Mig_35 píše: Pylot: To ne, to jen provokuju ty co si myslí, že Ducati je uber alles

Jedna rada do zivota: Kdyz popichujes, tak se k tomu nesmis hned priznat, protoze tim hned zabijes vekery popichovani a diskuzi. Cili ty si dal raz teorii ze BMW je neco vic a ja ti tady budu nadavat ze tomu nerozumis a ze to neni pravda atd.

Kov> si kup auto, tam máš stejný emoce jako na Varanu

Palomoto píše: Kov> si kup auto, tam máš stejný emoce jako na Varanu

chachá

Mig_35 píše: Sorry, ty čísla mi nic neříkají jenom vím, že S1000RR jim všem ukáže zadnici

podle těchto kritérií jsi ovšem koupil zajímavou motorku...

Mig_35 píše: Sorry, ty čísla mi nic neříkají jenom vím, že S1000RR jim všem ukáže zadnici

Tak proč sis jí nekoupil.S tim parníkem co máš ti na okresce (rozumněj jako pro normální motkáře zábavaá silnice ) ukáže záda každej šikovnej Ducatipozér na vydechlym skoro o 100Ps slabšim vzducháči jako mam já

Už se perou ?

zmulin píše: Tak proč sis jí nekoupil.S tim parníkem co máš ti na okresce (rozumněj jako pro normální motkáře zábavaá silnice ) ukáže záda každej šikovnej Ducatipozér na vydechlym skoro o 100Ps slabšim vzducháči jako mam já

No to nevim... Nam svyho casu na takovejch cestach Ondra Lelek nakladal s goldwingem...

tak jasně, já viděl v Brně kluka s RS 250, kterej tam nakládal 180ti koňovým litrům... je to o tom mezikusu řídítka/stupačky...

assassin píše: No to nevim... Nam svyho casu na takovejch cestach Ondra Lelek nakladal s goldwingem...

Šikovnej a statečnej chlap to teda byl.Kámoš na GW taky naložil směrem na Dubou podivně vysedávajícímu frajerovi na ZX10R.Chce to ale trochu větší poloměr zatáček...

Pedrosso píše: podle těchto kritérií jsi ovšem koupil zajímavou motorku...

to bylo konstatování, ne kritérium. obojí začíná na -k ale význam je diametrálně odlišný.

zmulin píše: Tak proč sis jí nekoupil.S tim parníkem co máš ti na okresce (rozumněj jako pro normální motkáře zábavaá silnice ) ukáže záda každej šikovnej Ducatipozér na vydechlym skoro o 100Ps slabšim vzducháči jako mam já

byla řeč o nejlepší motorce, ne o nejlepším motorkáři to já určitě nejsem

Kov> si kup auto, tam máš stejný emoce jako na Varanu

Palomoto>

od 7:00...

ty videa s Goldwingem v zatáčkách jsem viděl a nevěřil jsem. Musí to bejt o umění a hlavně o srdci ... nedokážu si ale dost dobře představit co by se stalo, kdyby tu horu železa měl na fleku zastavit před otáčejícím se autem... 400kg váhy mašiny+ jezdec...ufff...
Každopádně já bych se ho na svý supersilný mašině asi držel těžko ...(jen nechápu, že tomu nevadnou brzdy )

tak nejdriv omluva, slibil jsem se vratit za 5 stran a mam jednu stranu zpozdeni.....kdo by to do vas rek

Trosku nechapu ty lidi co tu odmitaj ten status vyjmecnosti ducati....to je prece dany:

1. Sportovni uspechy zejmena v WSBK ktery novodobou Ducati proslavily
2. Naaadhernej vzhled sportu 916-1098/1198
3. Kombinace ruda barva/dunivy laufy/chrastici spojka

Kdo tohle nechape/popira je vocas co zaslouzi dozivoti na nejakym klumpu (zde si kazdej dosadi co ho potresta nejvic....BMW/Honda/Hyosung)

A jo me se novy dukny (1199, street, monster.....ty vobludnosti jako multoska, diavel ani nepocitam)) taky nelibej a pekne me serou, ponevadz si nemam v budoucnu co koupit

Tak zase vam dam par stranek, nez vam to opet vysvetlim

malina píše: chachá

Moc se s tím Tvým, téměř autovým motorem, nesměj

Naposledy editováno 08.01.2013 13:13:48

Freedom: brzdil si nekdy ve sportovnim aute? Jasne ma 4kola, ale zas ne dvakrat tolik co sport motorka, ale treba spis 8x.... Hmotnost na tom brdeni tolik nemeni, kdyz jsou odpovidajicim zpusobem dimenzovane brzdy. Troufam si rict ze gold a spol nebrzdi o moc hur (jestli vubec) nez ostatni motorky.

assassin> no jasně, 911 (2005), brzdí to jak ďas ...ale stejně, jedna stopa, stabilita, styčná plocha (jako u motorky co má o 200kg míň)...rozdíl tam určitě bude...

Palomoto píše: Kov> si kup auto, tam máš stejný emoce jako na Varanu

Pchá...běžným sporťákům mizím v dáli!

strakon píše: Moc se s tím Tvým, téměř autovým motorem, nesměj

a co bych měla podle tebe, plakat?

Kov> ty tady nemluv, vždyť ty musíš jezdit na koňu, abys věděl co jsou emoce při jízdě v sedle (usuzuji dle tvého foto)

pylot píše: A kdyz prisla 999 tak se zase objevilo RSV 1000 R, ktery ji zaslape do zeme. My nezaujati, co mame radi dvouvalce, vidime i jine alternativy nez jen Ducati.

Čoveče, v tomhle s tebou nesouhlasím... Měl jsem obě, RSV1000R a RSV1000R Factory, dokonce dvakrát a moje zkušenosti jsou přesně opačné. RSV se nedá s 999S vůbec srovnávat. Podvozkově i motoricky je 999S dál i přesto, že je starší. RSV není špatná motorka, ale je to vydechlina... znatelně ztrácí na motor ve spodním a středním pásmu otáček, vršek je srovnatelný.

Kov píše: Pchá...běžným sporťákům mizím v dáli!

S tim jak tu kritizujes lidi co jezdi 200+ ze jsou absolutni hovada tak tezko... Tak totiz jezdi spousta ridicu sportovnich aut i po okreskach....

t_freedom píše: assassin> no jasně, 911 (2005), brzdí to jak ďas ...ale stejně, jedna stopa, stabilita, styčná plocha (jako u motorky co má o 200kg míň)...rozdíl tam určitě bude...

Stycna plocha je spis o vydrzi pneu, tyhle velky motorky na nestabilitu netrpi, navic nizko teziste - nebrzdi to tak spatne jak bys soudil jen z hmotnosti, stejne tak jako jedenapultunova 911 brzdi lip nez kterakoliv motorka

Palomoto píše: Kov> ty tady nemluv, vždyť ty musíš jezdit na koňu, abys věděl co jsou emoce při jízdě v sedle (usuzuji dle tvého foto)

Na koni jsem se vyfotil jen proto, abych mohl machrovat, vůbec na něj nemám řidíčák!

malina> Ty ses přímo škodolibě chechtala

Londoner> Já do dneška nekoušu Diavela. Nejel jsem na tom, to je pravda, ale seděl a naživo ji viděl a musím říct, že ta motorka má spoustu krásných detailů, ale celý dohromady je to podle mě hnus, na ktrém se sedí jak s prominutím na hajzlu a nedokážu to ani moc zařadit... Pokud bych to porovnával s novým V-maxem, tak ten je opravdu jinde, jak tu někdo psal... a to jsem fakt fanda Ducati

E:ale i Triumphů a KTM a MV Agusty

Naposledy editováno 08.01.2013 14:50:00

drippera> "Nežer to tak" A to říkáš ty mně?
Každopádně souhlasím, že je to absolutně tvoje věc. A prosím tě, nic mi nevysvětluj, já jsem to po tobě ani nechtěl. Já jsem jen vyjádřil svůj názor, který si s dovolením nechám a promiň, to je zase moje věc
Jo a urážet jsem tě fakt nechtěl, takže jestli pak nejsi vztahovačný, tak mi to promiň

Takže, zdravím tě Jenom ti nevím, jak mám hlasovat v té anketě. Znám 5 majitelů Ducati, 4 z toho jsou v pohodě týpci, ale s tím jedním tak nějak pořád nevím Poradíš?

Na straně jedné arogance téměř nabubřelá (sbírka se pěkně rozrůstá) Na straně druhé mnohdy správný pokus o rovnováhu.
Kdo a kde, toť jistě není problém bystrých čtenářů, u ostatních je to jedno...