http://www.free-moto.cz/uvodni.htm

Bude to na tebe tezky a budes akorat nadavat.

Jinak k tematu. Videl jsem uz sedmu s 25 kW, tudiz to seskrtit de

na to je už, milý příteli, už pozdě. Sežeň si něco už škrceného a doporučuji taky prostudovat vyhlášku.

Bullet píše: na to je už, milý příteli, už pozdě. Sežeň si něco už škrceného a doporučuji taky prostudovat vyhlášku.

Pokud se nic nezmenilo, tak se pletes. DavR1 to uvadel na pravou miru. Nejprve ze to nejde (max z 50 kW), ale pak to zmenil, ze je to pri starem. Tedy co se 25 kW tyka.

slyšel sem že je to docela peklo ta vaha no ale je to jedina sedma co si mužu momentalně dovolit...

A2 (jde o nově zaváděnou skupinu) jsou zařazeny motocykly s postranním
vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem
výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více než
dvojnásobným výkonem

Pokud jsem si vědom, tak jde o 2x výkon a to je definitivní

Bullet píše: A2 (jde o nově zaváděnou skupinu) jsou zařazeny motocykly s postranním
vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem
výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více než
dvojnásobným výkonem

Pokud jsem si vědom, tak jde o 2x výkon a to je definitivní

Ano, to je ta nová skupina do 35 kW. Ale pokud má tu starou do 25 kW, tak má "vyhráno"

Rebel83 píše: Ano, to je ta nová skupina do 35 kW. Ale pokud má tu starou do 25 kW, tak má "vyhráno"

Nicméně, mašinu už mu nikdo na 25kw nepřepíše, o to tu jde, on může řídit klidně škrcenou R1, ale tu sedmu mu podle mýho už nikdo do tećhničáku nenapíše. Možná se mýlím, ale takhle jsem to z té vyhlášky pochopil.

skoři píše: slyšel sem že je to docela peklo ta vaha no ale je to jedina sedma co si mužu momentalně dovolit...

Mno hele, pokud je při koupi sedmy pro tebe rozhodující cena, tak to Good Luck

Pokud se pohybuješ v cenovce kolem 30 tyček, tak počítej, že ty stroje před tebou měli nespočet majitelů a na 90% každej s tím někde více, či méně plácnul. Tudíž to bude poslepovaný jak jen to je možné

Bullet píše: Nicméně, mašinu už mu nikdo na 25kw nepřepíše, o to tu jde, on může řídit klidně škrcenou R1, ale tu sedmu mu podle mýho už nikdo do tećhničáku nenapíše. Možná se mýlím, ale takhle jsem to z té vyhlášky pochopil.

Právě, že mu těch 25 kW teoreticky do toho TP napsat můžou. Pouze člověk s ŘP na 35 kW na to nebude moc legálně sednout, což neplatí pro staré řidičáky s omezením na 25 kW

ve freemotu mu ji určitě uškrtí, o tom žádná! cena cca 8000,-

holyhell píše: ve freemotu mu ji určitě uškrtí, o tom žádná! cena cca 8000,-

To asi na více místech kde jsou oprávnění montovat sady Alphatechnik

de o to že zx7r se pohybuje okolo 40ti tyček a zx6r r.v.2001-2003 mezi 55-65 tyček ale zase se da lip sehnat s 25kw

holyhell píše: ve freemotu mu ji určitě uškrtí, o tom žádná! cena cca 8000,-

O tom není pochyb, ale já si stojím za tím, že tuhle úpravu mu už do techničáku nezapíškou, třeba sem příjde někdo povolanější a osvětlí nám to.

skoři píše: de o to že zx7r se pohybuje okolo 40ti tyček a zx6r r.v.2001-2003 mezi 55-65 tyček ale zase se da lip sehnat s 25kw

Mezi ZX6R 01-03 a Sedmou ZX7R je rozdíl skoro 50kg. A ten je sakra znát.
ZX7R jsem po více jak dvou letech před 3 měsícema prodal. ZX6R 636 ročník 2002 mám už přes 6 let. Tak vím o čem mluvím. Člověk si řekne, že těch 50 kilo není moc. Ale jaksi to má jinde těžiště, sedma je velká jako kráva a manipulace na místě je dost dobrá posilovna.
Tu moje stroje ještě pohromadě

Bullet píše: O tom není pochyb, ale já si stojím za tím, že tuhle úpravu mu už do techničáku nezapíškou, třeba sem příjde někdo povolanější a osvětlí nám to.

Zde DavR1 uved vše na pravou míru

Tudíž co se týká škrcení na 25kW je vše při starém

To si radsi kup 250cc.

Rebel83>
no de to vidět už jenom na te fotce že je o dost větší...takže je lepší zx6r? ja sem ji puvodně chtěl ale pak sem si všiml že zx7r je taky pěkna a navic je to sedma, je mezi něma znatelnej vykonostni rozdil?

Peter7>
do teď sem měl NSR otevřenou na 23kw a už to začala byt nuda...takže 250cc ne

skoři píše: Rebel83>
no de to vidět už jenom na te fotce že je o dost větší...takže je lepší zx6r? ja sem ji puvodně chtěl ale pak sem si všiml že zx7r je taky pěkna a navic je to sedma, je mezi něma znatelnej vykonostni rozdil?

Měl jsem sedmu 4 roky, ta váha tam při jízdě nebyla vůbec znát, jediné v čem sis toho, že je bachratá mohl všimnout bylo, když si vletěl do zatáčky a ona seděla jako přibitá (Kayaba podvozek), na mé jsem měl Dyno Stg2,takže výkon tam znát byl, ujížděl jsem i Ninje 636, nejen na rovinkách ale bez problémů i v zatáčkách. Když jsem sprintoval s Ninjou900, tak to bylo téměř stejně rychlý. Ale věz, že je to stará mašina kterou za 30 nebo 40 papírů koupíš ve stavu, že tam budeš musett ještě pár pěknejch peněz poslat. Rozmysli si to :D, jedna sada novejch pneumatik tě bude stát okolo 5k když budeě umět nakupovat a budeš chtít kvalitu.

skoři píše: Rebel83>
..... je mezi něma znatelnej vykonostni rozdil?

penize ho tlaceji, poradny legal noty na to nema, ale hlavne aby to melo poradny stado kobyl.. je to uz jak nejaka nemoc omladiny tohoto fora..... Tisickrat za tyden porad dokola

Naposledy editováno 10.02.2013 20:57:37

Jak máš dlouho papíry??? je ti 20 a po dvouletý praxi máš na neomezenou ....

Pokud resis koruny, tak si prvne kup poradny hadry. Na moto ti nezbyde skoro nic a mas po problemu

skoři> Bejt tebou, vysral bych se na sedmu a šel do nějaké podobné 636

A kdyby si se rozhodl přímo pro tuto, tak bych jako první věc dal do zadele ty padáky. Tento systém víc ublíží, než-li pomůže

Cook píše: penize ho tlaceji, poradny legal noty na to nema, ale hlavne aby to melo poradny stado kobyl.. je to uz jak nejaka nemoc omladiny tohoto fora..... Tisickrat za tyden porad dokola

Tak nějak..Asi by holky před školou poznaly,že to má víc poníků.Než NSRka.

skoři> To bych už radši GSX750R SRADA

Rebel83>

Naposledy editováno 11.02.2013 15:06:35

hmm21> Copak bys rád?