minifrancie: Souhlas. To je to nejhorší, když klučina udělá papíry, a hned si sedne do bouráku se stovkou kobylek pod kapotou. Ve škole a všude má spoustu keců na spolužáky, co mají auta do toho litru (mám auta dvě, obě více-méně pod litr-Škoda 105 má 1046ccm pokud se nepletu, ale výkonem stejně moc neoplývá, a moje druhé auto Daewoo Matiz má krásných 800ccm, a bohatě to stačí). Takže za mě, rozdělit i B-čko jako motorkový skupiny, a podle výkonu. Třeba do 50kW pro začátečníky.

skodovak píše: minifrancie: Souhlas. To je to nejhorší, když klučina udělá papíry, a hned si sedne do bouráku se stovkou kobylek pod kapotou. Ve škole a všude má spoustu keců na spolužáky, co mají auta do toho litru (mám auta dvě, obě více-méně pod litr-Škoda 105 má 1046ccm pokud se nepletu, ale výkonem stejně moc neoplývá, a moje druhé auto Daewoo Matiz má krásných 800ccm, a bohatě to stačí). Takže za mě, rozdělit i B-čko jako motorkový skupiny, a podle výkonu. Třeba do 50kW pro začátečníky.

Přesně to tvrdím už léta... i kategorii B rozčlenit do několika skupin, ale postup na vyšší nepodmiňovat jen věkem, nebo dobou praxe na slabší třídě, ale nechat adepta udělat test ovládání vozidla na polygonu, nebo podobné zkušební trati a podle toho, co předvede (a klidně i psychotesty) rozhodnout o tom, zda "má" na řízení silnější podskupiny.

A výcvik ve fahrschule absolvovat na "hundrtce", "embéčku", nebo i na Š440 a jen pár posledních jízd "seznámit" s moderním autem. Někomu to může vyznít až "extremisticky", ale nikdo mi nevymluví, že takový adept by potom měl úplně jiný přístup a respekt k ovládání vozidla, tím pádem by to na silnicích vypadalo (ohledně bezpečnosti) zcela jinak a navíc takto by to byla dobrá "prosívačka", aby nedostal řidičák každý vořežprut, co ví jen, co dělají pedály, co dělá volant, kam strčit klíč a nanejvýš, kam nalít benzin - což by se na situaci v provozu rovněž nemohlo neprojevit.

Když zapátrám v paměti, tak jsem před pár lety zahlédl na motoinzerci inzerát na R1 s popisem "V TP 25kW, ale je plně otevřená, jede 311km/h". Pak si takovou motorku koupí čerstvě 18ti letý fracek za peníze od zbohatlého fotříka, ještě mu neuschnul štempl na řidičáku, na motorce seděl jen párkrát v autoškole... na první delší rovince chramstne za heft... přijde zatáčka a šup, klučíka jen posbírají do pytle a vyroste další křížek u silnice.