Již při prvních oficiálních testech v Sepangu bude Stefan Bradl používat ochrannou přilbu značky AGV.

Koncem roku 2010 podepsal Stefan Bradl, dvouletou smlouvu s francouzským výrobcem přileb SHARK. Na následující dva roky se upsal italskému tradičnímu výrobci přileb AGV. Italská firma se zajímala o německého MotoGP pilota již delší čas. Firma AGV byla v roce 2008 koupena firmou Dainese, světoznámým výrobcem moto oděvů a především moto kombinéz. A je celkem logické, že Dainese se snaží u jezdců MotoGP, kteří používají jejich kombinézy, jim zároveň nabídnout přilby AGV.

Fabio Muner, generální manažer firmy Dainese a AGV, se vyjádřil: «Velice nás těší, že jsme se dohodli a získali takového jezdce jako Stefan Bradl. On patří do nové éry jezdců MotoGP, tato smlouva je velice důležitá pro naši společnost. Jsme přesvědčeni, že Stefan má před sebou velkou budoucnost. A německý trh byl pro nás vždy velice důležitý.»

Nejznámějším současným jezdcem s přilbou AGV je bezesporu Valentino Rossi. On pro tuto firmu, která byla založena Ginem Amisanem (1920-2009), vyvinul zcela novou sérii přileb. Amisano vyráběl nejdříve kožená sedadla a sedla pro motocykly, než v roce 1947 vyrobil první ochranou přilbu. Značka AGV se dostala do celosvětového podvědomí v sedmdesátých letech a to díky legendárnímu jezdci Giacomu Agostinimu, který v té době požíval helmy této italské značky.

Později požívali přilby AGV i ostatní mistři světa: Niki Lauda, Emerson Fittipaldi a Nelson Piquet jezdci Formule 1. Po Giacomu Agostinim bylo mnoho dalších motocyklových jezdců, kteří jezdili s přilbami AGV: Barry Sheene, Kenny Roberts, Angel Nieto, Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Fausto Gresini, Randy Mamola, Luca Cadalora, Troy Corser, Max Biaggi, Manuel Poggiali…..

«U Dainese a AGV se cítím jako člen rodiny. Produkty této značky jsou prvotřídní a co se týče servisu v paddocku, tak i zde se nedá nic vytknout», těší se Stefan Bradl z nové spolupráce

Design přileb Stefana Bradla na sezónu 2013 bude mít na starosti německý designér Jens Munser, který byl zprostředkován přes firmu Red Bull, která Bradla sponzoruje. Jens Munser navrhoval design přileb pro takové hvězdy jako jsou např. Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Mark Webber, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Nicki Heidfeld a Daniel Ricciard.

Pro noční velkou cenu v Kataru (7.dubna) chtěl Munser Bradlovi navrhnout přilbu, která by byla vybavena LED žárovkami, podobnou té, kterou požíval Vettel v Sigapuru. «Celé zařízení váží pouhých 20 gramů a je velké jako nehet na palci. Ale bohužel nám ředitel závodů Mike Webb sdělil, že LED osvětlení je v MotoGP zakázáno», dodává Bradl.

«Už v loňské sezóně jsme měli nabídku od jednoho výrobce přileb, který chtěl aplikovat do přileb, pro velkou cenu Kataru LED osvětlení. Ale ředitelstvím závodu to nebylo povoleno. Kvůli umělému osvětlení v Kataru, nejsou předepsaná ani koncová světla. Výrobce přileb nám poté navrhl, udělat test ve volném tréninku, aby se zjistilo, zda to bude mít negativní vliv na ostatní jezdce. Nakonec, ale přilba nebyla včas dokončena a test se tedy nekonal. Pro sezónu 2013 nemáme naplánovaný zatím žádný test přileb s LED osvětlením», dodává závodní ředitel Mike Webb.