Téma: Ducati - Italská vášeň
drippera
Smazany
offline
30/6660
Vsetín
offline
30/6660
Vsetín
5.1.2013 v 10:21
DUCATI - Debata o všem, co se značkou DUCATI alespoň nějak souvisí. Rady, zkušenosti, postřehy a zážitky, spojené s rudými kráskami z Bologne.
Naposledy editováno 06.02.2020 18:38:03
Naposledy editováno 06.02.2020 18:38:03
Anketa: Nejhezčí DUCATI všech dob je...
Desmosedici
13
Superleggera
6
Hypermotard
9
Scrambler
4
MONSTER
17
STREETFIGHTER
12
GT1000 i PaulSmart
20
999
24
916
49
MV Agusta
7
t_freedom
online
21/27118
Děčín IV-Podmokly
21/27118
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň
Tak zásadní pro závody je konstrukce... výměna bez nutnosti vypustit olej.
Teoreticky je lehčí (ačkoli suchej kit na 848 má o kilo víc) a jednodušší. Motor nepotřebuje speciální specifikaci oleje.
To že rachtá takhle je tím, že oproti např. GSu, nebo Guzzi nemáš dostatečněj obvod lamely...takže jich musíš dát víc a ty pak o sebe zvoněj...
Jinak to dávkování...nevím...to lze vyřešit dobrým poměrem pumpy a válce...
Životnost jak píšeš 15 - 50tkm...podle majitele a blbostí co s tím děláš... já jí dělal před Korsikou a měla 42tkm...na okruhu furt vpohodě chodila bez prokluzu.
Mokrá má nezanedbatelně větší výdrž...klidně kilo...
Naposledy editováno 27.06.2014 11:07:09
Teoreticky je lehčí (ačkoli suchej kit na 848 má o kilo víc) a jednodušší. Motor nepotřebuje speciální specifikaci oleje.
To že rachtá takhle je tím, že oproti např. GSu, nebo Guzzi nemáš dostatečněj obvod lamely...takže jich musíš dát víc a ty pak o sebe zvoněj...
Jinak to dávkování...nevím...to lze vyřešit dobrým poměrem pumpy a válce...
Životnost jak píšeš 15 - 50tkm...podle majitele a blbostí co s tím děláš... já jí dělal před Korsikou a měla 42tkm...na okruhu furt vpohodě chodila bez prokluzu.
Mokrá má nezanedbatelně větší výdrž...klidně kilo...
Naposledy editováno 27.06.2014 11:07:09
assassin
Moderátor
offline
20/77913
Horoměřice
offline
20/77913
Horoměřice
t_freedom píše: Tak zásadní pro závody je konstrukce... výměna bez nutnosti vypustit olej.
Teoreticky je lehčí (ačkoli suchej kit na 848 má o kilo víc) a jednodušší. Motor nepotřebuje speciální specifikaci oleje.
To že rachtá takhle je tím, že oproti např. GSu, nebo Guzzi nemáš dostatečněj obvod lamely...takže jich musíš dát víc a ty pak o sebe zvoněj...
Jinak to dávkování...nevím...to lze vyřešit dobrým poměrem pumpy a válce...
Životnost jak píšeš 15 - 50tkm...podle majitele a blbostí co s tím děláš... já jí dělal před Korsikou a měla 42tkm...na okruhu furt vpohodě chodila bez prokluzu.
Mokrá má nezanedbatelně větší výdrž...klidně kilo...
Hele jakoze tam lejete nakej obycejnej automobilovej olej ... Treba do dvou kil za litr ?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Nabízím Diagnostiku motocyklů Ducat... Ducati Panigale V4, Ducati Multistrada 1260 Enduro, ... | chorvat | 1 | 23.4.2024 v 14:03 padr |
| Dovoz motorky z Itálie [1, 2] Ducati Streetfighter 1098/s | Bouša82 | 32 | 24.1.2024 v 08:33 NUTELIER |
| Lupání ve středu kola Ducati Streetfighter V4 S | Wlnic | 11 | 28.4.2023 v 13:39 Krautkopf |
| Termignoni Ducati Streetfighter 1098 Ducati Streetfighter 1098/s | Agnosy | 5 | 5.11.2022 v 13:41 juraaa |
| Ducati Streetfighter 1098 Ducati Streetfighter 1098/s | Bouša82 | 1 | 16.9.2022 v 19:34 kadelYZF |
