t_freedom píše: Trojky jsou někdy z roku 2009-2010, výborný gumy (vícesměsový), Rossy jsou jakoby homo-racing, ale oproti IIIkám mají lepší výdrž...střed je tvdrší...ale na vodě moc nefungujou, resp. jsou docela háklivý na teplotu - i na suchu
Několikrát mi lehce hvízdly když jsem je neměl zahřátý...třeba jen v ostrým odbočení ve městě (to mi třeba IIIky neudělaly)
Ale Hansell na trojky nedá dopustit, že

Tywoe, Pirelli Diablo Corsa III, ještě tu někdo řekne s těmahle gumama slovo výborný, vynikající, super, lepivky, nebo jiný superlativy, tak dostanu highsider na svém kolečkovém křesle a vzteky se mi zase vysypou kůstky ze zápěstí... ...

Hansell> já bych to úplně na gumy nesvaloval
Ono je to strašně ošidný...já na nich zažil pokaždý na okruhu něco jako třeba vypadlej kvalt před Matadorem, takže jsem na plnejch brzdách odbrzdil co šlo a pak to poslal mimo stopu do zatáčky - cejtil jsem jak maj tendenci klounout, ale podržely. Já dostanu tu gumu na hranu možností pouze chybou - ne jízdou...a v tomhle mě nikdy nezklamaly. Popravdě, netopím moc na výjedzech...což ty si evidentně chtěl
A pak jde taky o tlak, zahřátí(ale to už jsi asi měl) ...Medvěd to svého času rozvěsil díky hasanu v předposledním kole...a tvrdil, že nejel ani kudlu (nevím co měl za gumu) ...někdy je to prostě náhoda...

MartinXXX píše: drippera:jojo byl tuším z Brna a jedinej s odpočtem DPH a hlavně vonavka , než jsem stačil poladit to DPH tak byl pryč no tak jsem na truc pořídil okruhovku

...jo jo, tak to je přesně on.

Chlapci byl by k mání Monster 1100 r.v.09 najeto něco kolem 30tis. s Termixama, super stav a s cenovkou do 150tis. myslim...???
Kdybyste o někom věděli.

Naposledy editováno 05.02.2013 17:44:12

t_freedom píše: Hansell> já bych to úplně na gumy nesvaloval
Ono je to strašně ošidný...já na nich zažil pokaždý na okruhu něco jako třeba vypadlej kvalt před Matadorem, takže jsem na plnejch brzdách odbrzdil co šlo a pak to poslal mimo stopu do zatáčky - cejtil jsem jak maj tendenci klounout, ale podržely. Já dostanu tu gumu na hranu možností pouze chybou - ne jízdou...a v tomhle mě nikdy nezklamaly. Popravdě, netopím moc na výjedzech...což ty si evidentně chtěl
A pak jde taky o tlak, zahřátí(ale to už jsi asi měl) ...Medvěd to svého času rozvěsil díky hasanu v předposledním kole...a tvrdil, že nejel ani kudlu (nevím co měl za gumu) ...někdy je to prostě náhoda...

Já to taky na gumy samozřejmě nesvaluju, byla to především moje chyba... prostě jsem jim naložil víc, než unesly. Znáš mě, na brzdy chodím opatrnějc, ale na výjezdech tahám. Pokud pojedu příště na okruh, dám tam pořádný gumy, nový a samozřejmě i nahřejváky- to je základ. Nic z toho jsem tam předtím neměl. Gumy jsem jen ufouknul na správný tlak, dal pár koleček a pak zrychloval a přehnal to... Moje blbost! Ale zato jsem dal v Brně kolo před tím pádem na Rkovým Duku osobáček... Já rychle jel, teda na mě.

Naposledy editováno 04.02.2013 12:02:25

Hansell> ...já když už jedu nesmyslně rychle...tak mě vždycky tak 5-10 lidí předjede

t_freedom> z toho si nic nedělej, s okruhovkou dělá každej ramena... kor na naháče

Hansell> mě z toho spíš vychází... že asi nejedu až tak nesmyslně rychle ...jako když Spiker psal, že mejch ÚŽASNEJCH 1:58 v Mostě ...je takový kolečko na pohůdku pro zahřátí gum ...
Každej to máme holt někde jinde...mě to baví při 2:05 ...a při 2:00 už jsem dost nervní ... všechno je to jen o cviku a bání...no a já se o Monstříka bojím fest...
Už jen to řazení dolů po cílovce bez antihopu je pro mě stres jak prase

double

Naposledy editováno 04.02.2013 13:20:08

t_freedom píše: Už jen to řazení dolů po cílovce bez antihopu je pro mě stres jak prase

Tak snad zvladas meziplyn ne?

Hansell píše: Done...

Ono se vůbec uvidí, jak to s těma stojanama bude, mám trochu strach, aby to vypadalo pěkně. Né, že bych Tifoneho podceňoval, to v žádném případě, ale podle mě tam těch úkonů, především na tom zámku a protikusech, co se namontují na motorku je poměrně dost a na každou motorku trochu jinak. Já to tak úplně jednoduše nevidím, aby to bylo plně funkční, vyvážený, s kvalitní povrchovou úpravou a kvalitním únosným zámkem a protikusy k tomu či onomu motocyklu...

Hansell 2ks - Ducati 999S + MV Agusta Brutale 1090RR
Nikotýn 2ks - Ducati 999R + Ducati 848
Thiacomo 1ks - Ducati Monster S4RS
Honzatuu 1ks - Ducati Hypermotard

Ve středu to ukončíme a dohodneme se dál. Jestli někdo ten stojan chcete, napište.

abych to u sebe poopravil, pro mne 1x999, 1x Moto Morini r.v. 1975 1x 848 a stopro ale zjistím až to bude definitivní 3x KTM RC8 takže suma sumárum 6 kousků

Naposledy editováno 04.02.2013 14:05:35

Nikotýn> wow, jdu na to...

STOJANY :

Hansell 2ks - Ducati 999S + MV Agusta Brutale 1090RR
Nikotýn 6ks - Ducati 999R + MM 1975, Ducati 848, 3xKTM RC8
Thiacomo 1ks - Ducati Monster S4RS
Honzatuu 1ks - Ducati Hypermotard

Ve středu uzávěrka!

pylot píše: Tak snad zvladas meziplyn ne?

...hmmm, ono jako meziplyn někde na silnici v horách...kvalt, dva dolů...s relativní rezervou, pohoda. Ale na rovince kde valíš 230km/h a jdeš z 5.kvaltu na jedna nebo dejme tomu dva...hmmm, to je toršku jiný maso. Ruka na brzdě, meziplyn, jemně spojka, kontolovat nohu na brzdě - aby ve spoilupráci s brzdným momentem motoru neudělalo kolo "hups" a to všechno v limitovaným dojezdu do retardéru ...na cca. 100m odřadit ... z 3ky na 2ku už mi kolikrát klouzla rukavice a nedal jsem to přesně...a motor co jde ze sedmi a půl na skoro devět tisíc rpm udělá svý ...

Hansell> jak bude probihat odeslani tech stojanu ??

Hansell> jak bude probihat odeslani tech stojanu ??

Trošku mimo mísu, ale pobavilo mě to. Jelikož jsem tak trošku z oboru, musel jsem to sem dát!
Frajeři !!!!!

[quote=drippera]Trošku mimo mísu, ale pobavilo mě to. Jelikož jsem tak trošku z oboru, musel jsem to sem dát!
Frajeři !!!!!
Myslím, že to nemaj zapojený, to by jim jinak cvakaly prdele strachy

[quote=drippera]Trošku mimo mísu, ale pobavilo mě to. Jelikož jsem tak trošku z oboru, musel jsem to sem dát!
Frajeři !!!!!
Myslím, že to nemaj zapojený, to by jim jinak cvakaly prdele strachy

t_freedom> Tak je pravda ze ja pri tom nepouzivam zadni brzdu takze o to to mam jednoduzsi.

Čao špageťáci, chci k vám přidat Neznáte někdo tuhle příšerku ?

Naposledy editováno 04.02.2013 23:40:16

pylot> no to asi hlavně proto, že Aprilka je ohledně zadní brzdy vyslovená legenda, ne?...dá se prý používat jako běžná stupačka, takový přepáčko...na jídzu to prej moc nemá vliv (to jsem slyšel od strejdy kámoše mýho kámoše co se zná z bráchou, říkal mu to v hospodě tady na vsi... )

z.a.j.o.c.h> ...hlavně ty "vícepístný" bremba vypadaj libově ...
Hele, vy co se vyznáte ve 2ventilech...ty svody asi nejsou komplet Termix, ne? Je normál, že nejsou nikde propojený ? Je to asi něco podobnýho co mám já od Marvingu. Jde vo to projet to a zjistit jak mu to funguje "mapově"
Jinak bajk je to docela hezkej...a km v inzerci mě stejně moc nezajímaj...

Já myslím, že to bude obdoba toho, comám já na PS, tedy jen Termix koncovky a svody orginál. Pak není nutno nic dělat ani s ŘJ a ani s filtrem a mělo by to dle Ducati fungovat.

Naposledy editováno 05.02.2013 08:38:03

z.a.j.o.c.h> Jestli všechno sedí,tak bych do něj šel.Je za dobrý prachy a podle mě zatim ten "nejvíc" Monster,protože je to vzducháč s letmáčem a suchou.
Pokud je ten svod od Marvingu,tak má trochu předělaný uchycení pod motorem a vzhledem k tomu,že má přímej svod i koncovky,tak to přemapování potřebovat bude,ale třeba už to všechno má.

Horác píše: Já myslím, že to bude obdoba toho, comám já na PS, tedy jen Termix koncovky a svody orginál. Pak není nutno nic dělat ani s ŘJ a ani s filtrem a mělo by to dle Ducati fungovat.

Horáci! Taky? Máš původní potrubí, původní řj a původní vzducháč. Vyměnil jsi jen koncovky, v tvém případě od renomované zn. TERMIGNONI, v mém od mr.AkRAPOVIČE a nic víc. Jezdit, jezdit a jezdit a užívat si báječnéhou soundu. Jo? Je to tak?

Já akorát s původníma koncovkama odstranil KATALYZÁTORY, páč ty jsou v těch koncovkách. Tak snad to ničemu nevadí. Když jsem kupoval akrapoviče na Tuono, byly i s katíkama.

jj, je to tak...

Svého času mě nebožtík Medvěd alias Vlastík Plaminek zavrtal do hlavy brouka v podobě tohoto filtru:

Nevím ale, co na to ŘJ, protože jinou, resp. Power Commander kupovat nechci...

Asi ale nakonec koupím jen K&N do seriového airboxu:

Mám s K&N fitry dobrou zkušenost, měl jsem je skoro na všech dřívějších motorkách.

Tak zdá se, že v MotoGP nám opět pšenka nepokvete...Hayden klasika kolem 10, Spies in deep shit....

Horác píše: Svého času mě nebožtík Medvěd alias Vlastík Plaminek zavrtal do hlavy brouka v podobě tohoto filtru:

Nevím ale, co na to ŘJ, protože jinou, resp. Power Commander kupovat nechci...

Asi ale nakonec koupím jen K&N do seriového airboxu:

Mám s K&N fitry dobrou zkušenost, měl jsem je skoro na všech dřívějších motorkách.

KN dávaj i do motorek se sériovýma laufama jen pro jejich životnost-údržbu. Taky přemýšlím, že ho pořídím. Každopádně Vlastíka Plamínka jsem z fóra znal. Osobně sice ne, ale několikrát jsme si psali a kamarádi z Práglu mu byli na pohřbu. Viděl jsem to v TV. Špatenka... Velká... Tak bychom tak nějak symbolicky mohli tu společnů vyjížďku věnovat jemu. Co vy na to? Měl by radost a třeba to tam na hóře uslyší...

Naposledy editováno 05.02.2013 17:28:25