Petta> tak každá mašina má svoje neduhy a hlavně u každý jediný bude opět každej jednotlivec vidět ty neduhy jinde. Každej člověk má svůj charakter a ne každej druhej k němu pasuje. Stejně tak i stroje. To co mě může připadat na S4RS supr, určitě někdo jinej odsoudí jako nepříjemnou vlastnost.
Někdy je dobrý s tím chvilku "bojovat" zvykat si a dokázat to pojmout do svých návyků...pokud tedy cítíš, že je ta mašina tvýmu srdci blízko.
Můj problém s dnešníma (i Ducatkama) je, že se dělaj tak nějak univerzárně, bez vyhranění(lůzrfrendly).

Napadá mě jestli vůbec v tom fofru stačíš zjistit co v tý který motorce vlastně je

[quote=t_freedom]Petta> tak každá mašina má svoje neduhy a hlavně u každý jediný bude opět každej jednotlivec vidět ty neduhy jinde. Každej člověk má svůj charakter a ne každej druhej k němu pasuje. Stejně tak i stroje. To co mě může připadat na S4RS supr, určitě někdo jinej odsoudí jako nepříjemnou vlastnost.
Někdy je dobrý s tím chvilku "bojovat" zvykat si a dokázat to pojmout do svých návyků...pokud tedy cítíš, že je ta mašina tvýmu srdci blízko.
Můj problém s dnešníma (i Ducatkama) je, že se dělaj tak nějak univerzárně, bez vyhranění(lůzrfrendly).

Napadá mě jestli vůbec v tom fofru stačíš zjistit co v tý který motorce vlastně je [/quotte]

Tak SF jsdm dlouho nemel, ale za tu dobu mi pripadalo, ze tahne min, nez nynejsi 821. No pak prisla nabidka od kupce a vyvaril jsem na nem 40 tis.
Jinak mas pravdu, ze cim dal vic jsou ty masiny userfriendly.
Jako obe ty masiny jsou dobry a nemam problem s charakteristikou tech masin a zvyknout si.
Ze zacatku na HM 1100 tobylo tezky a myslel jsem, ze ho prodam, ale pak jsem se do nej zamiloval a kdybych porad netouzil po SF, kterej me nakonec zklamal, mel bych ho do ted.
Prave se rozhoduju mezi 1100, kterej je divocak a je pouze na blbnuti.
821 je uhlazenejsi, ale pouzitelnejsi.. jeste mam cas na rozhodnuti. Jsem vic priklonenej k novymu, ale cervik tam je..