strakon píše: Honzatuu> A ještě si tam udělejte okýnko jako mám já, ať je vidět, jak se to točí

Cagiva Raptor 1000! Bombá! No vidíte, v Suzuki se maj co učit. Čučkaři...

Naposledy editováno 25.02.2013 21:28:54

Honzatuu> No jo, nesmis si plist pojistku a sporeni. Ona ti ta pojistovna neposkytuje jistoty zadarmo.

drippera> V tom pripade budto potrebujes nekoho, kdo tomu rozumi a nebo se vyser na pojisteni, ale zainvestuj prachy nekam, kde budou schovany na zajisteni dcerky a nebo treba kup byt nebo dva. To je sice uplne neuzivi, ale hodne vyrazne jim to pomuze. Proste zajistit rodinu. Muzes jim treba koupit zlaty cihlicky.

pylot píše: Honzatuu> No jo, nesmis si plist pojistku a sporeni. Ona ti ta pojistovna neposkytuje jistoty zadarmo.

drippera> V tom pripade budto potrebujes nekoho, kdo tomu rozumi a nebo se vyser na pojisteni, ale zainvestuj prachy nekam, kde budou schovany na zajisteni dcerky a nebo treba kup byt nebo dva. To je sice uplne neuzivi, ale hodne vyrazne jim to pomuze. Proste zajistit rodinu. Muzes jim treba koupit zlaty cihlicky.

Hm, ty voe a to mi řekni který prachy...
To bych musel nějaký mít. No nic, hele to neřešme. Nemusím žrát omítku, na druhou starnu si docela užívám, no to je jedno, neřešme to...

Raději...

drippera píše: Cagiva Raptor 1000! Bombá! No vidíte, v Suzuki se maj co učit. Čučkaři...

Naobouvej se do Suzuki voe. Momentalne je GSXR oproti Ducati klasika bez vsech elektrovychcavek, ktery delaj z motorek stroje pro holky.

strakon> covece mooooc pekny. Kdyby to videl kamos tak se udela. Ma taky litrovyho Raptora a je to jeho srdcovka

drippera> Jj a jsem tu po tom co ho Karf prodal v širokém dalekém okolí jedinej s Raptorem, za to Monsterů tu potkám hafo

Naposledy editováno 25.02.2013 21:37:10

drippera> No tohle by sis vyresit mel. Hele jestli mas nejaky ambice investovat do neceho, tak ti muzu doporucit knizku Bohaty tata, chudy tata od Roberta Kiyosakiho a pokud takovy ambice nemas, tak si plat pojisteni.

Honzatuu> Já se do něj taky zabouchl, chtěl jsem taky něco sakra jinýho, ale barák a to kolem mi udělalo čáru přes rozpočet a plány, ale nestěžuju si, ani se mi Raptík měnit zatím za nic nechce

pylot píše: Naobouvej se do Suzuki voe. Momentalne je GSXR oproti Ducati klasika bez vsech elektrovychcavek, ktery delaj z motorek stroje pro holky.

Já se do SUZUKI neobouvám! Já je miluju. Z japosnkého kvarteta nejvíce...

Tyhle mi například kdysi říkaly pane!!!!






















Naposledy editováno 25.02.2013 21:40:30

strakon> on koupil tu motorku kdyz mela asi 15000 ted uz ma kolem 70 a porad slape. V sobotu sme sedeli v hospode a rikal ze nevi co bude delat az padne motor. Dokaze s ni takovy veci ze by se clovek divil

Honzatuu> Já až ho budu prodávat, tak mi kilometry taky nikdo neuvěří, mám tam 17500 poctivejch, co jsem dělal barák, tak jsem skoro nejezdil Já si ho asi nechám na pořád a pak zněj něco přestavím Když se nechytne na klice, tak hned tak nepadne, já TeLátku věřím

Naposledy editováno 25.02.2013 21:49:23

strakon píše: Honzatuu> Já až ho budu prodávat, tak mi kilometry taky nikdo neuvěří, mám tam 17500 poctivejch, co jsem dělal barák, tak jsem skoro nejezdil Já si ho asi nechám na pořád a pak zněj něco přestavím

Raptor - nejlepší SV-čko šech dob! Výbornej motor nacpali do aktraktivního kabátku a dali mu lepší podvozek. Není-liž pravda?

drippera> To není SVčko, to je TLko a to je řekl bych plus, ač se mnou někdo nemusí souhlasit, v Raptoru je silnější než SV

Naposledy editováno 25.02.2013 21:51:20

strakon píše: drippera> To není SVčko, to je TLko

Jo jo, původní motorka "zabiják". Jasně jasně, pardon....

Svezl sem se na nem a jede jak cert. Myslim ze tenkrat udelali chybu ze s nim skoncily

Honzatuu> Já chtěl hrozně toho V-Raptora, nebo Xtra-Raptora pěkně v karbonovém kabátku s tím vetřeleckým kukučem

strakon> s tim kulatym svetlem je nadcasovejsi

hele klííííííd dávaj COMEBACK

Tuhle potvůrku jsem vždycky chtěl

Sic to není Ducati, ale je libovej

dripe čoveče to je ti zajímavý,jak tu jednim dechem píšeš,že vzducháč je málo a jak je potřeba mít rezervu na vostrýho Passata a pak vylepíš fotky dle tebe nejlepších bajků a vzduchovkama se to tam hemží

drippera píše: Já se do SUZUKI neobouvám! Já je miluju. Z japosnkého kvarteta nejvíce...

Tyhle mi například kdysi říkaly pane!!!!

ses dlouho hledal co ? ... každej máme svoji cestu

Hezky udělaný promo

zmulin píše: dripe čoveče to je ti zajímavý,jak tu jednim dechem píšeš,že vzducháč je málo a jak je potřeba mít rezervu na vostrýho Passata a pak vylepíš fotky dle tebe nejlepších bajků a vzduchovkama se to tam hemží

Ale jooo, já to nepopírám. A to nemůžu mít rád oboje?
V sobotu střelba do Jeseníků, červenohorské zákruty a ecce homo, no a v neděli pohodička, kafíčko v oteřené přilbě na Bystřičku a zpět...

zmulin> člověče já to mám dost podobně. Sportka, RADical ducati a všechny ty krásný desmodua. To mě hrozně bere u srdce. Jen by mi tam v mým dnešním věku chyběly ty koně a hrozně bych to neustále trápil. Tyhle stroje sice těch 160-170km dělaj bez problému, ale jsi už na vrchu možností...zatímco litrovej "quatrovalvole" je někde na 2/3 možností.

Taky počítám a sním o tom, že jednou...časem si udělám nějaký kafe z SS900, SS1000...něco jen tak do hor na klikatá asfaltky.

t_freedom> Ale jo,já mu jen potřeboval nutně připomenout ty jeho ultimativní řečičky
To co píšeš zvládá moje osmikilčo.Litřík a ještě poladěnej by mohl bejt o kousek dál.Každopádně je fakt,že mi trochu ty koně chyběj a doufam,že ho nějak rozumně prodam.Na silničky v pohodě,ale na zrychlenejch přesunech ho nechci trápit.Na druhou stranu bych si Monstříka nejradši nechal,bo je to spolehlivec a docela dobrej základ na scramblera,což se zas líbí mě

t_freedom píše: zmulin> člověče já to mám dost podobně. Sportka, RADical ducati a všechny ty krásný desmodua. To mě hrozně bere u srdce. Jen by mi tam v mým dnešním věku chyběly ty koně a hrozně bych to neustále trápil. Tyhle stroje sice těch 160-170km dělaj bez problému, ale jsi už na vrchu možností...zatímco litrovej "quatrovalvole" je někde na 2/3 možností.

Taky počítám a sním o tom, že jednou...časem si udělám nějaký kafe z SS900, SS1000...něco jen tak do hor na klikatá asfaltky.

Sice to není vůbec podstatně, ale já jel s S2R 212km/h měřeno GPS. Takže těch 160 nejsi na vrchu, ale ve 3/4
Ale vím o čem mluvíš... taková ta brutální síla ve vyšších otáčkách tam hold není.

italšrot píše: Sice to není vůbec podstatně, ale já jel s S2R 212km/h měřeno GPS. Takže těch 160 nejsi na vrchu, ale ve 3/4
Ale vím o čem mluvíš... taková ta brutální síla ve vyšších otáčkách tam hold není.

2V netáhne přece :)

Sefo píše: 2V netáhne přece :)

Táhne, ale ne-je-de.

zmulin píše: t_freedom> Ale jo,já mu jen potřeboval nutně připomenout ty jeho ultimativní řečičky
To co píšeš zvládá moje osmikilčo.Litřík a ještě poladěnej by mohl bejt o kousek dál.Každopádně je fakt,že mi trochu ty koně chyběj Každopádně je fakt,že mi trochu ty koně chyběj a doufam,že ho nějak rozumně prodam.Na silničky v pohodě,ale na zrychlenejch přesunech ho nechci trápit.Na druhou stranu bych si Monstříka nejradši nechal,bo je to spolehlivec a docela dobrej základ na scramblera,což se zas líbí mě

No a je to tady. Dyk to řikám furt !!!!!