strakon píše: Honzatuu> Tak co Ty, už je hotovo? Ten airbrusher se s tím vořechem nějak sere

právě že airbrusher na tom maká rychle , ale u lakýry to vázlo přes dva měsíce

Honzatuu píše: právě že airbrusher na tom maká rychle , ale u lakýry to vázlo přes dva měsíce

...vázlo. To zní, jako by to sice vázlo, ale už by to mohlo být? Nééééé?

Honzatuu> S tím kostelem to máme stejně, max. mezi vrata a říkám si, uhodí, neuhodí?

Naposledy editováno 21.12.2014 19:12:54

Honzatuu píše: právě že airbrusher na tom maká rychle , ale u lakýry to vázlo přes dva měsíce

Jeden dává barvu, další lak..? a ke všemu lak za 2 měsíce?
Na to, že barva-báze (ať konvence, či "voda") má k ideálnímu spojení max 24 hodin při 20°C , tak to je střelec
Samozřejmě tomu lze předcházet,ale z důvodu postupné složitosti, časové náročnosti a i mnohem více materiálu a energií... to většina nedělá. Ale v 95% to bohužel ani nevědí.

______________
Znáš takové ty loupající se kapoty, kdy jde dolu jen lak po malém ťukanci od kamínku ...
To má příčiny tři:
1. Přeschlá báze - lak se nespojí s barvou, pouze přilne. |Pak stačí nepatrné narušení,nebo i čas udělá své.
2. Nedoschlá báze - zalakování proběhlo příliš brzy a z barvy se nedoodpařily těkavé látky a ředidlo. To ale nezmizí-nemá kudy.
3. Příliš silná vrstva laku naneseného najednou, nebo velmi brzy po sobě. Spodní vrstva nevyzraje a později se oddělí a s ní i vše,co je na ní.
______________

Ale držim palce,ať to není tvůj případ a práce se zdaří

Edit: Aby to neznělo jako nějaká pomluva, nebo něco podobného, že jsi to měl dát jinam. To VŮBEC ! Sám mám doma kšefty i mnohem déle než 2 měsíce a neživí mě lakování moto. Živí mě právě prodej materiálů pro lakovny a hlavně řešení jejich problémů s různými typy lakování aut ale i jiných výrobků, proto to píšu

Naposledy editováno 21.12.2014 19:50:04