Zkus jeste Ceskou u Brna, smer Svitavy

Taz-007 píše: Zkus jeste Ceskou u Brna, smer Svitavy

Jmenuje se to TSS...

http://www.tss.cz/

Naposledy editováno 01.08.2013 21:39:16

Prázdniny, všeci na dovolených a na fóru mrtvo...

Byli jsme na výletě gdesi u Brna...
























No dobře, neseděli jsme celou "dovolenou" v D-MOTU...

Naposledy editováno 03.08.2013 21:14:20

nojo,Oktávečka...

drippera> Jak vypadá na živo ta Desmosedici? Mě přijde na foto taková tlustoprdka...

drippera> Kudla, co ten Alpinestars?

drippera píše: Jmenuje se to TSS...

http://www.tss.cz/ [/quote]
Díky za upřesnění

drippera> Hele ta tvoje malá jak stojí u Desmodici, tak vypadá jak prodejce, co šacuje klioše jestli na to má vůbec prachy. :) A vypadá, že by tě prokoukla raz dva. Vypadá to, že si našla svůj job...

Tak pěkně popořadě. Ta červená hvězda (LAZYFUCKER) už byla i na staré oktávě a je to takový můj "talisman" či poznávací znamení. Neboj, jsme pořád věrní PSi, pochopitelně...

Malá nafasovala návod k obsluze, prej abych ji při zajíždění nerozbil...

SEFO...Je jetá a stojí 890 táců! Děs. Vypadá ostře, je to fakt závodnička, ale upřímě, krom nápisu na kapotáži, přední vidlici a ceně na ní dohromady nic není...
Asi trošku pojede, no...

007 - néni za co!

zmulin...no jo, když ona to byla docela dobrá koupě. Rok 09, ale vnitřek i motor a zrcátka "po faceliftu" škoda jen té přední masky, ale sere pes. A měla najeto opravdových 50 tis. km!


Když jsme tři, co naděláš...

To víte že každý večer přemejšlim, jestli jsem udělal dobře, já takový "ducatistas magor" a garáž na bajk prázdná...
Ale pokaždý když do ní sednem všichni tři a valíme někam na výlet, na dovču, mám z toho dobrej pocit. To ticho, ten komfort, ta síla. S tou jedničkovou co jsme měli se to nedá srovnat. Člově z toho nevyleze unavený, vyklepaný a dokonce jízda po D1 už není utrpením. Klimoška, ticho a místa na kola, brusle, odrážedla, pitchovinky...

Ale žádnej strach, oklepem se, dostanu na to zase chuť a třeba se za nějaký čas objeví nové téma...STREETFIGHTER v eSku a nebo BRUTALE 1090RR...

Kůůůůrva to je vedro...



Naposledy editováno 02.08.2013 18:10:10

Lazyfucker píše: drippera> Kudla, co ten Alpinestars?

Tady je důkaz...

Naposledy editováno 04.08.2013 21:01:25

Ještě taková malá "mimo sezóní" dumka. Dokáže mi někdo vysvětlit proč? Proč DUCATI i po Rossiho odchodu k Yamaze stále plýtvá penězi na "udržení Nickyho Haydena ve hře" a kolotoči moto GP a proč neinvestuje do vývoje Panigale a nenasadí kua konečně tovární tým do WSBK? Tam jim to přece vždycky šlo a vítězné dunění dvouválců za dob (Foggyho, Baylisse,...) už asi nikdy neuslyšíme...???

Není to škoda?

drippera> musim dnes reagovat na tvuj predesly prispevek o kvalite zpracovani sroubu.
Dnes sem zjistil ze mi oreznul sroub na hornim plastu u nadrze. A to ji po kazdem miti perfektne vysousim.
Sere mi to tak asi nakoupim nejaky v barevnem eloxu

Honzatuu píše: drippera> musim dnes reagovat na tvuj predesly prispevek o kvalite zpracovani sroubu.
Dnes sem zjistil ze mi oreznul sroub na hornim plastu u nadrze. A to ji po kazdem miti perfektne vysousim.
Sere mi to tak asi nakoupim nejaky v barevnem eloxu

Italský mrdky, já to řikám furt...

drippera> jasne to ja jen tak, ja jsem mel zatim na vsech svych autech penz13.com a vzdycky jsem je do mesice po nalepeni prodal (takze vpravde kouzelna nalepka
jinak s tema SBK me to taky sere, nechapu ze fabrika, ktera nemela v SBK vicemene konkurenci je poslednich 5let uplne bez napadu a bez zivota. Je to skoda. Proti Rossimu nic,je to chyba managementu.

drippera> Ducati a její Panigale v SBK mi připomíná Járu Cimrmana a jeho vyhledávání slepých uliček. Jako motorka je to pěkná, ale ta bezrámová konstrukce ala Preciozi (ten člověk je neuvěřitelný v tak krátkém čase umrtvit Ducnu v obou seriálech)stojí za hovno jak v MotoGP tak v SBK. V MotoGP to teď látají nějakým hliníkovým rámem se kterým taky Ducati nemá zkušenosti. Možná je Panigale nejvýkonější dvouvál, ale když jezdec nemá dostatek informací o tom co se mu děje pod rukama tak jsou k hovnu všechny peníze a ani tovární tým by to nezměnil, zlatá 1098 a její příhradový rám. Co vlastně na něm bylo špatného. S tím matrošem zajížděli dobré výsledky i soukromníci.

caberg> Svatá pravda. Bohužel...

drippera píše: Ještě taková malá "mimo sezóní" dumka. Dokáže mi někdo vysvětlit proč? Proč DUCATI i po Rossiho odchodu k Yamaze stále plýtvá penězi na "udržení Nickyho Haydena ve hře" a kolotoči moto GP a proč neinvestuje do vývoje Panigale a nenasadí kua konečně tovární tým do WSBK? Tam jim to přece vždycky šlo a vítězné dunění dvouválců za dob (Foggyho, Baylisse,...) už asi nikdy neuslyšíme...???

Není to škoda?

wsbk je druhá liga, a v podobě jak funguje teď, nemá smysl. Buď zanikne úplně, nebo se z ní stane něco na způsob světovýho šampionátu superstock, a tam továrna není třeba. To je teda můj názor, ale Ducati určitě bude mít lepší informace, a když si má vybrat lepší a horší seriál závodů v rámci jednoho promotéra, logický mi přijde jezdit ten lepší.

Taky bych řekl, že wsbk jde do kytek a továrny přestane úplně zajímat.. viz odchod BMW! Otázkou možná bude, jestli se úspěchy v MotoGP můžou promítnout do skutečného prodeje motorek. Přeci jen to nemá vůbec nic společnýho s motorkama pro nás... Konkrétně Ducati těžila a vlastně z mrtvích vstala jen díky úspěchům ve WSBK... Jorgeho vyhraný závody mě nedonutí se ani zamyslet nad tím, že bych si měl koupit R1. Zkrátka aby jim všem pak ty hypersporty nestáli na krámě...

No dnes se zase předvedli... Superpole druhé místo, start z první lajny a tradiční 13. a 10. místo v závodě prvním a druhém.

Ach jo...

drippera> Je to už komedie. S Panigale to nevypadá v rozumné době na slušnější výsledky, nepamatuju že by se někdy s novým modelem takhle trápili.

caberg> Ale jo, taky se trápili...BMW trvalo nejmín tři sezóny, než začalo s Melandrim jezdit bednu!! A to měli opravdu masivní rozpočet a angažovala se sama továrna!! Panigale je ve stockách rychlá, jezdí pravidelně na bednu a v celkovém pořadí je druhá! Každopádně chyba byla u promotéra, že jim hned do začátku naložil restriktory vzduchu, kdy měli průměr jako pionýr. Ted už sice můžou mít originál, ale myslím si, že bez tovární podpory je takhle veliká změna prakticky neřešitelná, určitě né v tak krátký době...
Navíc můj názor je, že Checa už je vyhořelej, navíc po bouračce letos v Austrálii i zabržděnej...

ludanek> Myslel jsem to konkrétně jen na Ducati, že v historii nikdy takhle v prdeli nebyli.

caberg> to máš pravdu, takhle v řiti Ducati ještě asi nebyla. Přitom ekonomicky je na tom možná nejlíp co kdy byla... Ale jedna věc se jim upřít nedá. Ta Panigale je nejkrásnější motorka co kdy závodní svět viděl!! Je jako z jinýho světa!!
Tak snad příští rok to bude už víc vidět i v TV. A kdyby Ducati uplatila Haydena aby šel příští rok do WSBK, to by se mi tuze líbilo... A Smržáka k němu

ludanek> Hayden, Smrž pěkná představa

Přiznejte se, kdo to byl? Bílá Multistrada 1200 v sobotu přes Loužnici, směr z Držkova do Železného Brodu?

z důvodu delších výletů uvažuji o prodeji Hyprouše(popis a foto v profilu, letos ještě dodány Zardy), kdyby někdo uvažoval tak písnite. Ještě nejsem úplně rozhodlej, ale nalomenej jo

Palomoto píše: z důvodu delších výletů uvažuji o prodeji Hyprouše(popis a foto v profilu, letos ještě dodány Zardy), kdyby někdo uvažoval tak písnite. Ještě nejsem úplně rozhodlej, ale nalomenej jo

O cem uvazujes ??? (jestli to neni tajny )

Frennky> je to tajný:nevtírej se

Ivos> Dobre ranko Ivosuuuu
(jenom jsem se nesmele optal...)

Zdarec strécu.Já ti dám dobré ránko:já se fčíl vrátil domů z Pardubic