Přidat reklamu
Téma: Palivoměěr
 
11.3.2013 v 09:06
Zdarec lidi, mam zajímavej problém s palivoměrem. Když sem ho rozebral tak je to takovej dlouhej tišťák zespoda zastrčenej do nádrže, a po něm jezdí jezdec kterej má takový zobáčky a podle toho jaký spojuje zrovna segmenty na tom tišťáku, tak to asi nějak odporově pak ukazuje na budíku, ale problém je takový, že když s jezdcem vyjedu nahoru, jakože na plnou, tak palivoměr ukazuje plnou. Když ale sjedu dolu, jakože na prázdnou ( :D ) tak se palivoměr pohne jen o par milimetrů dolu, to znamená asi 3 mm pod plnou. Nesetkal se s tím někdo nebo nevíte v čem muže byt problem? napadl mě nějakej zkrat někde v cestě, či v budíku. Už sem takhle jednou motorku tlačil na benzinku :D Kohoutek na přepínání na rezervu nemam, a pohledem do nádrže zjistim jen či mam plnou, jak benzin zmizí tak už nevim jestli mam 50% nebo 10% nádrže :)

Díky

Palivoměěr

11.3.2013 v 17:59 | Nahoru | #1
Když vypneš klíček, padá Ti budík na nulu, nebo pořád ukazuje stav i při vyplým zapalování ???

Naposledy editováno 11.03.2013 18:00:38

Palivoměěr

11.3.2013 v 18:09 | Nahoru | #2
padá na nulu

Palivoměěr

11.3.2013 v 18:17 | Nahoru | #3
Tak to nejspíš můžeš budík vyloučit...zbývá jen ukostření tišťáku a kabel/y fáze...jestli tohle je v poho, pak je v tahu tišťák - pžekontroluj i obvody samotnýho tišťáku, může to bejt někde prodřený (přerušenej obvod)...ale i to se blbě přemosťuje...modli se za kabely - jinak nejspíš novej tišťák...

1 reakcí na tento příspěvek Palivoměěr

11.3.2013 v 19:47 | Nahoru | #4
jojo to jsem si myslel, asi nezbývá než opravdu rozebrat a měřit, měřit a měřit...

(reakce na) Palivoměěr

11.3.2013 v 19:59 | Nahoru | #5

Spajwer píše: jojo to jsem si myslel, asi nezbývá než opravdu rozebrat a měřit, měřit a měřit...



jj, držím palce
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist