 22:28:21

Dolph-cz> víš jakou uděláš parádu s huhulí až po kolena

Leon73> ty voe chlape ale ty musíš být...!!! kdybych měl danit všecho co prodám ze ziskem tak nedělám nic jinného než běhám po ouřadech a caluju jak debil!!! nene není důvod těch pár peněz zadávat do učetnictví!!!a jestli jsi takovej vůl (s prominutím) že to poctivě daníš tak jsi jediný kdo to v čechystánu dělá!!! a mít strach s čkp??? kluci jděte si raděj hrát na píseček

Tvoje pravnoučata, by za to mohla jednou koupit domek.

HornisGSX> Co se hned čertíš.Pouze jsem napsal jak to má být.A že mám správně vyplněné daňové prohlášení?Proto mě ještě nemusíš titulovat volem,i kdyš jen s nadsázkou.Vůl rozhodně nejsem,už jen proto,že mi naopak na dani FÚ bude prašule vracet.Tím myslím v tisících ,ne pár stovek Nepsal jsem nic o tom,že mým životním krédem je cpát státu do chřtánu prachy. S ČKP jsem do teď taky žádný problém neměl.

Naposledy editováno 17.03.2013 23:19:15

Slimáček> Pokud to je adresováno na mou hlavu,tak já používám písek leda tak na náledí před barákem.

stevan píše: banzai> ntrpí na rozvody,ale na hydraul.napínák...

Nemá hydraulický ale pružinový-92

Leon73 píše: Pokud v jednom zdaňovacím období koupíš a prodáš motorové vozidlo,bude tvou povinností toto uvést v daňovém prohlášení-moje měsíc stará zkušenost za rok 2012.V případě výdělku i zdanit.Většina lidí to neřeší,nebo to ani netuší.Věděl jsem o tom,daně si dělám sám.A hlavně bych nerad jednou někomu vysvětloval, proč jsem tak neučinil a následně dodaňoval včetně penále.
edit:Příjmy z prodeje motorových vozidel, letadel a lodí jsou osvobozeny pouze tehdy, pokud doba mezi nabytím a prodejem tohoto majetku přesáhne dobu jednoho roku. Příjem uvedete na konci kalendářního roku do příslušného formuláře, který dostanete na finančním úřadě.

To bych měl hlásit každej prodej vozidla i třeba když ho mám 2 roky a řeknu a ještě sem na tom vydělal ? - když pises kazdej vydelek

Naposledy editováno 18.03.2013 06:20:23

M4rť4s> a jsi si fakt jistej, že to nemá háček? že do toho před prodejem nabudeš muset dát ani korunu ?
Dewil tady docela dobře poznamenal něco o tý Metz K3, co na ní jezdil ten starý děda ...jako fakt bych nevěřil, že s tím děda jezdil jen na nákupy a proto to má jen 40tkm
Motor startuje(za studena i za tepla), běží hladce, nic necvdliká, necinká, kotouče nejsou vlnitý, nikam to netáhne, rám nemá víc svárů než by měl mít...atd ...

"starýho pána" klidně věřím. Motorka je z roku 1994, když si ji tehdy koupil 35ti letej frajer aby balil osumnáctky, tak je mu dnes těch 54
každej starej pán byl někdy mladej pán...

HornisGSX píše: Leon73> meleš nechápu proč bys to měl přiznávat pokud to nekupuješ na firmu!!! v žádném případě nepřiznávat!!!

Leon73 má pravdu.. I fyzická osoba musí přiznat zisky jako je tenhle prodej mot.vozidla, pokdu jej nevlastní déle než 12měsíců a pokud na koupi/prodeji vydělal, taktéž i z prodeje věcí, např. na Aukru, které je povinno berňák avizovat, když uživatel překročí určitý obrat za rok. Nemusí se to danit, pokud takhle dohromady nevydělá více než určenou částku (nevím kolik to je, 60 tis? nebo jen 30?).

A u motorového vozidla nabádat, aby to nepřiznával do daní je pěkná kravina (nemyslím tu CBR 1000f, tam fakt nehrozí, že by překročil povolený finanční limit, který se nedaní) protože jak aukro, tak i registr vozidel upozorňuje fin.úřad, pokud má někdo ně sebe registrované vozidlo méně než rok..

Ale který idiot by na sebe psal auto/motorku, které chce obrat prodat? Logicky prodejce dá vozidlo do polopřevodu, nový majitel ho "vyšperkuje" a v polopřevodu prodá dál (úřady se nic nedoví) a všichni jsou happy..

t_freedom píše: M4rť4s> a jsi si fakt jistej, že to nemá háček? že do toho před prodejem nabudeš muset dát ani korunu ?
Dewil tady docela dobře poznamenal něco o tý Metz K3, co na ní jezdil ten starý děda ...jako fakt bych nevěřil, že s tím děda jezdil jen na nákupy a proto to má jen 40tkm
Motor startuje(za studena i za tepla), běží hladce, nic necvdliká, necinká, kotouče nejsou vlnitý, nikam to netáhne, rám nemá víc svárů než by měl mít...atd ...

to nevim musel bych se na to podívat . . . seřídit karburátory zvládnu snad sám - tušim že kdysi nekoho na to sháneli a víc o otm nevím viděl jsem to jen na foto

CZepelin píše: "starýho pána" klidně věřím. Motorka je z roku 1994, když si ji tehdy koupil 35ti letej frajer aby balil osumnáctky, tak je mu dnes těch 54
každej starej pán byl někdy mladej pán...

to je jasný i starej pán má syna, že jo, ale vim určitě že to moc nejezdilo - strejda zná syna(kolem 48 let) toho starýho pána.

c.j. píše: Leon73 má pravdu.. I fyzická osoba musí přiznat zisky jako je tenhle prodej mot.vozidla, pokdu jej nevlastní déle než 12měsíců a pokud na koupi/prodeji vydělal, taktéž i z prodeje věcí, např. na Aukru, které je povinno berňák avizovat, když uživatel překročí určitý obrat za rok. Nemusí se to danit, pokud takhle dohromady nevydělá více než určenou částku (nevím kolik to je, 60 tis? nebo jen 30?).

A u motorového vozidla nabádat, aby to nepřiznával do daní je pěkná kravina (nemyslím tu CBR 1000f, tam fakt nehrozí, že by překročil povolený finanční limit, který se nedaní) protože jak aukro, tak i registr vozidel upozorňuje fin.úřad, pokud má někdo ně sebe registrované vozidlo méně než rok..

Ale který idiot by na sebe psal auto/motorku, které chce obrat prodat? Logicky prodejce dá vozidlo do polopřevodu, nový majitel ho "vyšperkuje" a v polopřevodu prodá dál (úřady se nic nedoví) a všichni jsou happy..

Takže ,jestli to dobře chápu takže když rozdíl koupní cena a prodejní bude větší jak určitá částka(zisk), tak až pak se to daní nebo se to daní vždycky když jí mám míň než rok a prodávám jí?.

M4rť4s> Pokud prodáš motorku do dvanácti měsíců od nákupu,pak toto uvedeš v daňovém přiznání.(99,9% lidí to nedělá)A v případě výdělku ti daň vyměří FÚ.Jak se dostat do záporného čísla a neplatit následně daň,jsem psal v příspěvku č.57
Není mým hobby moralizovat,proto žádám nekamenovat

Leon73> jj patřím mezi těch 99,9% ale rád se přiučím. Tak díky moc za vysvětlení

vcera jsem delal danove priznani a nejak me to nenapadlo to tam dat

banzai-ale ma hydraulicky napinak

Tschajkin>
Jo, jo KH Motoshop - u teplárny fabriky ČZ, v roce 1992 jsem se tam zamiloval do celokapotované FZ 750. Hrdina a spol. dokázali tenkrát fungl nové FZ-tko dát na pult za tehdy úžasných méně jak 150 000,-kč!
A podobné FZ 750 v bílo-zelené jezdívával také Jarda Šíma (cestovatel).

Dotaz zakladatele mi přijde uhozený!
Buď chceš jezdit nebo spekulovat. Z takové otevřené demokratické spekulace se mi chce zvracet .
Přijde mi, že bys nejraději, aby Ti to někdo koupil, prodal a Tobě rovnou předal jen vejvar.
A nebo nevíš co chceš a pak jsi ženská!

Franky> tak za méně než 150000 odečetli s toho fz krom dph snad upně všechno jsem prodal asi v tom roce nebo 1993 FZ v celokapotě za 130 a byl to rok 1991 a už měla něco odjeto...

Franky píše: Tschajkin>
Jo, jo KH Motoshop - u teplárny fabriky ČZ, v roce 1992 jsem se tam zamiloval do celokapotované FZ 750. Hrdina a spol. dokázali tenkrát fungl nové FZ-tko dát na pult za tehdy úžasných méně jak 150 000,-kč!
A podobné FZ 750 v bílo-zelené jezdívával také Jarda Šíma (cestovatel).

Dotaz zakladatele mi přijde uhozený!
Buď chceš jezdit nebo spekulovat. Z takové otevřené demokratické spekulace se mi chce zvracet .
Přijde mi, že bys nejraději, aby Ti to někdo koupil, prodal a Tobě rovnou předal jen vejvar.
A nebo nevíš co chceš a pak jsi ženská!

Taky názor, ale o urážky se tu nikdo neprosil . . . to si zkoušej na tvojí nerozhodnou ženu (jestli s tebou nějaká vydrží). . . když se ti nelíbý muj dotaz tak si to nech pro sebe

M4rť4s píše: Takže ,jestli to dobře chápu takže když rozdíl koupní cena a prodejní bude větší jak určitá částka(zisk), tak až pak se to daní ... když jí mám míň než rok.

Přesně tak, trochu jsem to upravil..

M4rť4s> O urážky jsi sice neprosil, ale Franky to řekl více-méně přesně

Když hledáš rady ke kšeftování na fóru, tak se nediv...
Nebo se na to radši vybodni. Překupnictví je rizikové podnikání. Peníze se dají vydělat i jinak, než (v podstatě) ojebáním strejdy z vedlejší vsi

Naposledy editováno 19.03.2013 22:58:33

stevan>
On Tschajkin by nám mohl říci a třeba i řekne jak to u KH Motoshop dokázali.
Předprodejní servis měli někde na pariferii v nějaké fabrice
Oni měli obvykle stejné ceny nových motorek jako ostatní, ale sem tam se u nich objevil nový stroj za špičkovou cenu. Řekl bych, že je brali rovnou od Japonců - myslím, že konkrétně tohle FZ-tko mělo "krátký" tachometr do 180 km/h.

Zajívamé ceny míval prodejce také v Roztokách u Prahy. Ten měl syna "venku" a tátovi dodával stroje podle objednávky. Tam jsme nakonec sehnali novou první stokoňovou CBR 6 modelu 1991(PC25) za 200 000,-Kčs.
Běžný ceník tehdy většinou nebyl, ale všichni chtěli za tyhle 92-93 většinou mezi 340-36o 000,-.

Franky> Pokud se jednalo o občasný prodej nového stroje za velmi zajímavou cenu tak to je možné.Jen Tě opravím,že tyto se nevozily z japonska ,ale od černých dovozců povětšinou z německa ktéří nebyli smluvně vázání s importérem značky v tom či onom státě já sám jsem byl takto nakupovat nový motocykl s kamarádem v nádražní hale u Staudingerra kde byly nové stroje na sobě náskládány v dřevěných bednách do několika metrové výše.Ceny byly v porovnání s ofic dovozci jistě zajímavé,ale takováto koupě sebou nesla i určitá rizika jako nemožnost garančnich prohlídek,ztráta záruky a také možné problémy na celnici...S dnešniho pohledu pro většinu novodobých motorkářů naprosto neřešitelný problém..když i koupě pěkného stroje za dvacku je důvod založit diskizi...asi tak

DavR1 píše: Já bych se nebál dát cenu i 35t. , to nikdo od nikud již nedoveze, jen přihlášení vyjde na 5000,- , navíc je to litr, držák motor. Určitě to vem, na tom nemůžeš prodělat.
On tady ne každej nepřeje tomu druhýmu dobrej kup a případnej zisk .. toho už jsem si tady na m.cz všiml víckrát.

Přihlášení 5000??? Kde ti to nakukali prosimtě?

SuperSic58> a co ti na tom nezdá ?.. zkus si to přečíst v klidu a v pohodě ještě jednou ..

vem ji za 10 ji od tebe koupim

docent píše: M4rť4s> O urážky jsi sice neprosil, ale Franky to řekl více-méně přesně

Když hledáš rady ke kšeftování na fóru, tak se nediv...
Nebo se na to radši vybodni. Překupnictví je rizikové podnikání. Peníze se dají vydělat i jinak, než (v podstatě) ojebáním strejdy z vedlejší vsi

JJ já jeho názor beru, ale myslim si, že se to dá napsat i slušně
A nejni to žádný ojebávání strejdy já mu to normálně řek, kolik za to chce on říkal kolem 20ti tak sem mu řek, že bych to možná koupil a zkusil prodat dráž . . . nakonec se uvidí jak to bude, nabídnul sem mu že bych to dal na net všechno domluvil oběhal uřády prodal za tu cenu za jakou to někdo koupí a on mi dá "na pivo".

Naposledy editováno 20.03.2013 14:00:02

M4rť4s> Přiznávám, že ten dotaz taky moc nechápu.
Uvaž, jestli ti to za to stojí. Jak jsem psal, je to riziko. Trh motorek je u nás již dost nasycený.

Pokud si chceš jen přivydělat, tak je myslím dost jiných způsobů. Tady ti "hrozí" (celkem reálně), že do zušlechtění budeš investovat a nakonec ti zůstane v garáži motorka, kterou nechceš.
Pokud ti ale o motorku jde, tak se ti po tom "zušlechtění" nebude chtít se s ní loučit. A za dalších 5 let už to bude úplně neprodejná vrána. CBR 1000F je dobrá motorka, ale není to žádný unikát, který by lety získával na ceně.