Survivor> Ty brďo, toto né?! Takovéhle gumy patří na MTS, né na STREETFIGHTERA...

drippera> Na jakýkoliv silniční ježdění Ti budou bohatě stačit. Pokud chceš vyšší nájezd, musíš slevit někde jinde.

Naposledy editováno 13.03.2013 17:51:27

Taaaaak a polepy jsou objednany a zaplaceny Jsem na to zvedavej to bude ale fesanda az to tam flaknu

Survivor píše: drippera> Na jakýkoliv silniční ježdění Ti budou bohatě stačit. Pokud chceš vyšší nájezd, musíš slevit někde jinde.

Tohle je hodne nebezpecny tvrzeni. Nekteri jezdi na silnici to, co jini jezdi na okruhu...

Michelin Pilot Power se sériově dávaly na S4R, S4R Testastretta a S4RS, předchůdce těchhle gum Pilot Sport se zas dávaly na předchozí generaci Monstera - S4....na rok 2013 je v prodeji novinka Pilot Power 3, myslim že pořád dojsměska, ale guma by měla být o generaci dál....

pylot píše: Tohle je hodne nebezpecny tvrzeni. Nekteri jezdi na silnici to, co jini jezdi na okruhu...

...a někteří si myslej,že jezděj víc,než je realita Ty woe,kdybys to srovnal s gumama před 15-ti lety,tak tyhle dle tebe nedostatečný gumy jsou gripem skoro srovnatelný s tehdejšíma "závodníma" a že ty si na SVéčku kloiuznul na výjezdu bude asi chyba někde jinde a jestlis nedokázal zahřád RoadSmarty,tak Sportsmarty nevohřeješ už vůbec

pylot> Jezdit můžou, ale ne všichni na to mají. A ti co na to mají si vystačí i s horšíma gumama, protože dokážou odhadnout co si můžou dovolit. U těch co na to nemají je úplně jedno na čem jedou, na silnici stačí v zatáčce pár kamínků a můžou mít "vobutý" cokoliv....

zmulin píše: ...a někteří si myslej,že jezděj víc,než je realita Ty woe,kdybys to srovnal s gumama před 15-ti lety,tak tyhle dle tebe nedostatečný gumy jsou gripem skoro srovnatelný s tehdejšíma "závodníma" a že ty si na SVéčku kloiuznul na výjezdu bude asi chyba někde jinde a jestlis nedokázal zahřád RoadSmarty,tak Sportsmarty nevohřeješ už vůbec

No rozhodne jsem si jistej tim ze probelm v nedostatecny teplote nebyl. Ty gumy na to proste nemely. Na SV jsem potom uz jezdil Qualifiery protoze ty dokazaly prenyst vic vykonu, nez dokazalo SV poslat na kolo.
Proc teda vlastne vyrobci delaj supersportovni a racing street gumy? To je podle tebe jenom masirka?
Kdyz mi cestovni guma klouzala a sportovni neklouzala, tak snad prechod na lepsi gumy splnil ucel a zcela zretelne jsem si pomohl tak mi netvrd ze je to zbytecny. Podotykam ze vzdycky to byly gumy novy, ne starsi nez rok.
Ja uz cestovni gumy neobuju, protoze mam zkusenost, ze je dokazu pretizit a tudiz jim neverim. To je zkusenost ze 70 konovyho SVcka. Logicky obout to na moje 120 konovy RSV by byla blbost a jeste vetsi blbost by byla obout to na 150 konovyho SF.

Survivor píše: pylot> Jezdit můžou, ale ne všichni na to mají. A ti co na to mají si vystačí i s horšíma gumama, protože dokážou odhadnout co si můžou dovolit. U těch co na to nemají je úplně jedno na čem jedou, na silnici stačí v zatáčce pár kamínků a můžou mít "vobutý" cokoliv....

Podle tyhle logiky muzes vlastne jezdit klidne na Dunlopech D207 nebo D220. Dobrej jezdec se prizpusobi a spatnymu stejne nepomuze nic.
Gumy si snad kupuju takovy, abych se nemusel omezovat a abych jim mohl verit ne?

drippera> Mám už druhou sadu Pirelli Diablo Rosso Corsa (je to nástupce CorsaIII) a jsou to super gumy na silnici!! Tu první sadu jsem sjezdil na R1 07 a tam mě přesvědčili! Po předchozích Michelin 2CT co tam byli obutý z krámu to bylo jiný žrádlo... Nemůžu sice říct, že by mě ty 2CT někde vypekli, ale pocit z nich byl někdy nečitelnej, neměl jsem důvěru přitlačit. Oproti tomu ty Rosso Corsa jsou opravdu rychlé gumy! Proto jsem si na stávající 1098 obul zase Rosso Corsa a nelituju ani trochu!!! Na Ducati sedí snad ještě víc než na R1! Ovladatelnost super, grip taktéž, bez kecání vydrží hravě na koleno. Nájezd na Ducati ještě neznám a ani na tý Yamaze nemůžu sloužit, protože jsem jí prodal dřív než se sjeli, ale určitě to bude přez tři tisíce, spíš čtyři! (nejezdím až na plátno) Foukám na 2.4 2.6

Já příště obuju ještě měkčí Supercorsa SP

ludanek píše: drippera> Mám už druhou sadu Pirelli Diablo Rosso Corsa (je to nástupce CorsaIII) a jsou to super gumy na silnici!! Tu první sadu jsem sjezdil na R1 07 a tam mě přesvědčili! Po předchozích Michelin 2CT co tam byli obutý z krámu to bylo jiný žrádlo... Nemůžu sice říct, že by mě ty 2CT někde vypekli, ale pocit z nich byl někdy nečitelnej, neměl jsem důvěru přitlačit. Oproti tomu ty Rosso Corsa jsou opravdu rychlé gumy! Proto jsem si na stávající 1098 obul zase Rosso Corsa a nelituju ani trochu!!! Na Ducati sedí snad ještě víc než na R1! Ovladatelnost super, grip taktéž, bez kecání vydrží hravě na koleno. Nájezd na Ducati ještě neznám a ani na tý Yamaze nemůžu sloužit, protože jsem jí prodal dřív než se sjeli, ale určitě to bude přez tři tisíce, spíš čtyři! (nejezdím až na plátno) Foukám na 2.4 2.6

Já příště obuju ještě měkčí Supercorsa SP

Super. Díky za názor a prosím tě a to "diablo rosso II" je proti tvojim Diablo Rosso Corsa jaké? Jako zaměření, víc na silnici, nebo víc na okruh?

drippera> Rosso II oproti Corse více do cestovna.

Honzatuu píše: Taaaaak a polepy jsou objednany a zaplaceny Jsem na to zvedavej to bude ale fesanda az to tam flaknu

Kua hoši vy si to nějak tůníte Musím se nad sebou zamyslet.

pylot píše: No rozhodne jsem si jistej tim ze probelm v nedostatecny teplote nebyl. Ty gumy na to proste nemely. Na SV jsem potom uz jezdil Qualifiery protoze ty dokazaly prenyst vic vykonu, nez dokazalo SV poslat na kolo.
Proc teda vlastne vyrobci delaj supersportovni a racing street gumy? To je podle tebe jenom masirka?
Kdyz mi cestovni guma klouzala a sportovni neklouzala, tak snad prechod na lepsi gumy splnil ucel a zcela zretelne jsem si pomohl tak mi netvrd ze je to zbytecny. Podotykam ze vzdycky to byly gumy novy, ne starsi nez rok.
Ja uz cestovni gumy neobuju, protoze mam zkusenost, ze je dokazu pretizit a tudiz jim neverim. To je zkusenost ze 70 konovyho SVcka. Logicky obout to na moje 120 konovy RSV by byla blbost a jeste vetsi blbost by byla obout to na 150 konovyho SF.

Asi by sis měl změnit avatar a ukázat nám,jak přetěžuješ gumy Rozdílný specifikace gum na trhu svojí logiku samozřejmě maj a mimo směsi je tam rozdíl i v profilu,každopádně když se mrknu na testy pneu,kde na skoro 200Ps SS dosahujou ST gumy jen o malinko horší časy než sportovní a jezdci tam třeby Roadsmarty chválej za dobrou přilnavost a čitelný chování,tak nevim čemu věřit.Jestli pylotovi brutálně dojícímu jeho SV,nebo nějakýmu pisálkovi typu jezdce Karla T. na nový litrový zmrzlině p.s. mrkni na co se obouvá z fabriky nová Multina a neřek bych,že to neni motorka co by ti kdekoli ukázala záda...

Každopádně Dripovi bych stejně doporučil,ať se na jakýkoli gumy,co zaváněj turismem(ikdyž sportovním) vykašle.Dyk jezdí stejně jen když je hezky a psychicky by je tam neunes...

zmulin> Asi tak..

Vim, ze chces pirelli, taky jsem chtel zmenit znacku, ale nakonec zustal u bridgestone bt016, potazmo s20. Ja se na ne proste muzu spolehnout a nikdy me nedostaly do pruseru..

zmulin píše: ...a někteří si myslej,že jezděj víc,než je realita Ty woe,kdybys to srovnal s gumama před 15-ti lety,tak tyhle dle tebe nedostatečný gumy jsou gripem skoro srovnatelný s tehdejšíma "závodníma" a že ty si na SVéčku kloiuznul na výjezdu bude asi chyba někde jinde a jestlis nedokázal zahřád RoadSmarty,tak Sportsmarty nevohřeješ už vůbec

Něco na tom je.
Já jezdil před šesti lety na SV obutém do MICH. Pilot ROAD a brůsil jsem kolena, stupačky a v poho...
Jde spíš o ten pocit v mojí hlavě a chtěl jsem prostě malinko lepší životnost. Objednávám ty ROSSO II.

Díky klucí!

drippera> Pirelli Rosso Corsa jsou víc sportovní. Rosso 2 jsou zaměřený víc na silnici. ;) V sérii je obouvá Ducati třeba na Diavela. Navíc jsou to Pirelli, takže vždycky bude kladený důraz víc na grip, než na jízdu na vodě a td i přez to, že je to guma určená primárně na silnici.

zmulin píše: Asi by sis měl změnit avatar a ukázat nám,jak přetěžuješ gumy Rozdílný specifikace gum na trhu svojí logiku samozřejmě maj a mimo směsi je tam rozdíl i v profilu,každopádně když se mrknu na testy pneu,kde na skoro 200Ps SS dosahujou ST gumy jen o malinko horší časy než sportovní a jezdci tam třeby Roadsmarty chválej za dobrou přilnavost a čitelný chování,tak nevim čemu věřit.Jestli pylotovi brutálně dojícímu jeho SV,nebo nějakýmu pisálkovi typu jezdce Karla T. na nový litrový zmrzlině p.s. mrkni na co se obouvá z fabriky nová Multina a neřek bych,že to neni motorka co by ti kdekoli ukázala záda...

Tak samozrejme Karel T je jezdec pro nas z jinyho sveta, ale to s sebou taky nese to, ze dokaze jezdit na limitu tech gum a nepretahnout to. Vetsina lid takovej cit pro gumy nema a proto by meli mit na gume vzdycky rezervu.
Oni tihle jezdci jako Karel T taky tem gumam prizpusobujou styl jizdy a zdaleka netahaj tak, jako by tahaly na sportovnich gumach. Cilize se omezujou. Oni taky tyhle gumy na svejch motorkach nikdy nejezdej a kupujou si lepsi gumy. Do testu samozrejme napisou ze ta guma skevel drzi, protoze je to test cestovnich gum a ta guma je mezi cestovkama proste dobra, ale porad je potreba mit na pameti ze to srovnavaj s cestovnima gumama a ne se sportovnima.
Predstav si situaci, kdy prijde borec zvyklej jezdit na supersportovnich gumach a zepta se, co byste mu doporucili. Da na nalehani vas turistu a obuje cestovky. Pak se pujde protahnout po svoji oblibeny silnici a v pulce dostane na vyjezdu de zatacky higsider protoze ta guma nedokazala prenyst vykon. Proto je podle me rada, ze na jakykoli silnicni jezdeni stacej cestovni gumy, nebezpecna. Ja uz jsem na cestovnich gumach bokem jel. Je to moje zkusenost a stojim si za tim. Proto uz cestovni gumy neobuju a kdyz nekde uvidim podobny nesmysly, jako ze cestovky na silnici stacej kazdymu, tak to budu dementovat a budu upozornovat, ze to neni pravda. To vychazi z moji vlastni zkusenosti a ne z nactenejch testu.
Obcas mi prijde ze mluvim do dubu kdyz tady neco pisu. Ja napisu ze se mi neco stalo a mam nejakou zkusenost a nekdo mi tady tvrdi ze to neni mozny. Tak byl tam on nebo ja? Jak u blbejch.

italšrot> ty uz mas splneno koupil si laufy a moc pekny

Honzatuu píše: italšrot> ty uz mas splneno koupil si laufy a moc pekny

No jo vlastně... díky. Bych už pomalu zapoměl.
Dneska tady padá celý den.

zmulin píše: Asi by sis měl změnit avatar a ukázat nám,jak přetěžuješ gumy ....

Neco nejasneho na pretizeni gum?

Takhle se trenuje u nas na zapade

Honzatuu píše: Takhle se trenuje u nas na zapade

Koukám budeš mít na VDW pěkně natrénováno.

pylot píše: Neco nejasneho na pretizeni gum?

Asi jenom tobě

Honzatuu píše: Takhle se trenuje u nas na zapade

Hodně vostrej chumel

zmulin píše: Hodně vostrej chumel

..... jj a každý má jinou stopu.

Aspon vite proc jsou na hristich ty houpacky porad ulamany a deti nasrane postavaji v podal .
V cervnu jedem s kamosem do Alp. Vcera mi posilal fotky z lonska a jsem hooodne zvedavej jak to budu z HM zvladat. Jeste sem tam nikdy nebyl tak sem zvedavej jak mi pujdou ty vracaky.V nizkych je to fakt ucukany. Ducati fakt neumi jezdit pomalu

Naposledy editováno 14.03.2013 19:58:19

Honzatuu> dej si o jeden zub mensi retezove kolecko , nebudes muset trapit motor v nizkych otackach a na sestku to pojede mozna stejne jako ted, pac se bude snaze tocit. Ja jsem to takhle mel udelane na KTM Dukovi 690-ce a pak uz nebyl problem jezdit plynule po meste.